Welches Öl für Kurzstrecken?

von **Bender-1729** » 15.11.2012 11:50

Hallo zusammen,

da bei mir sowieso ein Ölwechsel ansteht, wollte ich mal fragen, welches Öl ich jetzt genau einfüllen lassen soll? Momentan fährt mein 1.8er mit normalem 10W-40, da meine Werkstatt beim letzten Wechsel der Ansicht war, dass das vollkommen ausreichen würde. Da bin ich aber täglich noch mindestens 2 x 8 km gefahren. Seit einem halben Jahr wohne ich aber sehr nah an meiner Arbeit und fahre daher wesentlich seltener mit dem Auto und wenn dann Kurzstrecken (< 3 km). Das vorallem auch jetzt in der kalten Jahreszeit, wo es fürs Rad zu kalt wird.

Sollte ich besser auf ein anderes Öl wechseln und wenn ja, auf welches?

Danke

von **sailor** » 15.11.2012 12:50

Ich würd sagen,bleib bei deinem Öl ,wir haben hier keine Sibirischen Verhältnisse

fahr ihn langsam warm und dann brauchste dir keine Sorgen machen
:2thumpsup:

Gr. Klaus

von **PeterKro** » 15.11.2012 12:58

Hallo,

bei Strecken < 3 km würde ich Handschuhe, Mütze und ordentliches Schuhwerk für Dich empfehlen... :pssst:

Was besseres gibt´s wohl nicht für Deinen Zetti!

Im Ernst, mit Eiskratzen oder Schnee entfernen ist man zu Fuß wohl kaum langsamer.

Ich wundere mich immer wieder über meine Nachbarn, die zum Brötchenholen für ca. 2 km das Auto benutzen. Solche Strecken tue ich selbst meinem Firmenwagen 320d nicht an. Ist zwar nicht mein Auto, aber doch auch ein :bmw:

von **klein170478** » 15.11.2012 14:26

ich fahre im sommer 5w-50, für Kurzstrecke nicht geeignet wegen kaltlaufeigenschaften.
Mit 10w-40 machst nix falsch. Ansonsten nimm ein 5w-30. Das wird auch bei inspektionen serie von BMW verwendet.

von **Bender-1729** » 15.11.2012 21:28

Also lieber bei 10W-40 bleiben, aber dafür "gutes", richtig?

Zu meiner Verteidigung: Ich fahr auch jetzt im Winter noch meistens mit dem Fahrrad, aber ich bin ehrlich, sobald es regnet oder ich etwas transportieren muss, habe ich keine Lust darauf. Gibt nichts ätzenderes als schon morgens durchnässt im Büro anzukommen und dann erstmal eine Stunde wie ein nasser Otter am Schreibtisch zu sitzen bis man wieder einigermaßen trocken ist.

von **foZZZy** » 16.11.2012 08:06

Hi Bender
Das 10W40 ist ausreichend (obwohl ich ja durchaus ein 5W40 Vollsynthetik empfehlen würde und manche fahren sogar 10W60 im Racemode...)
Wichtiger:
Bei viel Kurzstrecke gibt es das Problem der Ölverdünnung, egal welches Öl man hat.
Kalte Zylinderwand = Kondensation des Kraftstoffes aus dem Gemisch.
Der Kolben wäscht ihn dann ins Öl und Du hast durch Benzin verdünntes Öl.
Deshalb auch ab und zu mal das Auto eine längere Zeit (so 20-30Minuten sollten es schon sein) bei normaler Betriebstemperatur bewegen (nicht Vollgas), so kann das Benzin wieder aus dem Öl ausdampfen.
Ganz schlecht ist: Lange Zeit nur Kurzstrecke und dann ohne Warmfahren direkt auffe Bahn und Dauervollgas bei >6000 1/min.

von **klein170478** » 16.11.2012 11:53

foZZZy hat geschrieben: manche fahren sogar 10W60 im Racemode...)

das Castrol TWS 10w-60 darf nur bei M Modellen verwendet werden.
Kumpel im 2.8er und ich im 3l fahren im "Racemode" das Mobil 1 oder Pennasol 5W-50. Dafür Top.

von **Bender-1729** » 16.11.2012 14:09

foZZZy hat geschrieben:Hi Bender
Das 10W40 ist ausreichend (obwohl ich ja durchaus ein 5W40 Vollsynthetik empfehlen würde und manche fahren sogar 10W60 im Racemode...)
Wichtiger:
Bei viel Kurzstrecke gibt es das Problem der Ölverdünnung, egal welches Öl man hat.
Kalte Zylinderwand = Kondensation des Kraftstoffes aus dem Gemisch.
Der Kolben wäscht ihn dann ins Öl und Du hast durch Benzin verdünntes Öl.
Deshalb auch ab und zu mal das Auto eine längere Zeit (so 20-30Minuten sollten es schon sein) bei normaler Betriebstemperatur bewegen (nicht Vollgas), so kann das Benzin wieder aus dem Öl ausdampfen.
Ganz schlecht ist: Lange Zeit nur Kurzstrecke und dann ohne Warmfahren direkt auffe Bahn und Dauervollgas bei >6000 1/min.

Also 1 - 2 mal die Woche fahre ich auch "längere" Strecken (20 - 30 km). Ganz so schlimm ist es also nicht, aber den Großteil machen schon die Kurzstrecken aus unter der Woche.

Vor dem letzten Ölwechsel war 5W-40 drin. Das weiß ich noch. Ja ... schwere Entscheidung. Was nehm ich jetzt?

von **Steinbeizzzer** » 16.11.2012 16:27

Ich habe mir grade Pennasol Super Pace 5W-40 5Liter für 14.99€ bei Amazon gekauft gleich 3 Kanister für 2 Zetties.
Ich fahr zwar den Zettie nicht jeden Tag aber wenn ich Bock drauf hab dann schon.
Vielleicht hilft das bei der Entscheidung :roll: