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Was ist für die Batterie besser das Erhaltungsladungsladegerät dauerhaft angeschlossen zu lassen, oder nur alle paar Wochen bis die Batterie wieder voll ist?

LG Peter

Hei , ich mache diesen Selbstversuch seit vielen Jahren, da ich ein paar Fahrzeuge mehr habe als gewöhnlich - alle Fahrzeuge hängen permanent an Ctek Erhaltungsladegeräten - seit über 6 Jahren keine Problem gehabt , auch musste ich bis jetzt keine Batterien wechseln (Wohnmobil/Land Rover Freelander2 / BMW z3 2.2)
Gruß H.Joachim

Ich denke man kann die Batterie im Grunde genommen einfach am Ladegerät angeschlossen lassen, vorausgesetzt es handelt sich um ein sogenanntes "Erhaltungsladegerät", welches die Batterie mit gerade so viel Strom versorgt, dass sie vollständig geladen bleibt ohne die Batterie zu beschädigen. Eine Überladung der Batterie ist also mit einem Erhaltungsladegerät normaler Weise nicht möglich...

Grüße
PeWe

Ich hatte selbst den Fall und auch schon mehrmals gelesen, dass die Batterie, vorher noch in Ordnung, nach einiger Zeit an der Erhaltungsladung (Ctek MXS 5.0) dann hinüber war. Außerdem stehen meine Autos nicht in der Garage direkt am Haus, sondern ein Stück weg und im Winter schaue ich nur alle paar Wochen mal vorbei. Eine unbeaufsichtigte Dauerladung ist für mich ein No-Go, "Schutzschaltungen" hin oder her. Auch im Ctek ist nur billige Elektronik, die versagen kann.
Ich lade alle Fahrzeuge (im Winter auch die aktiven zwischendurch) im Monatsrythmus einmal über Nacht wieder voll.

Gruß Steffen