z3-roadster-forum.de

Es gab hier in grauer Vorzeit einmal einen Strang, bei dem über einen Korrosionsschutzplan diskutiert wurde. Ist der noch irgendwo verfügbar?

Wie wichtig schätzt ihr ein, das ein professioneller Aufbereiter die spezifischen Schwachstellen (Rostschutz) beim Z3 kennen muss / sollte?

Spritzplan für die (Hohlraum)-Konservierung

Einfach die Suchfunktion nutzen

Wenn der Profi den Z3 nicht kennt, heißt das erstmal nichts, gibt ja etliche Autos.
Über google oder KI findet man das ja eh binnen paar Minuten raus.

Finde den Z3 für die Konservierung eigentlich recht Schrauber-/Zeit-freundlich: Kotflügel, Einstiegsleisten, Schweller, Stoßstange hinten, Auspuff, Hitzeschutzbleche, Notrad und Radhausschalen ab, und schon ist man an nahezu allen relevanten Teilen. Beim Schweller etwas fummelig wegen der Schraube im hinteren Kotflügel, und Stoßstange hinten find ich einfacher wenn man mit Halter zusammen abmacht. Dazu auf die Schweinwerfer+Verdeck gut Acht geben, und dann lüpt das schon.