Temperatur Anzeige spinnt

[Zetti28]

Hab nochmal bei ebay diverse angeguckt, würde sagen es verhält sich (egal ob 4 oder 6 Zylinder) so:
- frühe Z3 und E36 Compact (bis 08/98) -> Mittelstrich beim Kühlwasser -> keine Lampe
- späte Z3 und E36 Compact (ab 09/98) -> kein Mittelstrich beim Kühlwasser -> Lampe
- E36 Limo, Cabrio, Coupe, Kombi -> frühe mit / späte kein Mittelstrich beim Kühlwasser -> frühe / späte immer Lampe


Was ich nicht verstanden habe, warum das hintere Tacho-Gehäuse manchmal schwarz und manchmal blau ist.

Edit: Spannend auch die Info wegen CAN03, merkt man richtig (wie bspw. auch bei OBD und DSC) noch die Transformation von alter auf moderne Technik, die der Z3 bekommen hat.

[OldsCool]

Würde ich so unterschreiben.

Die Farbe der Rückfront scheint hersteller- und versionsabhängig. Die früheren Motometer und CI27 sind überwiegend blau, die VDO überwiegend schwarz. CAN02/03 sind (alle die ich bisher in der Hand hatte) immer von VDO und schwarz. Hab aber auch blaue Motormeter. Ich denke das lässt sich am Ende evtl. auch irgendwo den oben genannten verschiedenen Grundversionen zuordnen. Grundsätzlich sind die Anzeigeeinheiten (Ziffernblatt mit Motoren) kompatibel. Ich habe mir E36 VFL Zeiger (durchgehender Zeiger durch den Mittelpunkt) rot lackiert und eingebaut, quasi M-Optik. Allerdings muss man dazu die Motoren mit umbauen, weil die Achsen dünner sind. Einfach die ganze Anzeige funktioniert nicht, weil Skala (Drehzahlmesser) und Tankanzeige (in Litern statt 1/2...) nicht stimmen. Das ist schon eine eigene Wissenschaft mit den unterschiedlichen Tachos.

Gruß Steffen