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Hallo in die Runde!

ich möchte mit ein neues Diagnosegerät zulegen, da ich mit Carly nicht mehr zufrieden bin. Im Netzt bin ich auf das iCarsoft Max gestossen. Hat jemand von euch Erfahrung damit bzw. mit was lest ihr aus? Es sollte aufjedenfall für meine Zetti, aber auch für meinen G20 und für den Mini F56 passen und auch diverse Livedaten zur Fehlersuche auslesen können.

Das Foxwell NT530 soll ganz tauglich sein. Ich persönlich würde aber auf jeden Fall BMW Software verwenden (via Laptop). Beim G20 und Mini wird das Foxwell ohnehin nicht funktionieren. Die brauchen ein Ethernet-Interface...

Gruß Steffen

Hallo Zusammen,
man muss zuerst mal darauf achten welches Modelljahr man hat , denn einige frühe Modelle haben bereits eine OBD Schnittstelle unter der Armaturenbrett , aber damit kann man nicht auf alle Daten zugreifen.
also ggf auch einen Adapter mitkaufen - ansonsten nutze ich das 1A Diag plus Adpater und der BMW Software auf einem Laptop - für unterwegs habe ich immer einen kleinen China OBD Stecker (für 10 €) dabei der ein eigenes WLAN aufbaut und mit dem ich eventuelle Fehler via Handy zurücksetzen kann.

altes laptop bei ebay erstehn (win7 32bit) ...lenovos sind unverwuestlich... und dann mal das www nach der IN... Software durchsuchen (die hier nicht genannt werden darf...) interface kabel dazu und gut is....

just my five cents

Es geht heutzutage auch problemlos mit Windows 10. Mit dem angepassten Spezial-Elm327 Bluetoothdongle für <50€ sogar drahtlos und inkl. ADS für die älteren Steuergeräte/Baujahre.
Dank findiger Bastler ist das inzwischen kein Hexenwerk mehr und Gefummel mit uralter Hardware und Serieller Schnittstelle, XP VMs usw....

Gruß Steffen

Mal ne Zwischenfrage: warum darf man die IN... Software nicht nennen? Und welche oder was ist es genau? Erhellt einen unwissenden

Weil es die Software nicht für Privatpersonen gibt bzw. ganz allgemein ist das Programm ausschließlich für BMW-Betriebe gedacht.
D.h. egal auf welchem Wege man das Programm besorgt, es ist nicht gesetzeskonform

Es ist eigentlich nicht mal für BMW Betriebe (das ist I*S*T*A), sondern ein internes Entwicklungstool, welches halt mal geleakt wurde.
Daher auch nicht sonderlich endanwenderfreundlich, weil nie dafür gedacht. Es kann aber halt alles

Wieder etwas gelernt. So oder so: es ist ganz arg böse, aber sehr hilfreich