z3-roadster-forum.de

Hallo an alle.
Das Roadsterfieber hat mich erfasst und somit komme ich am Z3 nicht vorbei. Neulich habe ich den 2.2i gefahren und der soll es nun sein. Vom 2.8i habe ich mich zwar auch noch nicht ganz verabschiedet aber ich denke der 2.2i ist für meine Zwecke gut motorisiert und wohl in der Unterhaltung günstiger.
Jetzt habe ich ein interessantes Angebote gefunden. Ich würde gerne den Link reinsetzen, weiß aber nicht genau wie das funktioniert. Also von Hand zu Fuß die Eckdaten:
2.2i EZL: 04/2002, 60.000 km, 2. Hand, Titan-Silber, Schaltgetriebe, Lederausstattung Cameleon/Schwarz, elektrische Sportsitze, Sitzheizung, Überrollschutz, CD Radio, M-Lederlenkrad, M-Sportfahrwerk, 17 Zoll Kreuzspeichenfelgen, Scheinwerferreinigungsanlage, Nebelscheinwerfer, Gebrauchtwagengarantie (12 Monate vom freien Händler). Jedoch KEINE Klima. Preis 15.500 €
Was haltet Ihr davon?

Hallo Micha,

naja, Ferndiagnosen sind ja immer nicht ganz leicht!

Unfallfrei, Scheckheft, Reifen, Bremsen, letzte Inspektion? Würde das erst nochmal in Ruhe checken.
Gefahrene Km sind aus meiner Sicht völlig okay.

Zum Unterhalt: es nicht unbedingt richtig, dass die "kleineren Zettis" im Unterhalt günstiger sind. Jedenfalls was die Versicherung betrifft. Über HUK.de kannst du das mit den verschiedenen Modellen gut rausfinden.

Zum Preis: ich denke, dass du den auf jeden Fall noch drücken kannst (keine Klima, keine Alarmanlage).

Freundliche Grüße aus Berlin und ein herzlichen Willkommen hier
Rainer

Wenn ich mich recht entsinne war zumindest früher der 2.2i der allergünstigste in der Versicherung. Wie es jetzt ist kannste ja unter dem angegebenen Link checken.

Hallo und Willkommen hier bei uns,


einen Link kansst Du hier einfach reinkopieren. Den Link kopieren und dann in der Stelle in deinem Text einfügen wo er hin soll (copy and paste).


Zum Thema Tyklassen. Das geht ganz einfach die herauszufinden. Klicke auf Z3-Tour (entweder jetzt sofort hier oder links oben in der Zeile) und dann dort auf Z3-Typklassenverzeichnis. Es ist sicherlich gar nicht schlecht, wenn Du in der Z3-Tour etwas herumstöberst. Da finstest noch mehr interessante Details zu den verschiedenen Z3-Modellen.


Auch nicht schlecht, wenn Du die Suchfunktion hier im Forum nutzt. Klicke dazu oben in der Zeile auf "suchen" und suche nach Stickworten wie "Mängel", "Schwachstellen", "Kaufberatung" etc.


Damit sollte vieles geklärt sein. Ansonsten melde Dich einfach.


Viel Erfolg bei der Suche.


Grüsse
Nico

Also ich würde dir zu nem 2.8 er oder 3.0 Liter raten wenn du Spaß haben willst, glaube der 2.2er is nicht so der hit von der Leistung.

Hallo und herzzzliches Willkommen

der 2.2 wäre eigentlich meine Wunsch-Motorisierung gewesen (ähnlich dem 323i im E36)... zieht schon sehr gut durch im Dreier (kein Wunder bei ca 1250 kg, der Z3 wiegt aber seine guten 1375 kg, das merkt man schon!)

ABER, im Z3 würde ich´s mir auch nochmal überlegen, ob´s nicht gleich ein von der Leistung her größeres Sixpack sein soll. Ich fahre den 2.0 und finde den eigentlich schon ausreichend (150 PS), aber hier gibts andere gründe finde ich und die betreffen speziell den 2.2 und sein spätes Baujahr. Denn Versicherungstechnisch nehmen sich alle Z3 (bis natürlich auf die M), nichts. (Kommt halt auf dein Budget an, wenn dich 20-40 € mehr im Monat an Unterhalt, steuer,verischerung kummuliert nicht stören bzw. wehtun)

Und da wären wir auch schon beim Punkt der Sache... für einen 2.2 kriegst du halt auch schon einen 2.8 BJ 98 locker für das gleiche Geld und mit vielleicht schlappen 30.000 km mehr auf der Uhr was wirklich nichts ist für die Sechszylinder. Entscheidend ist, wie so oft, wie damit umgegangen wurde

Das würde ich mir an deiner Stelle überlegen, denn die BMW-Motoren sind alle nicht sonderlich sparsam, was den allg. Verbrauch angeht (auch leider nicht die vierzylinder, siehe Forensuche).

Von der Leistung her finde ich den 2.2 aber schon gut (nur wenn man für ähnliches Geld und fast identischen Verbrauch/Unterhalt auch den 2.8 nehmen kann?!)

Das dein spezielles Angebot keine klima hat wäre für mich aus gründen des Wiederverkaufes und auch komforts (Stau, 35grad im schatten, 70 grad im cabrioinneren *G) ein absolutes und unumstößliches No-Go leider. Zumindest muss da der Preis massiv fallen, das sollte der Händler auch wissen...

Gruß Chris

Z-zwei.achter hat geschrieben:Also ich würde dir zu nem 2.8 er oder 3.0 Liter raten wenn du Spaß haben willst, glaube der 2.2er is nicht so der hit von der Leistung.

Hi,
der 2,2er geht schon ganz gut. Habe ihn auch mal probegefahren. War wirklich überrascht von dem Motor.

Aber wenn Du wirklich Spazzz haben willst, sollte man sich den 2,8er oder 3,0er gönnen.
Ich habe es bis jetzt noch nicht bereut.

Gruzzz,
Michael

Mein oben angegebenes Angebot hat sich heute erledigt. Der Händler hat mich angerufen und mir mitgeteilt, dass der Wagen verkauft ist.
Aber ich habe ein anderes Angebot bekommen. Ein 2.8i EZL: 07.00 mit 60.000 km, 2. Hand, Klima, Leder, Soundsystem, elektr. Verdeck. Gerade die Klima gefällt mir gut. Ein Nachteil hat jedoch scheinbar jedes Angebot. Der Z Hat keine Überrollbügel und keine schönen Felgen. Die Felgen sind kein großes Problem aber bei den Überrollbügeln habe ich meine Bedenken. Habe mal im Forum gestöbert. Eine Nachrüstung ist scheinbar sehr teuer und nicht ganz einfach. Was haltet ihr von dem Angebot? Er soll knapp 13.800 € kosten. Denkt ihr man kann auf die Überrollbügel verzichten oder die zu bezahlbaren Preisen (um 500 € rum) nachrüsten? Mir kommt es hauptsächlich auf die Sicherheit an. Die Optik ist ein positiver Nebeneffekt.
2.2i oder 2.8i. Ich hätte natürlich lieber den Großen. Aber es kommt ja auch immer auf das Komplettangebot an. Es soll halt passen.

Also ich weiss jetzt nicht wo du her bist... hab jetzt mal spasshalber bei mobile.de geguckt und bin jetzt mal so frei und pick mal einen meiner Favoriten mit deinen Kriterien raus...

http://www.mobile.de/SIDPufvXxDvzTGjbN3 ... 253177983&

Der wäre z.B. nach meinem Geschmack, d.h.:
-BJ fast 2000
-dunkle Farbe
-ordentliche Felgen (17 zoll)
-klima
-überrollbügel

PLUS zweifarbiges Leder auf edlen sportsitzen UND Garantie für bestimmt noch verhandelbare 13.800 Teuro bei 63.000 km

Nur mal so ein Vorschlag, wo bist du denn her?

Gruß Chris

Hallo Kryss,

ich vermute mal aus der Gegend um oder aus Trier (michatrier)?! Kann mich ja auch irren...

Dein gefundenes Angebot liest sich jedenfalls ganz gut.

Freundliche Grüße
von Rainer - not ghost...-