Sonntagsarbeiten Kurbelwellenlager!

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Re: Sonntagsarbeiten Kurbelwellenlager!

Beitragvon ISO » 28.08.2012 16:10

So heute habe ich die Teile bekommen, aber die Kurbelwellenlagerschreiben haben sie vergessen und die Liefern sie mir heute um 17:30 Uhr noch nach.

Anbei noch ein paar Bilder von den Lagern, die haben 71 Tausend Kilometer drauf und zwar Kilometer zum teil solche die ein Normaler Zetti nie haben wird! Drehzahlen bis 8'000 Und und.
Ich habe die Lager zur Werkstatt mitgenommen, die solche Motoren Total Revidieren. Die Lager sehen für die Kilometer und für das was der Kelleners - Sport geleistet hat super aus!! Es waren nur die drei Losen Schrauben, hätte ich Mut gehabt, hätte ich einfach diese anziehen müssen und fertig. Nun ist aber alles Neu!!

Morgen läuft die Kiste wieder!!
Ach ja, die Oelpumpe habe ich auch Neu gemacht

LG
Gio
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Re: Sonntagsarbeiten Kurbelwellenlager!

Beitragvon ISO » 28.08.2012 18:48

So nun bin ich fertig! Garage aufgeräumt, Kelleners Läuft und der Ton ist so schön!! Jetzt ist alles angezogen und so wie nach Vorschrift! Keine Schraube vergessen!!

Der Nächste ist der //M Roadster S54er, die Ware ist schon bestellt! Nun muss es mir einfach nur noch passen und freude haben zu schrauben. Im Moment bin ich etwas Müde.

LG

Gio
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Re: Sonntagsarbeiten Kurbelwellenlager!

Beitragvon ISO » 29.08.2012 08:15

Das Material, Kurbelwellenlager und Pleuenlager sind für den Roadster S54er besellt und auch die Oelpumpe! Nächste Woche kommt der dran!!

Heute, schönes Wetter und die 1. Fahrt mir dem Kelleners, darauf freue ich mich. Vor allem, da ich diese Rep selber gemacht habe. Gut ich hatte früher auch immer alle Motoren selber Rev. vor allem den Motor vom Marcos 1600 GT, aber das sind natürlich noch einfachere Motoren, aber Lager ist Lager und da muss man einfach sehr sehr Sauber arbeiten.
So kommt es natürlich günstig, Material ca. Fr. 520.-- Netto! Das Oel kommt noch dazu. Für den M wird es vermutlich etwas teurer. Aber in diesem PReis sind alle Lager inbegriffen! Pleuel und Kurbelwellenlager, wie auch die Neue Oelpumpe.
Sicher kann man es vielleicht auch noch günstiger kaufen, aber ich möchte Originalware verbauen.

LG

Gio
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Re: Sonntagsarbeiten Kurbelwellenlager!

Beitragvon ISO » 01.09.2012 22:46

So, heute habe ich den //M Roadster auf den Lift genommen, Achse runter und dann die Oelwanne!
Dann habe ich zuerst ein Kurbelwellenlager nach dem Andern angesehen! Alle wie Neu! keine Glänzende Stelle bei keinem Lager!! Also brauche ich die nicht zu wechseln. Neue Schrauben rein und fertig!
Dann habe ich die Plauenlager angesehen, leichte Gebrauchspuren, die habe ich alle gewechselt! Beim Hintersten war der Verschleiss etwas mehr! Also war es höchste Zeit dass ich es gemacht habe.
Und um 22:30 Uhr lief er schon wieder!! Morgen muss ich nur noch die Achse hoch bauen, da brauche ich eine Hand mehr!
Nun kommt im Oktober dann noch der E46 //M dran!

LG

Gio
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Re: Sonntagsarbeiten Kurbelwellenlager!

Beitragvon Porsche944 » 02.09.2012 12:04

Hallo Gio :lol:

ich habe eine Frage an Dich da Du ja ein versierter Schrauber bist .

Ab wann sollte ich meine Pleuellager kontrollieren bzw. ersetzen lassen.

Habe einen Z3 M43 118PS Motor EZ 2002 mit fast 150tkm. kein Ölverbrauch !

Möchte gerne das Auto noch lange fahren .

Freundliche Zetti Grüße

Porsche 944 (Horst)

:sunny:
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Re: Sonntagsarbeiten Kurbelwellenlager!

Beitragvon ISO » 02.09.2012 18:57

Hallo Horst
Mache dir wegen den Lagern keine Angst, dein Motor der wird lange halten! Mein Sohn hatte ein E36er Cabrio mit demselben Motor und der hate über 360'000 Kilometer auf dem Buckel. Den hat er vor einem Jahr verkauft und der läuft heute noch! Da gibt es Motoren die haben schon die 400 Tausender Marke gekratzt und laufen wie ein Uhrwerk!

Das Problem liegt eigentlich mehr bei den //M und weil mein Kelleners so Hochgezüchtet ist, wollte ich einfach mal nach den Lagern sehen! Bei mir waren es nicht die Lager, sondern die 3 Lockeren Schrauben.

LG

Gio
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Re: Sonntagsarbeiten Kurbelwellenlager!

Beitragvon Porsche944 » 03.09.2012 07:11

Guten Morgen Gio ,

danke für deine Antwort dann hoffe ich noch auf viele Kilometer
mit meinem Zetti.

Viel Spass beim schrauben weiterhin und falls ich Fragen habe
melde ich mich wieder :lol:

Lg.

Horst
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Re: Sonntagsarbeiten Kurbelwellenlager!

Beitragvon ISO » 03.09.2012 07:20

Horst
Kein Problem, für das ist dieses Wundervolle Forum da!

Zum Helfen!

LG

Gio
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Re: Sonntagsarbeiten Kurbelwellenlager!

Beitragvon f-power » 06.09.2012 21:47

Das wird aber hier nicht wieder eine Diskussion über M Lager werden :mrgreen:

Ich glaub ich werd mir jetzt auch ein paar Lager kaufen und in den Kofferraum legen, wenn ich dann mal stehen bleibe hab ich dann welche dabei. Und der ADAC kann Sie gleich vorort einbauen :mrgreen:

Aber Gio ich als unwissender :wink: muss mal wieder gestehen das du einfach ein Toller Typ bist, du überrascht mich immer wieder aufs neue :2thumpsup:

Beim Nächsten besuch werd ich mein Zetti auf deine Bühne stellen und
während du schraubst, lege ich mich neben deinen Grill in die Sonne, und wenn du alles gut machst, werde ich die ein Steak grillen :mrgreen: :mrgreen:

Gruß Franky :thumpsup:
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Re: Sonntagsarbeiten Kurbelwellenlager!

Beitragvon ISO » 06.09.2012 22:39

Frank
Du kennst mich doch!! Dann schauen wir mal schnell deine Lager an!
Kein Problem damit, ich habe es jetzt schon recht schnell los mit der Achse runter lassen und dann die Wanne weg!

LG

Gio
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