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Beim Einbau meiner neuen Sitze ist mir aufgefallen, daß die hinteren beideb Schrauben der Sitzbefestigung einen 16 sechskanntkopf haben. Was ist den das für ein Gewinde? Normalerweise sind eine 17er Schlüsselweite ein M 10er Gewinde. Was haben denn die Bayern hier verbaut?

ja, da hab' ich mich auch gewundert. Netterweise ist jedoch ein 16er Schlüssel im Bordwerkzeug.

Gruss

Hermann

Im Z3 sind jede Menge 14er, 16er und 18er Schrauben.

Ich hab mal gewikipediat und dort gelesen, das : "Für Sechskantmuttern und -schrauben mit Regelgewinde M10 und M12 werden nach DIN ISO 272 die Schlüsselweiten 16 bzw. 18 verwendet" werden.

Ist das nun ein 10er metr. Gewinde? Werde es mal testen mit einer normalen 10 Mutter!

Solche Weiten waren nach der ursprünglichen Deutschen Industrie Norm (DIN) in Deutschland lange gängig.
Allerdings wurden als direkte Kriegsfolge die Schlüsselweiten 13 (13er Schlüssel) 17 und 19 eingeführt. Die kennt in Amiland nur keine Sau.
Außer von VW, Audi, Porsche und Benz.
Die Amis machen entweder einen auf Inch oder auf alte DIN.


(Kriegsfolge weil die Belastbarkeit von 13er Muttern versus 12er Muttern erheblich höher war am deutschen Kriegsgerät). Später hat man es dabei dann belassen.

ruppi hat geschrieben:Ist das nun ein 10er metr. Gewinde? Werde es mal testen mit einer normalen 10 Mutter!

Wenn Du eine 13er Mutter auf das 10er Gewinde schraubst, bist Du wieder beim Gebräuchlichen angelangt. Das sollte passen.
10er Muttern passen auf 6er Gewinde (M6).

Finki hat geschrieben:

ruppi hat geschrieben:Ist das nun ein 10er metr. Gewinde? Werde es mal testen mit einer normalen 10 Mutter!

Wenn Du eine 13er Mutter auf das 10er Gewinde schraubst, bist Du wieder beim Gebräuchlichen angelangt. Das sollte passen.
10er Muttern passen auf 6er Gewinde (M6).

Hallo Finki,
danke für die Erläuterung Allerdings meinte ich mit 10er ein M10 er Gewinde.
Ein Versuch hat gezeigt, dass es ein M10 ist.