Kompressionsverlust auf 1 Zylinder wenn Motor kalt

[Backi0505]

Hi

Nico, und ob ich dir da zustimme. Was glaubst du, wie `blöde` ich damals geschaut hab, ein kaputter Motor ohne erkennbaren Defekt-das klingt ja nunmal auch wirklich eben genau so.

Ich werde die Sache nun von der von euch erwähnten Seite mal abklären(lassen), danke nochmal der schnellen Antworten.
Was dabei herauskam, schilder ich dann hier- kein Problem.
Vielleicht ist es ja was völlig Anderes, als beim ersten mal.....

Gruß
Karsten

[gerd635]

Die Sensoren kann man selbst tauschen, Sensor kostet um die 60 Euronen

[enderspfg]

schade daß ich diesen beitag erst jetzt entdecke.
was den ersten motor ohne erkennbaren schaden angeht, so tippe ich auf nicht abgestimmte nockenwellensteuerung.d.h.wenn der kolben hoch fährt ist ein aus oder einlaßventil nicht geschlossen.(kette übersprungen)
alle 4zylinder hatten keine kompression.
was den tauschmotor betrifft,so wurden schon die richtigen vorschläge gemacht. bei jeweils ausgebauten kerzen sowohl im kalten auch auch im warmen zustand kompression messen