Mein Z hat inzwischen 200tkm runter. Einmal gewechselt von original im Jahr 2005 auf Bastuck.
Wenn der ESD und/oder Kats altersbedingt den Geist aufgeben geht der Wagen nach Stüber.
Dann kommt Fächerkrümmer, 300zellen Rennkats, ESD, MSD.... alles von vorn bis hinten komplett neu runter.
Und dann kommt eigentlich das grössere projekt, Der ESD 2x80mm rund verchromt soll dann in die mitte der Schürze. Boxster. Also dann auch Karosserie und lackarbeiten.