z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen,

morgen soll der Tag sein. Morgen fahren wir zum Händler und fahren "unseren" Z3 Probe.

Hier die Bilder: gallery/search.php?user_id=2243

Hier die Daten:

Erstzulassung: 2002-02-05
Kilometerstand: 42685
Farbe: saphirschwarz
Leistung: 170 KW (230 PS)
Preis: 18.990 Euro
TÜV/AU: bis 7/08

Ausstattung:
Klimaanlage, Sitzheizung vorne, Sportsitze, Ueberrollschutz-System, Verdeckbetätigung Elektro-Mechanisch, Radio BMW Business/CD, Fernbedienung für die Zentralverriegelung, ASC+T Trac.Control, Anti-Blockier-System (ABS), Fensterheber,elektrisch, Seitenairbags, Metallic Lackierung, sehr gepflegt, Lederpolsterung, Dynamische Stabilitäts Control, Servolenkung, Sport-Lederlenkrad mit Airbag, Wärmeschutzglas, Nebelscheinwerfer, Drehzahlmesser, Leder rot/schwarz, M-Motorsport Pedalanlage/Handbremsgriff, Windschutz, Airbags:4, Türen:2

Ich selbst bin schon probegefahren. Was mir aufgefallen ist, dass der Z3 etwas nach links zieht. Ist das nur eine Spureinstellungsache?

OK, er hat gelbe Blinkerleuchten...das werde ich wohl mal umbauen.

Was ich fragen werde:
- Serviceheft?
- Inspektion gemacht?
- Mehr als 1 Jahr Garantie inkl.?
- Anmeldung inkl. Wunschkennzeichen!
- Unfallfrei?

Auf was muss ich noch achten? Was sollte ich auf jeden Fall den Verkäufer fragen?

Vielen Dank für Eure Hilfe,
Sascha

Hallo Sasha,

da hast du dir einen sehr schönen ZZZ ausgesucht und natürlich auch den optimalen Motor .

Deinen Fragen hätte ich nicht hinzuzufügen. Vielleicht kannst du ja noch ein paar kleine Extras raushandeln, wie Pflegeset oder ähnliches.

Aber jetzt erst einmal herzlich Willkommen im Forum der Z3-Fanatiker.
Wenn du dir denn ZZZ gekauft hast, dann wollen wir natürlich eigene Bilder sehen.

Ach ja das mit dem nach links ziehen könnte natürlich auch an der Straße liegen. Der Z3 neigt dazu jeder Spurrille zu folgen.

Gruß

Michael

Hallo und herzliche Willkommensgrüße aus Berlin

Soweit schick, aber:
auf jeden Fall das nach linksziehen beseitigen lassen und dann kaufen!

Freundliche Grüße
Rainer

Hallo Sascha

Deine Vorgehensweise beim Zettikauf ist schon okay. Ich würde an deiner Stelle auch mal durch eine (Textile) Waschstraße fahren, um zu sehen, ob auch alles dicht ist...[ externes Bild ]
Hast Du Mischbereifung drauf und liegt der Zetti tiefer, wird er zum Spurrillenjäger. Da gibt es aber Abhilfe... Doch das würde jetzt fürs erste zu weit führen. Fahre morgen erstmal ausgiebig zur Probe.

Nun aber erstmal herzzzlich Willkommen in unserem elitären Dorf der Z3-ver !

Wenn Dir der Zetti zusagt und Du ihn erwibst, wirst Du bestimmt gleich mal 'ne ordentliche Runde drehen wollen, oder?!?
Ich hätte da einen Tip. Schau mal hier: https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic4894.html


Greetzzz , Pitti

Hallöchen ,

erstmal herzzzlich Willkommen aus dem Bergischen Land

Zu Deinem Angebot :
Die Preise für die 3.0 sind leider gut gefallen in soweit ist der Preis sicherlich nicht gerade ein Schnäppchen , aber gerade noch ok .

Die Pedalerie ist so wie ich das auf den Bildern erkennen kann , kein BMW oder M-Teil . Sind aus dem Zubehör ( habe ich selber auch noch hier liegen , sind auch gar nicht so schlecht ) . Der Handbremsgriff sollte ein Schnitzerteil sein . Sehr schön

Die Ausstattung ist gut und auch sonst sieht er nicht schlecht aus . Du solltest aber auf die Sitze achten , ich sage nur Klebesitze

Wie Pitty schon sagte , das einseitige Ziehen beseitigen lassen , noch ein bisschen verhandeln und schon geht es los mit den Zettifreuden

Greetzzz Gabi

hi Gixxerin,

was meinst du mit klebesitzen?

PS: vielen dank für Eure Antworten hoffe da kommen heute/morgen noch mehr...

Hi ,

wenn die Sitze aus Oregon - Leder sind , brauchst Du Dir keine Sorgen zu machen . Hast Du aber Camäleon in Traum(a)rot , dann solltetst Du genau hinschauen .
Der Topcoat einiger Lerderchargen der letzten Z3-Baujahre war fehlerhaft . Die Lederoberfläche löst sich langsam auf und man hat einen " Klebeeffekt " . Es hängen kleine Fussel an dem Leder und die Farbe geht ab , vorzugsweise auf die Kleidung Geht beim Waschen zwar raus , aber wer will immer mit einem roten " Pawian-Hinterteil " rumlaufen

Man kann den Klebesitzen mit den Mitteln vom Lederzentrum zu Leibe rücken ( funktioniert auch gut ) , ist aber mit einigem Aufwand verbunden . Wenn die Farbe erstmal gelitten hat , brauchts einiges an Arbeit die Optik einigermassen wieder herzustellen .

Du solltest also genau hinschauen und ggfs entsprechend nachverhandeln. Wenn der Zetti sonst gut ist , musste Du halt in den sauren Apfel beissen und ein paar Stunden Zeit investieren


Greetzzz Gabi

Gixxerin hat geschrieben:wenn die Sitze aus Oregon - Leder sind , brauchst Du Dir keine Sorgen zu machen . Hast Du aber Camäleon in Traum(a)rot

gab es denn rot/sw leder auch als Oregon - Leder Ausführung?

hier das Bild "meiner" Sitze:
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/foto3604.html

habe mir grad mal den beitrag aus 2006 zum thema BMW und Kulanzantrag durchgelesen. Ohmann, das trübt meine Vorfreude nen bissl.

Wie kann ich denn erkennen, was es für eine Leder Art ist?

lg
sascha

Hallo zusammen,

aufgrund der Tatsache, dass es ein Facelift ist, kann es nur Chamaeleon-Leder sein.

Aber wie gesagt, es kleben nicht alle.

Gruss Toni

Leider kann ich Dir nicht genau sagen , wann es noch Oregon gab , aber Du wirst die Klebesitze direkt erkennen . Der Sitz wirkt fast wie ein wenig " schmutzig " im Roten . Die Oberfläche fühlt sich auch nicht richtig glatt an , sondern ein wenig .... eben klebrig . Das traumrot ist auch heller und die Oregonoberfläche ist wie genoppt , wobei die Noppen etwas dunkler sind . Das Camäleon hat eine " genarbte " Oberfläche . Diese Strucktur wird durch die Oberflächenauflösung zerstört . Das kriegt selbst das Lederzentrum nicht mehr hin

Auf den Bildern kann man das nicht so genau erkennen , aber ich würde mal auf Klebesitz tippen . Kann mich natürlich auch irren .


Greetzzz Gabi