von Zetti_sturi » Gestern 22:04 ich habe mich bereits umfangreich informiert und bin auf wirklich tolle Beiträge von den Kollegen Eisi und Steffen hier im Forum gestoßen in denen sie andere Fahrer zu dem Thema absolut super beraten haben!
Nun zu meinem, ich habe nach dem Kauf meines Z3 proaktiv Thermostat und Wasserpumpe (beides Original BMW) vor einem Jahr tauschen und ganze 3 Mal von 3 unterschiedlichen Betrieben die Luft aus dem Kühlsystem entfernen lassen. Hierbei habe ich mich penibel nach den Vorgaben von Steffen und Eisi gehalten und die genaue Vorgehensweise auch ausgedruckt den Betrieben in die Hand gedrückt.
LEIDER stelle ich fest, dass die Kühlwassertemperaturanzeige auch bei 34 Grad Außentemperatur und nach über 2 Stunden Fahrt zwar relativ mittig, aber leicht nach rechts zeigt. Ähnlich wie in diesem Beitrag https://www.onlyz3.com/de/guide_fallos.html
Das tut sie schon ein paar Minuten nach dem Kartstart und sie verändert sich danach >nicht< mehr. Kühlwasserstand habe ich natürlich gecheckt und der Behälter ist absolut voll. Die Haube ist auch total kalt wenn ich den Wagen nach stundenlangem Betrieb abstelle, was bei allen moderneren Autos nicht der Fall ist. Die geben noch massig Hitze von sich, wenn sie schon lange abgeschaltet sind. In stop & go in der Stadt bei 30Grad schaltet sich der Kühler offenbar auch nicht ein. D.h. den habe ich eigentlich noch nie gehört
Habe ich etwas übersehen bei dem Ganzen? Gibt es noch etwas anderes was ich checken sollte? Eigentlich wollte ich in vier Tagen mit dem Wagen in meinen ersten Urlaub seit 15 Monaten fahren aber nun bin ich nicht mehr ganz so optimistisch dass das auch klappt
Ich freue mich auf den Austausch und Eure Erfahrungen zu dem Thema!
Danke im Vorraus!
PS: Meine Anzeige befindet sich auf Position der roten Linie in dem hier geliehenen Bild
PPS: Heizung funktioniert auch nicht so toll im Winter. Wird eher lauwarm. Heizungsregelventil wurde ebenfalls bereits getauscht.
