z3-roadster-forum.de

z3-780 hat geschrieben:Man könnte ja den warmen Wintermantel oder Edelnerz im Kofferräumchen mitführen und bei bedarf anziehen,dann klappts auch mit dem warmen Poppes

Sitzwarme Grüße Hans

Es sollen in bitterkalten Wintern Leute auf dem Weg von der Tür an den Kofferraum erfroren sein


Immerhin ne Alternative, damit ich mit dem Kopf nicht unmittelbar unter dem Verdeck hänge

Nach 6 Wintern mit SR in Oberbayern und der Bushaltestelle fast vor der Haustür: KPD = Kein Problem Das

Letztes Jahr hab i erfahren, dass es auch 245er WR gibt, die hab i mir aufd Sommerfelgen gezogen und schon gings dahin ... die Freiheitsgrade in Richtuing Alpen haben sich deutlich erweitert. Ich denke da nur 22.12.007 OFFEN NACH REIT IM WINKL
(OK: Thermohose u.a. war Pflicht )

Ihr aus Bayern seid ja schon die Härtsten

War ja bisher schon 10-12 mal im Sommer/Herbst am Königssee Urlaub
machen. Jetzt muss ich mir mal überlegen nicht mal im Februar einen schönen Cabriourlaub dort zu planen und gemütlich die Roßfeldstrasse hoch und runter zu fahren.

Gruß
Achim ( Watzmannbesteiger 2005(nein, nicht die Ostwand, so verrückt bin ich auch wieder nicht))

LU-ST 344 hat geschrieben:Ihr aus Bayern seid ja schon die Härtsten

War ja bisher schon 10-12 mal im Sommer/Herbst am Königssee Urlaub
machen. Jetzt muss ich mir mal überlegen nicht mal im Februar einen schönen Cabriourlaub dort zu planen und gemütlich die Roßfeldstrasse hoch und runter zu fahren.

Gruß
Achim ( Watzmannbesteiger 2005(nein, nicht die Ostwand, so verrückt bin ich auch wieder nicht))

Na dann meld Dich, Rossfeld wollte ich auch mal wieder hin -
und Winter-Zetti ist ja am Start und ich war bisher da nur im Sommer...dafür im Winter auf Eis den Kesselberg rauf, im Drift *lol*
(da driftet sogar der 4 Zylinder )

@Bärchen
Im Kofferraum haben Frauen doch tausend paar Schuhe
(nur wegen dem Gewicht auf der Hinterachse...)

Servus Jacky,

..."Schuhe"...

Der Hinweis mit dem Gewicht auf der Hinterachse ist natürlich sehr gut! Demnächst wird der Kofferraum wieder entsprechend gefüllt werden:
Einen großen Sack Katzenstreu -dient gleichzeitig als Streugut für den Fall der Fälle-, Scheibenenteiser, Eiskratzer, Starthilfekabel, Handfeger, Wolldecke und eine alte Gummimatte und ein paar alte Handschuhe.

Gruß
Rainer

LU-ST 344 hat geschrieben:Ihr aus Bayern seid ja schon die Härtsten

Nur "hart sein" reicht nicht, man muss auch wissen, dass das Roßfeld im Winter oft genug nur mit Schneeketten sicher befahrbar ist ... und soo risikofreudig sind wir ja nun auch wieder nicht
Aber wir kennen Alternativen, die mithalten können.

Sollte es Dich im Winter zum Kolonnenfahren für ein WE (oder etwas verlängert) trotzdem ins BGL ziehen, dann kannst du dich gerne auch an Capefaer, Rolvor oder mi wenden. Einfach melden!
(Ich nehme dich mal in unseren PN-Winterverteiler auf, denn ich weiß, dass man in LU wohl wettermässig nicht aktuell über das Wetter in BGL informiert ist. Da übersieht man schnell, dass fönig, sonnenverwöhnte BGL und welche Möglichkeiten es hierzulande kurzurlaubsmäßig gibt.
(Ich plauder' ja tagtäglich mit meinem Pa in FT )

bärchen hat geschrieben:Servus Jacky,

..."Schuhe"...

Der Hinweis mit dem Gewicht auf der Hinterachse ist natürlich sehr gut! Demnächst wird der Kofferraum wieder entsprechend gefüllt werden:
Einen großen Sack Katzenstreu -dient gleichzeitig als Streugut für den Fall der Fälle-, Scheibenenteiser, Eiskratzer, Starthilfekabel, Handfeger, Wolldecke und eine alte Gummimatte und ein paar alte Handschuhe.

Gruß
Rainer

*lol* Ich habe für alle Notfälle, kleine kompakte Gewichte aus früheren Zeiten, die wenig Platz wegnehmen. Die brauchte ich doch manchmal, als ich noch über Land in die Stadt zur Arbeit musste, so 1-2 mal in 6 Jahren. In der Stadt nehme ich dann doch lieber die Alternative *Öffentliche*, auch wenn sie nicht mag - besser als Salz am ZZZ.

Hinterachsgewicht, na ja a Fasserl Bier wäre doch auch ne Alternative

N'Abend
Ich gehöre auch bald zu den glücklichen Z3 Besitzern.
Ich habe am Samstag den Kaufvertrag für diesen schönen Z3 unterschrieben.Ich kann es schon garnichtmehr abwarten,... .Der Händler macht noch eine Inspektion und TÜF. Ich habe mich auch schon im Voraus ins Forum eingelesen. Habe auch schon vieles Hilfreiches gefunden. Vorallem, dass es so viele Winterfahrer gibt hat mich bestärkt ihn zu kaufen.

Da ich Momentan keine Garage hab (Umbau der erst nächstes Jahr vollendet wird) habe ich noch eine Frage zu Schnee/Eis. Den Eiskratzer werde ich eh nicht verwenden. Ich nehme wohl vorne mein Enteiserspray aber was mach ich hinten? Habt ihr da irgendwelche Empfehlungen? Vielleicht einen weichen Handbesen oder ähnliches? Würde mich um einen Ratschlag freuen.

Noch was anderes gehört zwar nicht hierher aber ich will auch nicht gleich ein neues Thema eröffnen: Gibt es für den Z3 auch ein deutsches Reparaturbuch? Bislang hatte ich "So wird's gemacht" aber das gibt es für den Z3 nicht.

Vielen Dank schon im Vorraus

Hallo & Willkommen hier bei uns!

Water-Joe hat geschrieben:Ich gehöre auch bald zu den glücklichen Z3 Besitzern.

Glückwunsch zum Kauf

Water-Joe hat geschrieben:Da ich Momentan keine Garage hab (Umbau der erst nächstes Jahr vollendet wird) habe ich noch eine Frage zu Schnee/Eis. Den Eiskratzer werde ich eh nicht verwenden. Ich nehme wohl vorne mein Enteiserspray aber was mach ich hinten? Habt ihr da irgendwelche Empfehlungen? Vielleicht einen weichen Handbesen oder ähnliches? Würde mich um einen Ratschlag freuen.

Wie du schon geschrieben hast: Weicher Handbesen und abkehren ist gut. Die Heckscheibe bzw. der Kunststoff ist halt empfindlich.
Apropos empfindlich. Sei vorsichtig beim Öffnen des Verdecks wenns etwas kühler ist.
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic2730.html

Water-Joe hat geschrieben:Noch was anderes gehört zwar nicht hierher aber ich will auch nicht gleich ein neues Thema eröffnen: Gibt es für den Z3 auch ein deutsches Reparaturbuch? Bislang hatte ich "So wird's gemacht" aber das gibt es für den Z3 nicht.

Joa gibt es. Ist aber schweineteuer - ist ein Werkstatthandbuch von www.motorliteratur.de

Hier ein Auszug aus unserer FAQ hier im Forum:

Gibt es ein Reparaturhandbuch für meinen Z3 roadster ?
Es gibt eines in englischer Sprache: BMW Z3 roadster Service Manual 1996-1998, ISBN-0-8376-0327-7 bzw. BMW Z3 Service Manual 1996-2002, ISBN-0-8376-1250-0 und ein Werkstatthandbuch unter www.motorliteratur.de.

Water-Joe hat geschrieben:Vielen Dank schon im Vorraus

Gern geschehen


Viel Spass und gute Fahrt wünschend
Nico

Water-Joe hat geschrieben:N'Abend
Ich gehöre auch bald zu den glücklichen Z3 Besitzern.
Ich habe am Samstag den Kaufvertrag für diesen schönen Z3 unterschrieben.Ich kann es schon garnichtmehr abwarten,... .Der Händler macht noch eine Inspektion und TÜF. Ich habe mich auch schon im Voraus ins Forum eingelesen. Habe auch schon vieles Hilfreiches gefunden. Vorallem, dass es so viele Winterfahrer gibt hat mich bestärkt ihn zu kaufen.

Da ich Momentan keine Garage hab (Umbau der erst nächstes Jahr vollendet wird) habe ich noch eine Frage zu Schnee/Eis. Den Eiskratzer werde ich eh nicht verwenden. Ich nehme wohl vorne mein Enteiserspray aber was mach ich hinten? Habt ihr da irgendwelche Empfehlungen? Vielleicht einen weichen Handbesen oder ähnliches? Würde mich um einen Ratschlag freuen.

Noch was anderes gehört zwar nicht hierher aber ich will auch nicht gleich ein neues Thema eröffnen: Gibt es für den Z3 auch ein deutsches Reparaturbuch? Bislang hatte ich "So wird's gemacht" aber das gibt es für den Z3 nicht.

Vielen Dank schon im Vorraus

Hallo, bei mir wird es mittlerweile der 7. Winter: Ich hoffe deine SH funktioniert Selbst nach einem schattigen Wintertag auf dem Firmenparkplatz, wird der Boppes nach Feierabend nämlich gaaanz schnell arschkalt.

Du hast nen VFL, der is abisserl älter Ich habe keine Ahnung auf welche Schneelast Zettidach damals berechnet wurde
Bei Hausdächern wurde die Sollvorgabe per DIN zwischenzeitig verdoppelt ... würde mal bei BMW nachfragen ... nicht, dass dirs Dach irgendwann aufn Kopp fällt