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Hallo liebe Zetti-Freunde!

Ich suche Kontaktadressen im Raum NRW, wo ich eine Sonderabnahme machen lassen kann.

Verbaut werden durch meine Werkstatt ein FK Silverline Gewindefahrwerk mit einer Tieferlegung von 30/25 mm und 16" BBS RS Felgen. Das Fahrwerk ist fahrzeugspezifisch, die BBS Felgen haben jedoch nur ein Gutachten für den BMW 5/H, sprich BMW e34 (Bereifung entspricht dem Gutachten).

Am besten wäre ein Betrieb, der evtl. nötige Bördelarbeiten (falls die Tüv-Abnahme dies verlangt) an der Hinterachse durchführen könnte. (Oder soll ich das im Voraus machen lassen, da ich mir ziemlich sicher bin, dass dies nötig ist?!)

Bitte nur Adressen nennen, mit denen Ihr auch gute Erfahrungen gemacht habt.

Achim war so lieb und hatte mir eine Adresse genannt, diese sind aber zur Zeit im Urlaub und am 29.5 wird mein Zetti umgebaut.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!

Vielen Dank im Voraus und LG

eine einzelabnahme kann eigentlich jeder ingenieur beim tüv machen. und normal findet man so einen genau einmal pro prüfstelle.

dabei kommt es stark auf den typ selbst an, bin gerade dabei meine 8.5x18 et27 und 10x18 et10 einzutragen. hinten ist er schon zufrieden, vorne haben wir einen morgen zusammen probiert was einzutragen ist (bei meiner tieferlegung darf ich nur einen begrenzer vorne fahren, und damit hatte es bei 8.5x18 et25 bei vollem lenkeinschlag und kurvenfahrt an der haube geschliffen) jetzt mit 8.5x18 et27, einem begrenzer und einer leicht versetzten haube klappt alles so wie es soll und ich habe morgen früh den nächsten anlauf beim tüv.

am besten fährst du also mal die tüvprüfstellen ab und redest persönlich mit den leuten. das kannst du auch ruhig tun wenn das auto schon fertig umgebaut ist.

wenn du selbst prüfen willst obs einzutragen ist:

auto verschränken und dann hinten am kofferraum wippen, dann siehst du schonmal ob das freigängig ist. für vorne vollen lenkeinschlag und dann im kreis fahren, wenns dann auch an der haube frei ist sollte einer eintragung nichts im wege stehen.

durch das rumprobieren hats meine haube an der kante auf der rechten seite beschädigt, sprich, durchs schleifen wurds heiß und ich habe eine kleine blase im lack. wenn alles eingetragen ist werde ich dann beide haubenseiten bis zu der kante nachlackieren lassen und gut ist.

Hallo Benny!

Danke für den Tipp! Das ist genau das Problem, die Laune des Prüfers. Die Gutachten liegen ja vor, halt nur nicht für den Zetti.

Der liebe Carsten hat mir jetzt den Tipp mit SAT Euskirchen gegeben, ich werde es wohl direkt dort probieren.

Ist es denn rechtens mit einem umgebauten Auto zum Tüv zu fahren bzw. was passiert, wenn der Tüv nicht zustimmt und evtl. Nacharbeiten erforderlich sind. Darf ich dann zurück zur Werkstatt oder gibt es irgendwelche Dinge auf die ich achten muss (Kennzeichen, Versicherungsschutz)?!

Vielen Dank

Mr.V hat geschrieben: 1. Das ist genau das Problem, die Laune des Prüfers.

2. Ist es denn rechtens mit einem umgebauten Auto zum Tüv zu fahren bzw. was passiert, wenn der Tüv nicht zustimmt und evtl. Nacharbeiten erforderlich sind. Darf ich dann zurück zur Werkstatt oder gibt es irgendwelche Dinge auf die ich achten muss (Kennzeichen, Versicherungsschutz)?!

Hallo Volker,

zu 1.: ... mach das nicht von der Laune des Prüfers abhängig. Ich kann das nicht bestätigen. In erster Linie muss für den Sachverständigen alles funktionieren... Sollte eben nichts schleifen bzw. über den Radhäusern stehen. Wenn das so ist, nimmt er auch die Abnahme vor.

zu 2.: der direkte Weg zum TÜV ist aus meiner Sicht okay, ebenso bei Nichtabnahme der Rückweg. Wenn du dennoch auf Nummer sicher gehen willst, dann rufe einfach dort an. Vielleicht kannst du ja bei der Gelegenheit gleich einen Termin zur Abnahme vereinbaren...

Viel Glück und Grüße
Rainer

die Laune ist wichtig!

war heut morgen nochmal da und es hat alles beim ersten Versuch geklappt, ergo, mein Z3 ist komplett abgenommen. Hat mich auch lächerliche 130 Euro gekostet die Einzelabnahme.

PS: Zwischen erster und zweiter Abnahme lagen 6 Tage und davpr bin ich auch schon eine Woche mit den Teilen ohne Tüvsegen rumgedüst. Ich sehe das nicht so eng, aber, normalerweise sollter der direkte Weg zum Tüv (vorher dann Termin abmachen) rechtlich ok sein, irgendwie musst du ja hinkommen.

Hey Volker.

SAT war auch mein erster Gedanke. Habe da schon viel gutes von gehört.

Soweit ich weiß, sind direkte Fahrten zum / vom TÜV in Ordnung.