M Roadster kaufen?

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Re: M Roadster kaufen?

Beitragvon bärchen » 12.11.2007 20:31

Nein!

Unbedenklich kannst du keinen M kaufen. Suche dir einen aus und lasse zwischen der Probefahrt einen Gebrauchtwagen-Check (z.B. TÜV, ADAC) inkl. Kompressionsmessung machen.

Den Unterhalt kannst du auch nicht so locker ausblenden. Versicherung mit 50%, VK und TK sind ganzjährich erheblich teurer als beim 2,8 oder 3.0er.

Erkundige dich doch auch mal bei BMW über die Kosten der üblichen Verschleisssachen :wink: Danach weißt du was die M- Treiber hier meinen...


Gruß
Rainer
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Re: M Roadster kaufen?

Beitragvon beauceron » 12.11.2007 20:33

dazu sag ich nur

:2thumpsup: :2thumpsup: :2thumpsup: :2thumpsup:

lieber rainer
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Re: M Roadster kaufen?

Beitragvon bärchen » 12.11.2007 20:38

Danke Thomas!!!

Wir wissen ja was gemeint ist. Mein M 3 (E 30) -siehe unter Schmuckstücke- hat mir an Unterhalt ein kleines Vermögen gekostet. Getriebe bei 185.000 Km = 7 Mille (DM), Bremsen vorne = 1000er weg usw. usw.
Bei rd. 250.000 Km dann totaler Ölverlust an allen Dichtungen. Motor komplett abdichten = neue Dichtungen etc. pp. = nochmals 6.500...

Dann war erstmal die Freunde mit dem M vorbei.

Freundliche Grüße
Rainer
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Re: M Roadster kaufen?

Beitragvon beauceron » 12.11.2007 20:43

bärchen hat geschrieben:Danke Thomas!!!

Wir wissen ja was gemeint ist. Mein M 3 (E 30) -siehe unter Schmuckstücke- hat mir an Unterhalt ein kleines Vermögen gekostet. Getriebe bei 185.000 Km = 7 Mille (DM), Bremsen vorne = 1000er weg usw. usw.
Bei rd. 250.000 Km dann totaler Ölverlust an allen Dichtungen. Motor komplett abdichten = neue Dichtungen etc. pp. = nochmals 6.500...

Dann war erstmal die Freunde mit dem M vorbei.

Freundliche Grüße
Rainer


aber als insolvenzprofi sollte man es doch wissen oder ??????
was unterhaltskosten sind :mrgreen:
:pssst: :pssst: :pssst:
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Re: M Roadster kaufen?

Beitragvon bärchen » 12.11.2007 20:47

Ist bei Insolvenzprofis nicht zwingend :D :mrgreen: :pssst:

Meistens lassen die zahlen :mrgreen: :thumpsdown:

Gruß
Rainer
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Re: M Roadster kaufen?

Beitragvon beauceron » 12.11.2007 20:51

bärchen hat geschrieben:Ist bei Insolvenzprofis nicht zwingend :D :mrgreen: :pssst:

Meistens lassen die zahlen :mrgreen: :thumpsdown:

Gruß
Rainer


aber sie sollten wissen, was sie zahlen lassen sollten [ externes Bild ]
oder vielleicht gehen deshalb so viele in insolvenz :pssst:

oder wie war das mit dem ei oder huhn :idea: :idea: :idea:
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Re: M Roadster kaufen?

Beitragvon bärchen » 12.11.2007 20:54

Thooomas...,

schweres Thema..., weißt du doch :pssst: !!

Denn sie wissen nicht was sie... :mrgreen:
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Re: M Roadster kaufen?

Beitragvon Insolvenzprofi » 12.11.2007 21:18

bärchen hat geschrieben:Thooomas...,

schweres Thema..., weißt du doch :pssst: !!

Denn sie wissen nicht was sie... :mrgreen:


ach gott, ich werde mich nie wieder so nennen, :)

ist klar, dass der nicht billig ist, und auch nicht billiger als ein 2,8 wird... was habt ihr denn in den letzten beiden Jahren an Kosten für rep. gehabt (M Fahrer), hört sich hier echt an, als sei das schpn porsche niveu und da ist man selbst beim Boxster nie unterm 1000 dran...

der Opel speedster Turbo ist auch im visier, allerdings wollte ich BMW treu bleiben, denn ich liebe z3

vom opel weiß ich, dass da nie Probleme dran sind... ein Kumpel fährt den normalen...ist aber halt nur ein Opel
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Re: M Roadster kaufen?

Beitragvon capefear » 12.11.2007 21:19

Servus Stefan!

Ich sagte ja nicht das die M-Motoren der Reihe nach hoch gehen.

Ich sagte nur, das sie nicht für ihre Standfestigkeit berühmt sind! Und wenn einer fliegt, werden min. 17000€ fällig!
Und wenn ich oft so Anzeigen sehe, mit 100tkm und mehr und dazu 3-5Vorbesitzer... da wäre ich vorsichtig. Und gepflegte M aus Erstbesitz die zum Verkauf stehen sind eher rar.


Gruß
Bernhard
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Re: M Roadster kaufen?

Beitragvon viper.rt » 12.11.2007 21:42

Tja, da hast Du schon recht, das Problem ist, das viele sich nen M kaufen und Ihn sich dann doch nicht mehr leisten können, oder die Leasing ausläuft und somit kommen halt ein paar Vorbesitzer zusammen. Und das prägt den Motor für immer. Ich haben meinen auch nur genommen, da ich die Vorbesitzer kannt (3) und ich lasse jetzt trotzdem meine Lager machen, dann kann ich Ihn wieder selber einfahren.

Aber die Technik ist schon etwas anfällig keine Frage, beim S50 gibts häufiger das Vanos schlapp und noch so einige Kleinigkeiten. Jedenfalls habe ich den Kauf noch nicht bereut. Aber zum Unterhalt zählt halt nicht nur Versicherung, Steuer und Sprit z.B. beim Ölwechsel biste mit schlappen 200€ dabei Kerzen 190€ Bremsen komplett vorne 580€.

Wenn ich nicht alle selber machen würde wäre es eine tolle Sparbüchse.

Allerdings möchte ich ihn sehr sehr lange behalten!!

Und sollte der Motor wirklich mal hochgehen, hole ich mir nen geschlachteten mit Garantie von 4500-5700€

gruss

stefan

PS Es war kein Angriff gegen Dich es ist nur eine Diskussion wie ich sie liebe, ich hoffe Du siehst das auch so.
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