Mahlzeit zusammen,
ich schraube aktuell am 1.9i, da dieser einen sehr unruhigen Leerlauf hatte und an der Ampel abgestorben ist wenn die Klima eingeschaltet war.
Einige Hinweise aus anderen Beiträgen habe ich bereits befolgt, leider nur teilweise mit Erfolg.
- Disa getauscht, danach lief er auch viel ruhiger
- KGE + Schläuche getauscht (lief danach auch)
- zuletzt wurde das Leerlaufregeventil getauscht (das alte hatte einen Riss) und seitdem springt er nicht mehr an
Er springt kurz an, Drehzahl geht auf knapp 1.000up/m hoch, stirbt dann aber sofort wieder ab.
Wenn ich auf dem Gas bleibe kann ich ihn am Leben halten.
Seit Beginn der Probleme zeigt er P0101 (Leistungsprobleme LMM / Luftvolumenstromkreis) an.
Die Verbindung zwischen LMM und Drosselklappe hat keine Risse.
Hat vielleicht noch jemand einen Tipp woran es liegen könnte und was ich als Nächstes ausprobieren sollte?
Gruß Patrick


