z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen,hab es am Wochenende gemacht und mir ein schwarzes Z3 Coupe relativ spontan gekauft.
Eigentlich wollte ich mir den nur angucken,aber als ich ihn dann gesehen habe habe ich es eben gemacht!
Er ist aus 1999,hat den 2.8 TU Motor und die GM-Automatik.
Bin damit gefahren und dachte passt echt gut die Automatik.
Naja,er hat ein paar Baustellen die ich in den nächsten Monaten gerne erledigen möchte.
Es ist ein Japan-Import,Null Rost und wie ich finde ansonsten in einem wirklich guten Zustand mit gerade einmal 143000 km auf der Uhr.
Jetzt zu meiner ersten Frage,im Fahrzeugschein steht Euro 2,aber hat der 2.8 TU nicht schon Euro 3?

Gruß Jörg

Korrekt, in meinem Fahrzeugschein steht "D4" (=Euro 3).

Gruß Steffen

Hmmm,warum steht es dann bei mir anders,weiß das eventuell jemand?
Weil es ein Japan-Import ist?

Servus!

Fehler bei der Umschreibung...?

eisi

Ja das war auch mein erster Gedanke!
Wie kann ich das denn wieder rückgangig machen?
Kann ich da etwas von BMW anfordern und beim Straßenverkehrsamt vorlegen?

Grüße

Servus!

JörgJörgJörg hat geschrieben:Ja das war auch mein erster Gedanke!
Wie kann ich das denn wieder rückgangig machen?

Rückgängig machen? Eher versuchen, eine Änderung zu erreichen.

JörgJörgJörg hat geschrieben:Kann ich da etwas von BMW anfordern und beim Straßenverkehrsamt vorlegen?
Grüße

Die ECE-Übereinstimmungsbescheinigung dazu von anfordern und damit zur Zulassungsstelle.
Man muss aber auch sagen, dass es steuertechnisch nur ca. 25,-€ über das Jahr ausmacht...

eisi

eisi hat geschrieben:Die ECE-Übereinstimmungsbescheinigung dazu von anfordern und damit zur Zulassungsstelle.
Man muss aber auch sagen, dass es steuertechnisch nur ca. 25,-€ über das Jahr ausmacht...

eisi

Die 25 Euro sind es aktuell.
Wer weis was noch kommt?

Grüße Mario

Kann ich die ECE Bescheinigung denn jetzt schon anfordern,aktuell ist er ja noch nicht auf mich zugelassen.
Möchte nicht unbedingt 2 mal zum Straßenverkehrsamt.
Hier bei mir Termine zu bekommen ist nicht gerade der Hit um das mal nett auszudrücken!

Servus!

Wenn es jetzt hart auf hart geht, würde ich vorher bei BMW anrufen und fragen.
Du hast ja die VIN - und kann es eigentlich egal sein, von wem die das Geld dafür bekommen

eisi

Die Kernfrage muss sein: Was hat man von der Korrektur, bzw. was passiert, wenn man es weiß, aber nicht berichtigen lässt?

Es wurde so von der Behörde eingetragen... ich würde sagen dann gilt das erstmal so. Und hat ja auch durchaus seine Vorteile. Z.B. die Möglichkeit eines Fächerkrümmers mit Unterflurkat usw. (= Abgasanlage des Singlevanos), das geht mit Euro 3 quasi nicht.
Ich habe ein ähnliches "Problem" mit meiner Einzylinder. Da wurden statt 15PS bei der Umschreibung von uralten Papieren 15kW eingetragen, ein Freifahrtschein für munteres Tuning
Aber wie sieht es halt rechtlich aus, wenn der Fehler zwar seitens der Behörden passiert ist, man es aber nicht meldet...
Bzw. in dem Fall, wie hängt die Schadstoffeinstufung mit der Betriebserlaubnis für dieses Fahrzeug zusammen?

Google liefert mehrere Treffer, auch hier im Forum, zu dem Thema Japan-Import und Euro2, scheint also entweder einer unbekannten Systematik zu folgen, oder der Fehler passiert häufiger...

Gruß Steffen