Verdacht auf Drosselklappendefekt M54B30

[ISO]

Kraftstofffilter steht auch bei vielen auf der Rechnung! Ich hatte einen BMW E46 zum Grossen Service Jahrg. 2002 Laut Rechnungen wurde der Kraftstofffilter schon zwei mal gewechselt! Datum auf dem Kraftstoffflter Nov. 2001 ! Als ich den getauscht habe da stand auf dem Neuen Febr. 2012!!

Mehr sage ich nicht.

LG

Gio

[klein170478]

Beim E36 und E46 steht im Serviceheft:
Kraftstoffilter jede 2. Inspektion II tauschen.
Komischerweise fehlt der Eintrag beim z3.
Aber auch dort sollte man alle 120tkm mal wechseln.
Bei mir war der erste Wechsel bei rund 160tkm. Kam eine gute Brühe raus.

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Ja Carsten, aber wenn er schon 3mal gewechselt wurde, dann kann nicht gut ein so altes Datum da stehen.

LG

Gio

[klein170478]

Ja Carsten, aber wenn er schon 3mal gewechselt wurde, dann kann nicht gut ein so altes Datum da stehen.

LG

Gio

evtl im Regal irgendwann wiedergefunden oder nie getauscht

[ISO]

Nach dem Dreck zu beurteilen nie getauscht! Das trifft eher zu!

LG

Gio

[klein170478]

Nach dem Dreck zu beurteilen nie getauscht! Das trifft eher zu!

LG

Gio

ja das kenne ich....
ich hatte da auch mal eine Begegnung mit BMW:
Serviceheft: Microfilter getauscht.
Rechung Microfilter.....

ich so zum Meister: der Z3 hat keinen.
Das war eine sehr spannende Diskussion im Autohaus
was berechnen was nicht gemacht wurde

[ISO]

Also ich früher meinen 7ner noch zu BMW in den Service brachte, da bekam ich dann einfach die Rechnung, da die auf die Firmal lautete, wurde die immer einfach bezahlt!
Eines Tages sah ich mal die BMW Rechnungen ein, weil ich mal sehen wollte, was mich eigentlich dieses Auto kostet.
Da sah ich auf jeder Rechnung immer wieder das gleiche!

1 Liter Kühlerfrostschutz bis 40 Grad
1 1/2 Liter Intensiefreiniger
3 Liter Scheibenwischwasser

Beim nächsten Service füllte ich eine Stunde vor abgabe des Fahrzeuges alles auf bis auf den Rand! Es hatte nichts mehr platz!

Als ich dann das Auto holte, wollte ich gleich die Rechnung mitnehmen und dann sah ich wieder die Gleichen Posten drauf!

Dann holte ich eine Pet- Flasche aus dem Abfall und füllte die mit Wasser total voll. Dann ging ich zum Chef und sagte ihm, er soll doch diese 1 1/2 Literflasche mit Wasser füllen! Die ist voll, das geht nicht! Ich zu ihm " Nein du kannst das, da bringst du sicher noch 4 dl rein!! kein Problem für euch BMW" Nein geht nicht. Dann zeigte ich ihm die Rechnung und sagte ihm, dass ich eine Stunde zuvor, als ich den 7ner in den Service gebracht hatte alles aufgefüllt hatte!

Was bekam ich zur Antwort? Das wird einfach Pauschal berechnet! Seit diesem Gespräch gehen meine Autos nicht mehr zum Freundlichen!

Ich habe dann alle Rechnungen rausgesucht und mir erlaubt all diese Beträge mit der Aktuellen Rechnung zu verrechnen!

Es kam eine Reklamation!

LG

Gio

[klein170478]

Man muss als Kunde immer aufpassen. Ob bei BMW, ATU oder ähnliches. Das ist etwas kaputt, da verschleiss.....
viele nicken ab und zahlen. Die wenigsten sind so in der Materie drin und können das widerlegen.
Leider traurig.... früher waren die fälle ab und an. Ok, sagte ich schwarzes Schaf. Inzwischen bekomme ich die fälle immer mehr mit.
man sieht jeder kämpft quasi ums überlebenund holt das max mögliche an Umsatz raus.

[z411]

Es kam eine Reklamation!

Du wolltest schreiben: Es kam keine Reklamation, oder?

Zurück zu meinem eigtl. Thema: Tausch der Kraftstoffpumpe:
Seit die neue Pumpe drin ist höre ich nach dem Einschalten der Zündung ein Surren für ca. 2-3 Sekunden, genauso nach Abstellen des Motors wenn er gelaufen ist.
Ich glaube das Surren kommt aus der neuen Pumpe - ist das normal? Früher wars immer ganz still (evtl. weil die alte defekt war?)


Zweite Frage: Werkstatt hat Fehlersuche betrieben und mir dann gesagt mit 90% Wahrscheinlichkeit sei es die Drosselklappe. Was kann ich anderes tun - ich stimme dem Austausch zu! Nun stellte sich aber die Pumpe als Defekt raus, laut Meister hat sie geheult und zu wenig Druck geliefert (hätte man m.E. bei der Fehlersuche schon finden müssen!)
Ich soll nun alles bezahlen (inkl. neuer Drosselklappe) weil ich es ja in Auftrag gegeben hätte (Kosten der Aktion: rund 350 €)
Bevor aber überhaupt was an dem Wagen gemacht wurde, habe ich mehrfach auf mögliche Probleme in der Kraftstoffversorgung hingewiesen, Stichwort Filter oder Dreck/Wasser im Tank etc....)

Wer hat Erfahrung mit derartigen Streitereien mit der Werkstatt und/oder weiß wie sowas i.d.R. gehandhabt wird wenn ein Teil unnötig getauscht wurde?

Vielen Dank für eure Hilfe!

[james007]

Hallo, z411.

Um mal etwas zur Entspannung beizutragen:
Das Surren der Kraftstoffpumpe beim Einschalten der Zündung ist definitiv normal. Beim Abstellen habe ich noch nicht darauf geachtet, da ich den Zündschlüssel meist bis Stellung "0" zurückdrehe, dann ist's eh aus mit der Surrerei.
Wenn man den Schlüssel nicht gleich auf "0" zurückdreht, meine ich, kann die Kraftstoffpumpe "nachlaufen".