Fehlersuche Motoreinstellung M43 nach Z.kopfdichtungswechsel

[fred lip]

das kettenrad ist mit langlöchern befestigt und somit (aber nur gering) in seiner position drehbar. ansonsten kann man natürlich das rad komplett abnehmen und dann neu aufsetzen. bei mir stimmt die einstellung aber. zudem konnte man auch an den verfärbungen des rades die schraubenposition sehen. ich habe auch zur sicherheit an einen 318i (mit gl. motor) die einstellung nochmal gegen kontrolliert (man braucht dafür ja nur den deckel abnehmen) alles soweit ich erkenne ok. aber zum problem zurück, ich bin absolut ratlos, sprit ist da, alle kerzen zünden. es kommt aber nur zu gelegentlichen zündungen und der motor läuft nicht oder nur sehr schlecht kurz an..............

[Maks]

Mach mal eine Kompressionsprüfung. Wenn es dort zu Unregelmäßigkeiten wegen der Kopfdichtung kommt, kannst du an der Pheripherie suchen bis du schwarz wirst. Ist alles ok, hast du Gewissheit das du kein grundlegendes Problem hast.