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Hallo!

Ich bin seit kurzem Z3-Besitzerin und hab mal ne Frage!
Ich bin noch nicht ganz schlau geworden, denn vielleicht gab es die Frage schon 100 mal und ich nerv damit jetzt schon wieder, doch ich hab nichts richtiges finden können, was mir geholfen hat!

SPURRILLEN!!!
Es kommt selten vor, aber wenn, dann heftig, daß sich mein Z3 richtig in Spurrillen verfängt!
Ich hab mich sehr erschrocken, als ich auf der Autobahn (A5), auf die rechte Spur wechselte und das Lenkrad plötzlich anfing zu zucken und das Auto hin und her wankte. Ich mußte das Lenkrad so krampfhaft festhalte, auch als ich die Geschwindiggkeit auf 100-120 km/h drosselte wurde es nicht besser! Er zog von der einen in die nächste Rille und ich bekam ihn nicht unter kontrolle!
Ich hatte richtig Angst vor diesem Auto!
Habe nun schon mehrere Leute fahren lassen, weil ich wissen wollte, ob ich nur zu überempfindlich bin, aber auf den Probestrecken war natürlich keine Spurrille! Und die besagte Strecke auf der A5 ist etwas weiter weg!
Habe schon gelesen, daß ne Mischbereifung schuld sein kann, oder man sich ne Domstrebe einbauen lassen soll!

Mein Zetti hat ein M-Fahrwerk mit folgender Bereifung:
hinten 2x DUNLOP SP SPORT MAXX 245/40 ZR17 91Y
vorne links PIRELLI P7000 225/45 ZR17 91W
vorne rechts PIRELLI P7 225/45 R17 91W

kann das der Grund sein? 3 unterschiedliche Profiele und dann noch hinten breiter wie vorne!
Mein Händler hat mir vor dem Kauf auch nochmal neue Querlenker eingebaut und ne große Inspektion gemacht!
Ich habe auch noch Gebrauchtwagengarantie drauf!
Könnt ihr mir mit Tips weiterhelfen, was ich dagegen tun kann?


Klar, ich könnte auch immer mit Vollgas und auf der linken Spur fahren, aber das kann es doch nicht sein, vorallem gibt es auch Autos die schneller sind als ich und die ich vorbei lassen muß und dann hänge ich vielleicht wieder in einer Rille und ich mache keinen Spaß, wenn ich sage, ich hatte Angst! (Ich sah mich schon im Graben!!)
Wenn aber keine Spurrillen da sind, fährt er super, dann kann ich nur gutes über ihn sagen!

Schon mal Dankeschön im Voraus!

JANE

Hallo Jane77,
geb doch mal unter 'SUCHEN' das Wort Spurrillen ein, da findest es jede Menge Informationen über das Thema und wie du Abhilfe schaffen kannst
Grüßle Jutta

Hallo Jane

Erstmal herzzzlich Willkommen in unserer edlen Gemeinde!

Dein Problem mit dem Spurrillen-Jagen hatte ich auch ganz extrem.
Das liegt an mehreren Faktoren, wie z.B. unterschiedliches Profil, Tieferlegung, Mischbereifung, Querlenkerlager.

Ich kann Dir gerne weiterhelfen!

Du hast PN...


Greetzzz , Pitti

Hallo,


neben Jutta's guten Hinweis auf die Suchfunktion tippe ich hier klar auf die Reifen. Unser ZZZ reagiert äusserst sensibel auf unterschiedliche Reifentypen. Ich vermute mal ausserdem sehr, dass das Restprofil der beiden Vorderreifen (stark?) unterschiedlich ist.

Ebenfalls denkbar ist (als unterstützender Effekt), dass sich innerhalb der letzten 7 Jahre die (Gummi-)Lager an der Vorderachse (mehr oder weniger) verschlissen sind.


Grüsse
Nico

Hi Nico!

Hab grad mal geschaut!
Ja, du hast Recht!
Der rechte Vorderreifen ist noch ziemlich neu und der linke ist schon sehr abgefahren! Würde es besser werden, wenn ich den abgefahrenen runter schmeiße und mir den selben wie rechts drauf mache?

Das Erneuern des fast abgefahrenen Vorderreifens durch einen Reifen des gleichen Typs, der auf der anderen Seite bereits montiert ist, sollte jedenfalls die erste Maßnahme sein.

Wenn es dann noch nicht klappt kann ich nur noch Pitty als Testfahrer empfehlen , der versteht was von sowas.

Alles Gute weiterhin

Hallo,

...und erstmal Herzlich Willkommen.


Wie schon stemue schrieb die erste Maßnahme ist wirklich vorne für das gleiches Profil zu sorgen. Damit wirst Du aber voraussichtlich das Problem gemindert aber leider nicht komplett beseitigt haben.

Solltest Du mit dem Fahrverhalten Deines Zettis dann immer noch nicht zufrieden sein kann Dir mit Sicherheit, wie bereits auch erwähnt mein Freund Pitty noch ein paar gute Ratschäge geben.

Wünsche Dir auf alle Fälle viel Spaß hier im Forum, eine stets unfallfreie Fahrt und ne Menge Spaß beim Cruisen mit Deinem Zetti.

bis bald vielleicht mal.

Gruß

sharky

Hallo Jane,


Das von dir beschriebene Phänomen kann einige Ursachen haben. Bevor Du jetzt wild im Nebel nach möglichen Ursachen stocherst, versuche folgende Dinge für dich zu beantworten bzw. ggffs abzuklären :

Lager & Stossdämpfer:
Hast du dir bzw. jemand anderst (z.b. Tüv oder Dekra Gebrauchtwagencheck) das Fahrzeug vor Kauf von unten angeschaut und auch das Fahrwerk überprüft. Also vor allem die Lager an der Vorder- und Hinterachse sowie die Stossdämpfer?

Wenn du ADAC Mitglied bist, dann kannst du einen kostenlosen Check der Stossdämpfer machen lassen und dabei auch die Spur an der Vorderachse vermessen lassen.

Unabhängig von Deinem aktuellen Problem macht sowas in regelmässigen Abständen Sinn und dauert nur wenige Minuten.
Hier mein Posting zu dem Thema: https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic4614.html

Wenn vor dem Kauf nicht passiert, dann lasse bitte die Lager an der Vorder- und Hinterachse auf evtl. Spiel (ausgeschlagen) prüfen. Dauert ca. 5min und du weisst woran du bist.


Reifen:
Unterschiedliche Typen auf Vorder- und Hinterachse sind beim ZZZ meistens (aber kein Muss) problematisch. Bei dir kommt jetzt aber noch dazu, dass du auch noch 2 verschiedene Vorderreifen mit unterschiedlichen Restprofil hast.

Sowas ist meiner Meinung nach alles andere wie ok. Der Händler hat hier für Abhilfe zu sorgen. Ich denke, dass dies die (Haupt-) Ursache für Dein Problem ist.


Fazit:
Wie du erwähnst hast du noch die Gewährleistung von deinem Händler. Deshalb unternehme bitte keine Reparaturen etc. im Vorfeld ohne sein Wissen. Dein Händler wird sonst zu Recht irgendeine Kostenübernahme / Beteiligung etc. ablehnen. Prüfe deshalb die oben erwähnten Punkte und reklamiere schnellst möglich dann gegebenfalls entdeckte Probleme / Defekte bei deinem Händler und bestehe auf Behebung.

Eine Domstrebe muss meiner Meinung nach nicht sein. Ich würde sie an deiner Stelle erst dann installieren, wenn ich sonst alles andere geprüft bzw. ausgetauscht habe und immer noch nicht zufrieden bin.


Grüsse und viel Erfolg
Nico


PS: Bedenke einfach, auch wenn dein ZZZ evtl. erst wenig KM hat, die 7 Jahre die er auf dem Buckel hat, sind an den Gummis der Lager nicht spurlos vorbeigegangen.

Hallo Jane,

Glückwunsch zum ZZZ und herzlich Willkommen im Forum.
Ich wünsch dir viel SpazZz und ganz viel Sonne

Hallo Ihr Lieben!

Vielen Dank für Eure Tips!
Werde mich mal gleich nach dem ADAC-Fahrzeug-Check erkundigen und durchführen lassen! Mit diesem Ergebniss gehe ich dann mal zu meinem Händler und erkläre ihm mein Problem und die evtl. gefundenen Mängel!
Ich halte Euch auf jeden Fall auf dem Laufenden!
Ganz liebe Grüße aus Mannheim!

Jane und ihr Zetti!

P.S.
Hi Pitty!Ich war gestern unterwegs, werde aber deine Nummer gut aufheben und wenn ich nach dem Check und dem Besuch meines Händlers weiterhin Probleme habe, melde ich mich bei dir!
Vielen Dank schon mal im Voraus für deine Unterstützung!