Hallo zusammen,
ich hatte ja schon mehrfach berichtet, dass vor 2 Jahren, kurz nach dem Kauf des Z3 1,9l, die Motorkontrollleuchte aufleuchtete.
Die Werkstatt, wo der Wagen auch über den Winter steht, hat 3 mal geprüft und ein paar Teile auf Verdacht getauscht, wollte aber irgendwie nicht das System dampfen. Und immer wieder ging nach ca. 100 km die Motorkontrollleuchte wieder an.
Nun war ich heute in einer Werkstatt im Ort meines Arbeitgebers, mit der ich schon sehr gute Erfahrungen gemacht habe.
Dort wurde der Z3 endlich mal unter Dampf gesetzt und es wurden ein paar Undichtigkeiten gefunden.
Einmal an den Unterdruckschläuchen und was vermutlich schlimmer ist, der Leerlaufregler hat einen Riss und es dampft da ordentlich raus.
Motorlauf, Gasannahme etc. ist alles i.O.
Der Meister will jetzt mal suchen, wo es so einen Leerlaufregler noch gibt und mir dann ein Angebot machen. Er konnte noch überhaupt nicht sagen, wie das kostenmäßig aussehen wird.
Habt ihr eine ungefähre Ahnung, wie teuer so ein Tausch werden kann?
Mich ärgert total, dass ich ja vermutlich schon beim Kauf übers Ohr gehauen wurde. Die Fehlermeldung wurde vermutlich nur gelöscht.
Hoffe es wird nicht zu teuer. Immerhin weiß ich jetzt endlich, woran es höchstwahrscheinlich liegt.
Grüße
Michael


