Frustraner Kupplungswechsel beim 2.8er

[OldsCool]

Diese Möglichkeit habe ich bei den Fehlern noch vergessen, stimmt. Allerdings steht das auch explizit auf der Kupplungsscheibe drauf. Kann natürlich sein, dass der Reibbelag eine vorgegebene Drehrichtung hat und in Gegenrichtung (Rückwärtsgang) eher zum durchrutschen neigt. Ansonsten ist bei falscher Einbaurichtung eher das Problem, dass kein vollständiger Eingriff zwischen Kupplungsscheiben-Innenverzahnung und der Verzahnung der Getriebewelle erfolgt. Das führt aber nicht zu durchrutschen, sondern dazu dass die Verzahnung sich sehr schnell einarbeitet.

Gruß Steffen

[DaniOcean]

Danke Euch fürs Brainstorming. Reibscheibe ist beschriftet mit Getriebe-/Motorseite beschriftet und hatten wir richtig herum eingebaut...

[philippja]

Ich habe letzte Woche den gleichen Sachs-Kupplungssatz bestehend aus Kupplung, Ausrücklager und ZMS (2290601173) einbauen lassen und kann bestätigen, dass die Teile einwandfrei passen beim M52TU. Da wird bei dir wirklich etwas schief gelaufen sein oder aber du hast ein falsches/defektes Teil geliefert bekommen. Gibt's hier denn Neuigkeiten deinerseits?

[DaniOcean]

Hey philippja,
danke für deine Rückmeldung und freut mich, dass das Sachs-Kit bei Dir problemlos arbeitet. Bei mir rutschte die Kupplung nur bei viel Drehmoment, hast Du das getestet?

Ich habe leider keine neuen Informationen warum & weshalb...