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Hallo liebe Zetti Fahrer (innen),
mich würde mal interessieren wer schon mehr als ca 200 tkm mit seinem Zetti gefahren hat.
Auch ein Erfahrungsbericht zum Motor und Getriebe würde mich freuen. Wie läuft der Wagen ? Größere Reparaturen (z. B. Getriebeschaden o.ä.) ? Wie siehts mit der Karosserie aus (Rost o. ä.) ?
Freue mich schon auf Eure Antworten und dürfte für alle interessant werden die vorhaben, so wie ich, den Zetti länger noch zu fahren ...

mein BATMOBIL hat geschrieben:Hallo liebe Zetti Fahrer (innen),
mich würde mal interessieren wer schon mehr als ca 200 tkm mit seinem Zetti gefahren hat.
Auch ein Erfahrungsbericht zum Motor und Getriebe würde mich freuen. Wie läuft der Wagen ? Größere Reparaturen (z. B. Getriebeschaden o.ä.) ? Wie siehts mit der Karosserie aus (Rost o. ä.) ?
Freue mich schon auf Eure Antworten und dürfte für alle interessant werden die vorhaben, so wie ich, den Zetti länger noch zu fahren ...

letztens war einer bei mobile mit 590tkm drin, ob das ein Gag war weiß ich nicht, meinen habe ich nun mit ca 85 t km gekauft, motor hat nun 60 tkm auf den buckel und bin zufrieden

Grüße
Inso

uwe333 hat schon über 200tkm runter mit seinem 1.9er

Und noch immer die erste WaPu!!!

also ich hab jetzt 125tkm und die wapu bei der letzten inspektion einfach mit gewechselt

aktuell 132tkm
erste wasserpumpe, erste querlenker, traggelenke usw.....


einzige krankheiten:
- 3. thermostat
sonst div verschleissteile. nichts wildes.

er läuft wie ein uhrwerk

Meine erste Reparatur (nach 10 Jahren und 123.000km) hab ich auf meiner Nickpage beschrieben.

https://www.z3-roadster-forum.de/forum/nickpage.php?p=PfAndy

Ansonsten ist mein ZZZ absolut brav und zickt nicht rum.

Hallo,


Das Problem ist, dass du so gut wie keine Fahrzeuge mit solchen Laufleistungen in den Z3-Foren findest. Stand Januar 2008 hatten nur rund 1,5% der Z3 in den Z3-Foren Laufleistungen von 200TKM oder mehr. Selber wenn man die KM-Grenze niedriger legt, dann kommen auch nur 4% der Z3 über die KM-Grenze von 150TKM oder mehr.

Aber nicht nur die eingeschränkte Menge an Fahrzeuge ist ein Problem, sondern auch eine dokumentierte Vorgeschichte. Unsere Fahrzeuge sind nunmal nicht 10 Jahre in einer Hand. I.d.R weiss der jetzige Besitzer nicht einmal, was der vorherige Besitzer an Arbeiten an dem Fahrzeug durchgeführt hat - vom Vor-Vorbesitzer, dem Vor-Vor-Vorbesitzer oder gar dem Vor-Vor-Vor-Vorbesitzer mal ganz zu schweigen.


Grüsse
Nico

Hallo Nico,
hauptsächlich kommt es mir darauf an zu Erfahren ob der Motor und das Getriebe auch noch jenseits der 200 tkm funktionieren und wie. Natürlich ist die Geschichte eines Zetti`s stark abhängig von der Pflege, Wartung und Fahrweise, ich wollte hier gar nicht so stark ins Detail gehen sondern nur grob Daten sammeln . Mir ist schon klar das viele den Zetti nicht als "Kilometer-Hure" (Zitat von Godlike Z) missbrauchen oder als Saisonfahrzeug nutzen.
Aber von denjenigen die halt schon einige KM drauf haben (meiner liegt bei 152 tkm) wäre es schon toll zu wissen wie der Zetti dann noch läuft.
Vielleicht meldet sich ja der ein oder andere noch ...
Vielleicht kommt dieser Thread auch zu früh, aber dann kann ich ihn in 2 - 3 Jahren wieder aufleben lassen.

Hallo Holger,

wie berichtet: unsere Zetti hat 210.000 drauf, seit 6/2000. Und die Maschine läuft wie ein Uhrwerk
Die 1.Hand fuhr 37.000 damit
Seit dem habe zu den normalen Verschleißteilen, wie Birnchen, Lufi, Bremsen, Batterie ... nur einen neuen Kühler, ne Lambdasonde und nen Nockenwellen Impulsgeber gebraucht.
Trotzdem hat mich Zetti scho einiges gekostet:
ca. 18.000 Kaufpreis
ca. 18.000 Benzin
ca. 18.000 Einbauten/Umbauten/Lackierung/Reifen!!!
Ich führe übrigens eine (mehr oder weniger genaue) Auflistung darüber, wenn du magst kann ich sie dir ja mal mailen.