Kurbelgehäuseentlüftung 2,8 M52TU

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Re: Kurbelgehäuseentlüftung 2,8 M52TU

Beitragvon Speedranger » 13.01.2009 10:15

Also habe meine Schlau kontrolliert und der war noch frei. Danach bin ich erstmal über 100km über die Autobahn gefahren um mögliche wasserrückstände "Auszukochen". Zum Glück wird es wieder etwas wärmer. Werde aber auch versuchen die Schläuche und den Ölabscheider gegen einfrieren zu schützen ( wie schon erwähnt mit Alufolie oder ähnlichem ). Eine Nierenabdeckung werde ich mir auch noch bauen.
Damit sollte ich gewappnet sein wenn ich mal eine Kurzstrecke fahre ( Einkaufen etc. )

MFG
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Re: Kurbelgehäuseentlüftung 2,8 M52TU

Beitragvon Udo Z3 2.0 » 14.01.2009 07:18

Sundriller hat geschrieben:Hallo

jetzt wird jetzt aber ein Ölabscheider und Schläuche für "Kaltländer" eingebaut. Das soll zukünfiges Einfrieren verhindern.


Die BMW Best. Nr: dazu wäre mal nicht schlecht. Schau mal bitte auf deine Rechnung nach.
Danke.

MfG Udo
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Re: Kurbelgehäuseentlüftung 2,8 M52TU

Beitragvon Sundriller » 14.01.2009 08:56

Hallo Udo

Die Art.-Nr sind:

11617516007 Ölabscheider (Kaltlandausführung)
11157511341 Ölleitung (Kaltlandausführung)

Sind aber wie gesagt vom E46 318i

Übrigens hat meine Garantie den Schaden nicht übernommen. Da es sich aufgrund von Kondenswasser im Öl um ein Mangel von Schmiermittel handelt. Die Reparatur hat 550 Euro gekostet.
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Sundriller
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