z3-roadster-forum.de

Hallo,
möchte mir gerne einen Zetti zulegen...(ab Bj.`99) habe aber wohl zuviel rumgeschaut...bin jetzt leider völlig verwirrt was die Preise angeht. Irgendwie stimmen die Verhältnisse Bj., Laufleistung, Ausstattung, nicht zu vielen Preisen... oder? Gibt es irgendeine Möglichkeit einen fairen Preis oder ein Schnäppchen zu erkennen?
Hier mal ein "Angebot":
1,9i, EZ:3.02, 89.900 gel. 2 Vorb. (der Erste war BMW) 87kw, Leder, Klima, Sportlederlenkrad, Alu-Felgen, Chrome Line Int., 4x Airbags, Zentralver.+Fernb., E-Sitzverst., Überrollschutz, Bordcomp.,Radio/CR,Wegfahrsperre,ABS, DSC, EPS, Servo, elek.Fensterheber/Spiegel, Windschott, Titansilber Metallic, sehr gepflegt, Unfallfrei, durchgehend Scheckheft gepflegt bei BMW
Preis 14.700€
Was haltet Ihr davon?
Viele Dank, falls jemand einen Tip oder eine Meinung hat!
MfG
Schlassy[/list]

Hi Schlassy ,

erstmal herzzzlich Willkommen hier im Forum .

Da hast Du uns ja direkt mit unserem Lieblingsthema , der Kaufberatung beglückt Erst einige Diskussionen und das für und wieder von 4-Zylinder oder 6-Zylinder mit dem Hinweis wie viel besser ein Sixpack ist und dann der fortwährende Disput um 2.8 oder 3.0 ....

Nö , das lassen wir heute mal

Ich finde der Wagen hat schon einiges an km weg für den Preis und es scheint sich auch bei der Ausstattung um die üblichen Dinge zu handeln . Gut sind Klima , Überrollis und die Funkfernbedienung . Jedoch ist er in dieser Variante halt häufiger anzutreffen . Ich finde den Preis zu hoch für einen 1.9 mit fast 90.000 km .

Greetzzz Gabi

Auch ein freundliches Willkommen,

ich würde maximal 13.500 dafür hinblättern!

Positiv: Scheckheftgepflegt und unfallfrei, mehr oder weniger auch der 2. Besitz.
Negativ: Der Preis von über 14...TSD und fehlende Jahresgarantie!!

Viele Grüße
Rainer

Hi und herzlich Willkommen hier!

Finde das Auto ebenfalls zu teuer. Für das Geld bekommst Du locker ein 6-Pack mit gleicher oder weniger Laufleistung.
Wenn Dir ein 4-Zylinder reicht, suche lieber noch weiter!

EZ 2002 hört sich zwar nett an, aber wäre mir nicht so wichtig. Lieber etwas älter und dafür weniger km.

Hallo Ihr alle,
vielen Dank für die Tips und die schnellen Antworten. Ich habe mich immer nur um die vier Zylinder gekümmert...fahre gerne viel zu schnell.. und wollte mich so selber "regeln"... wo liegen die sechs Zylinder mit ihren Kosten, Steuer-Verbrauch? Wollte mich aber mal bald entscheiden...schau schon so lange. Der Zetti soll mein Motorrad ablösen und der Sommer komm mit großen Schritten.
Schönen Tag
Schlassy

Hi Schlassy,

Motorrad ablösen? Bloß nicht, melde es doch erstmal einfach nur ab!!

Mein 3.0 kostet mich bei der HUK rd. 300 pro Jahr für Haftpflicht und Vollkasko. Bin allerdings kein Maßstab, weil ich auf 30% fahre, den B- Tarif und eine Garage habe.
Steuern liegen für diesen 3.0 bei 200 Euros. Werkstatt etc. pp. hält sich bisher in Grenzen (Ölwechsel..., ggfls. Verschleißteile usw.).

Teurer dürfte mir die Kärcher-Anlage im Jahr kommen


Viele Grüße aus Berlin
Rainer - 1000er Fazer-Treiber... -

Find den auch zu teuer, um ca. 2000.- Lieber noch etwas suchen, oder zu diesem Preis einen schönen 6-Zyl.

Herzlich Willkommen im Forum aus dem netten, gemütlichen Niederbayern.

Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Für einen 4-Zylinder einfach zu teuer.
Wegen Steuer und Vesicherung kann ich dir vielleicht mit meinen 70% etwas weiterhelfen.

Also ich fahre meinen 2.8er 8 Monate im Jahr und zahle für die Teilkasko (inkl. Haftpflicht) ca 400 Euro und 130 Euro Steuer.

Ach ja. Du schreibts, dass du dich mit dem 4-Zylinder selbst etwas drosseln willst. Ich weiß natürlich nicht, wie du fährst aber aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen, dass ich eher selten rase. Das war mit meinem 318er anders.

Gruß

Michael

Hi ,

Michael hat vollkommen recht . Mit so einen " Dickschiff " gleitet man von ganz allein absolut enstpannt durch die Welt . Sonst haben die Leute am Wegesrand ja auch keine Zeit den schönen Zetti zu bewundern

Ich denke auch das man den leistungsstärkeren Motoren von Hause aus mehr Respekt entgegenbringt ... außerdem kommst Du doch vom Mopped ... da sollte das doch sowieso kein Problem darstellen

Greetzzz Gabi