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Zetti28 hat geschrieben:Sieht richtig gut aus

Hattest du die Pendelstütze am Stabi mit 76° reingedreht, siehe TIS ?

Wir bauen das Auto komplett nach TIS Vorgabe

Hochzeit

Eine Tube Extraproblem bitte!

Am ganzen Fahrzeug haben wir MS Polymer Dichtmasse verwendet. Wunderbar, alle Lackschichten halten sehr gut drauf.

Dann....

Ging der Vorrat zu Ende und wir haben noch bissle was für den Kofferraum benötigt. Schnell zum Lackiergeschäft und wir haben eine Tube Dichtmasse gekauft (die neuen Mischungen) und diese im Kofferraum verwendet. Heute wollten wir den neuen Lackierten Kofferraum zusammenbauen und was siehe da.... Die Dichtmasse und der Lack vertragen sich nicht. Da wir kein Pfusch betreiben, sondern immer ausnahmslos die extra Meile gehen, muss alles runter und der Kofferraum neu lackiert werden. Kostet alles viel Zeit und Geld, doch es soll ja gescheid werden.

Die Dichtung haben wir soweit entfernt und alles geschliffen mit der Maschine. Bis morgen trocknet die Grundierung und es kommt dann die "richtige" Dichtmasse drauf.

Halte euch auf dem Laufenden.

So ein Mist, aber was sind das für Schweißnähte? Die kannst dann auch gleich ordentlich machen dass sie auch halten.

Die "Konstruktion" ist bombenfest. In der Mitte der zwei Stahlbalken ist ein T-Stück welches unten die Karosserie verstärkt.

Alles gute zur Hochzeit! Krasses Projekt, alle Achtung

Bis Montag lassen wir die Dichtmasse nun trocknen, dann wird sie angeschliffen und Expoy Primer kommt in schwarz drüber.

TopDownCruiser hat geschrieben:Die "Konstruktion" ist bombenfest. In der Mitte der zwei Stahlbalken ist ein T-Stück welches unten die Karosserie verstärkt.

Trotzdem sind die Schweißnähte nicht gut, die haben keinen richtigen Einbrand zum Karosserieblech. Aber hast ja alles ordendlich zugeschmiert, dann siehst wenigstens nicht wenn die Nähte brechen .

Da muss ich dem Peter recht geben. Bin kein Schweißprofi, aber das sieht danach aus was man in Schwaben "noobäbbd" nennt... drangeklebt. Das sieht für mich nicht sauber verschweißt aus.

Gruß Steffen

Männer, aus meiner Sicht liegt ihr beide falsch. Wenn diese Nähe brechen, fresse ich nen Besen.

Wir haben das "Vierkant" geöffnet und unten im Boden eine 5mm Strebe eingeschweißt. Auf die Mitte wurde dann ein weiteres Blech senkrecht auf das Blech von zuvor auf geschweißt. Dann kamen oben nur die beiden die es zusätzlich Stützen sollen.

Da ziehen keine zwei Tonnen dran, das muss man bedenken.