Z3 3.0 Warnleute und komische Geräusche nach Winterpause

[MacDriver]

Dankeschön... werde ich machen

Gruß -> Stefan

[Tsd560ti]

Bank1 und Bank2 dürften Zylinder 1-3 und 4-6 sein. Kann es sein, dass die Regelsonden (vor Kat) beide außerhalb der Range sind. Wenn die Zündkerzen nicht vernünftig zünden bleibt Restkraftstoff im Abgas. Die Regelsonden lesen "zu fett" und stellen die FuelTrims (Korrekturwerte) Richtung mager. Ab einem gewissen Schwellwert leuchtet dann der Fehler auf. -Die Sonden arbeiten wahrscheinlich einwandfrei. Ich würde damit rechnen, dass der Wagen mit korrekten Kerzen und neuen Zündspulen einwandfrei läuft.

[MacDriver]

Dankeschön @Tsd560ti

Die Zündspulen und die Kerzen werden morgen gegen neue/korrekte getauscht... dann schauen wir mal.
Ich werde berichten, woran es letztendlich gelegen hat.


Grüße -> Stefan

[PeWe]

Ich hatte mal den MKL Fehler "P 171 Gemischregelung Bank1 zu mager" die Fehlerquelle war ein defekter LMM...Vielleicht hilft es dir bei der Suche weiter.

Grüße und viel Erfolg
PeWe

[MacDriver]

Nächstes Update:
Die Zündspulen und Kerzen sind jetzt gewechselt... jetzt haben wir doch noch einen porösen Schlauch enddeckt... ist bei bestellt und wird bis Mittwoch eingebaut...dann mal sehen, ob der Fehler noch angezeigt wird.

...und unter der Abdeckung, also dort wo der Öleinfülldeckel ist...hat sich wohl vor längerer Zeit mal eine Maus o.ä. ein kleines Nest gebaut ...da waren noch alte vetrocknete Blätter und Nüsschen gelagert und ein Kabel etwas angekaut ...erstaunlich, was man alles so finden kann, im Motorraum Ist alles wieder sauber, Kabel wurde fachmännisch repariert/instandgesetzt.

@PeWe: Dankeschön. An den LMM habe ich auch schon gedacht... wir werden sehen.


Grüße -> Stefan

[OldsCool]

Wenn das der einzige poröse Schlauch war, dann hast das Problem sehr wahrscheinlich gefunden. Schau auch mal nach dem Schlauch von der KGE zum Ölmessstab. Der bricht/zerbröselt gern, und war bei meinem E46 das Problem mit identischen Symptomen. Siehst du nur ganz leidlich von unten...

Gruß Steffen

[MacDriver]

Hallo Steffen, dankeschön auch Dir für den Tipp das war wohl der einzige poröse Schlauch...aber der ZZZ ist ja eh noch in der Werkstatt, da können die Jungs das morgen direkt mal überprüfen.


Gruß -> Stefan