z3-roadster-forum.de

Hallo!

Ich fahre derzeit einen 96er 1,8.
Das Auto ist sehr gut und laufen tut er auch wie der Teufel. Trotzdem überlege ich mir, nächstes Jahr einen (noch) besser motorisierten Zetti anzuschaffen.
Hierzu habe ich folgende Fragen:
-Eigentlich finde ich die alten Modelle hübscher; was ist am Facelift verbessert worden?
-Die Achsen sollen ja beim Z3 wie auch beim 3er Schwachpunkte sein - also besser einen Z4 kaufen?
-Ich möchte keinen Säufer; kann man die 2,8er Maschine mit unter 9 L fahren?

Grüße

Bender

Hi!

Wenn Dir der Verbrauch wichtig ist, kann ich den 2.2 empfehlen. Bei gelassener Fahrweise komme ich auf ca. 8l (ohne Autobahn). Viel mehr als 9l hatte ich im Misch-Betrieb noch nicht. Dies hängt natürlich stark von der Fahrweise ab. Die 170PS reichen für flottes Vorankommen vollkommen aus und Du hast einen herrlichen 6-Zylinder!

Möchtest Du mehr Pepp, natürlich den 3.0 nehmen!

Informationen über Modell-Änderungen findest Du in der FAQ https://www.z3-roadster-forum.de/forum/faq.php?mode=z3

Ciao

atiz

...aber der Z3 3.0 ist extrem schwierig unter 9 Liter zu fahren.
Da muss man schon extrem sanft mit dem Gaspedal umgehen

Ich habe es mal geschafft, auf einer Strecke von 100 km den Verbrauch so auf 8,6 Liter zu bekommen (lt. BC).
Aber im Schnitt nimmt er sich eher so 9,5-11 Liter (je nach Fahrweise und
Streckenbeschaffenheit)

also ich kann dir den 2,8er getrost ans Herz legen. Was den Verbrauch angeht fahre ich normal mit 8,5 litern/100 km, wenn man es mal krachen lässt sind halt 9,5 fällig. Aber Kraft kommt nunmal von Kraftstoff!

Hallo

Eigentlich finde ich die alten Modelle hübscher; was ist am Facelift verbessert worden?

Zum Facelift ist hauptsächlich "nur" die Karosserie verändert worden. BMW hat im Laufe der Produktion permanent Dinge verändert und die Serienausstattung erweitert. Ein 2000er 2,2er ist nicht identisch mit einem 2002er 2,2er - obwohl beides Facelift-Modelle sind.

Die Achsen sollen ja beim Z3 wie auch beim 3er Schwachpunkte sein - also besser einen Z4 kaufen?

Ich kenne keine perfekten Autos, demnach wird also auch der Z4 Schwachstellen haben. Reden wir in spätestens 3-4 Jahren mal drüber.

Wenn Dir der Z4 gefällt, für Dich im preislichen Rahmen liegt und Du wert auf Komfort & Alltagstauglichkeit legst, dann würde ich ganz klar den Z4 kaufen. Warum? Ganz einfach, er ist das modernere Auto - schliesslich sit er auch eine ganze Generation jünger! Verwindungsteifer, bessere Dämmung (Dach), Glasheckscheibe, grösserer Kofferraum etc etc.

Ich möchte keinen Säufer; kann man die 2,8er Maschine mit unter 9 L fahren?

Bei allen in den ZZZs verbauten Motoren geht der Verbrauch im Vergleich zur Leistung absolut i.O. Ausserdem hängt er extrem vom persönlichen Fahrstil ab. Allein dieser individuelle Faktor macht 1- 2 Liter pro100km aus. Sei übrigens etwas vorsichtig mit dem angezeigten Verbrauch im BC - dieser ist ca. 0,5 Liter zu gering.

Also wenn du mehr Leistung willst, dann wäre mir 1 Liter mehr oder weniger egal. Bei 10.000Km Jahresleistung bedeutet dies nur ca. 120 Euro Mehrkosten. Allein der entgangene Ertrag für das mehr investierte Kapital dürfte "etwas" darüber liegen. Ich gebe doch nicht mehr Geld aus, damit ich ein leistungsstärkeres Auto habe, aber die Leistung nicht nutze, weil er dann mehr verbraucht, oder?

Grüsse und ein gutes Händchen bei Deiner Wahl
Nico

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