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...war ich gerade auf der linken Spur und ein IDIOT fährt circa 5!!! Meter vor mir mit 100 auf meine Spur...

...danach bin ich bei circa 130km/h mit dem Heck in die Leitplanke eingeschlagen

Tja... nun ist mein Zetti wohl mehr oder weniger nen Totalschaden. Bis hinter die Fahrgastzelle sieht man zwar garnichts, ich bin "legiglich" einmal in die leitplanken.

Bilder konnte ich noch keine machen, das werd ich erst heute oder morgen machen. Allerdings ist die aufhängung hinten links gebrochen, oder was auch immer - jedenfalls steht das Rad mit nem Sturz von ca. 20° im Radkasten
Und alle Teile hinten, sprich Kofferraum, Stoßstange, Kotflügel, Lichter sind doch recht komprimiert. Kann mir auch nicht vorstellen, dass der Rahmen noch unversehrt ist, was mir die größten sorgen macht. Jedoch ist der Auspuff noch komplett gerade, soweit ich das sehen konnte (er steht nur 10cm weiter raus als gewohnt, was mir noch ein bischen die Hoffnung läßt, dass nicht soo viel von der Achse hinüber ist.

Tja, nun bin ich am Überlegen was ich nun machen soll... der nette Abschleppmann war sich auch nicht unsicher, ob das nen Totalschaden ist oder nicht.

Mein erster GEdanke ist, mir jetzt gezwungener Maßen nen Winterauto zu holen und bis April den Wagen wieder aufzubauen, denn ich hänge schon sehr an ihm. Leider fehlt mir dazu das Wissen und auch der Platz samt Hebebühne. Meine KOllegen, die soetwas machen könnten sind alles VW bzw. Opel Spezialisten... naja...
Zur Zeit steht er in Idstein bei BMW Schwab, da werd ich nachher mal anrufen, was die von der Sache halten.

Soweit zu meinem BEricht von gestern abend! *heul*

Hi Alex,

nun heul mal nicht gleich!

Wichtig ist doch, dass dir nichts weiter passiert ist!


Materieller Schaden ist zwar traurig aber ersetzbar...

Mach erstmal den Check mit BMW, dann erfolgt eine Entscheidung nach und nach...


Kopf hoch - Grüße
Rainer

Gut, dass Dir nichts passiert ist! Und Blech kann man wieder ersetzen , so ärgerlich es auch sein mag ...

Also ich such ja noch ne Motorhaube...


Davon mal abgesehen:

Blech und Plaste kann man ersetzen.
Sei froh, daß Dir (und Anderen) nichts passiert ist.

Und: Hauptsache der Dödel hat angehalten und Du bleibst nicht auf der Scheiße sitzen...

Danke schonmal... das ist klar, im nachhinein bin ich natürlich auch froh, dass es dort überhaut eine Leitplanke gab!!! Sosnt wäre es nicht beim Blechschaden geblieben.

Aber ich habe fast alle Rücklagen für den Zetti geopfert, weil ich ihn einfach so toll finde, und nun stehe ich Autotechnisch wieder vor dem nichts aber es wird weitergehen.

edit: der Dödel ist leider unbekannt und ich kann mich auch nur an zwei rote Lichter direkt vor mir erinnern

Azmo hat geschrieben:der Dödel ist leider unbekannt und ich kann mich auch nur an zwei rote Lichter direkt vor mir erinnern

Scheiße.

Das könnte Probleme mit der Versicherung geben.

Aber wenn es ein wirtschaftlicher Totalschaden werden sollte, kann es von Vorteil sein.

Was sagt Deine Versicherung dazu?

Naja, die sagt natürlich: Pech gehabt, du fährst nur auf Teilkasko.

Da hab ich leider leider diesmal am flaschen Ende gespart. Hatte zuvor noch nie einen Wagen auf Vollkasko versichert und dementsprechend wäre die Prämie sehr hoch ausgefallen, weswegen ich es bei Teilkasko belassen habe --> sehr schlechte Entscheidung!

Azmo hat geschrieben:...sehr schlechte Entscheidung!

In diesem Falle: ja.

Schade. Und wirklich Mist wenn sich einer verdrückt.
Scheiße.

Dann sieh zu, daß Du ihn repariert kriegst.
Das dürfte dann die kostengünstigere Lösung sein.
Mußt Du ja nicht bei BMW machen lassen.

Biste ein bißchen fit im Schrauben?

Ja, ich denke auch. Im ordnungsgemäß!! in Stand gesetzen Zustand bringt der wagen mir 16-18k im Frühjahr. So, wie er jetzt dasteht sicher 10k weniger. Rufe jetzt gleich mal den Händler an.

Vom Schrauben selbst hab ich auch leider eher wenig Ahnung, bin allerdings sehr lernfähig, behaupte ich mal. Nur bringt mir das sehr wenig ohne Werkstatt und Hebebühne und Richtwerkzeug.

Update: Es ist BMW Schäfer, nicht Schwab :p

Gib das Ding nach Polen zum Reparieren.

Ist die schlaueste Lösung.