Kardanwelle hat Spiel

[michael-8]

Hallo.
Ich denke ich sollte mit dem Zetti auch mal wieder auf die Bühne. War schon ewig nicht mehr drauf, es geht eben selten etwas kaputt
Da werde ich mal in dieser Gegend alle Schrauben kontrollieren. Wird Zeit...

Und ich habe schon einige Kilometer drauf

Grüße
Michael

[IMOLA 3.0i]

Das ist sehr zu empfehlen zumal der Aufwand minimal ist...

[PeWe]

Ich schaue mir vor jedem TÜV-Termin den Zetti von unten an, damit es keine böse Überraschungen gibt....

Grüße
PeWe

[muhaoschmipo]

Peter.... Du zeigst uns deinen aber ganz schön oft von unten

[PeWe]

Sorry, aber es hat ja gerade ganz gut zum Thema gepasst.....

Die nächsten gibt es erst wieder in zwei Jahren....

Beste Grüße
PeWe

[therealFranky]

Hole diesen Thread aus aktuellem Anlass nach oben. Gestern Ölwechsel machen lassen und bei der Gelegenheit mal unter der Bühne den Zetti inspiziert. Hatte auch dieses metallische “Klonk“-Geräusch beim Lastwechsel. Kardanwelle gedreht und siehe da, alle 6 Schrauben (siehe Bild) waren so locker, dass man sie mit den bloßen Fingern hätte abdrehen können. Wahnsinn eigentlich, das sowas möglich ist. Also alle Schrauben wieder nachgezogen und siehe/höre da: Das metallische „Klonk“-Geräusch ist weg!
Wenn ihr also euren Zetti mal auf einer Bühne habt, prüft diesen Punkt - kann zumindest nicht schaden. Man mag sich gar nicht vorstellen, was da hätte passieren können...

Moin ...

...hab seid längeren dieses besagte "klong ding rödel Geräusch" und das ist nicht die Kardanwelle
sondern die Verbindung zum Div. und das die Hardyscheibe normalem Verschleiss unterliegt ist eindeutig. Klar können sich auch die Schrauben lösen.
Im Zuge des Kupplungswechsel wird diese gleich mit getauscht und das gequitsche aus der Getriebeglocke beim Kupplungspedal treten
ist dann hoffentlich auch weg

Werd berichten ...

Grüsse Franky

[OldsCool]

Lustig, dieses Quietschen beim Kupplungstreten hab ich auch. Ich wollte mal versuchen die Kupplungshydraulik zu entlüften... Vielleicht hilft das was.

Gruß Steffen

[muhaoschmipo]

.... Das Pedal?

[eisi]

Servus!

Dieses "Quitschen" hat meine J-Lo auch, sobald sie sich in der gut aufgeheizt hat. Nach dem Losfahren hält das noch mehrere Pedalbewegungen lang an, dann ist es weg...

eisi

[michael-8]

Das Quietschen habe ich auch. Die Zettis werden sich wohl sehr ähnlich nach etlichen Kilometern. Aber keine dramatischen Sachen,

Auch rasselt bei mir etwas in dem Bereich des Kupplungspedals, beim Beschleunigen. Geht weg wenn man die Kupplung leicht antippt, also evtl. das Ausrücklager. Ist aber auch die erste Kupplung

Interessiert mich auch, ob die Sache besser wird nach dem Kupplungswechsel. Kannst bitte auch angeben, was Du dafür bezahlt hast...

Grüße
Michael