Vorsorgliche Arbeiten anlässlich Inspektion?
Verfasst: 10.08.2022 16:58Ich möchte noch mal eine Inspektion und Ölwechsel machen lassen.
Auch wenn das Auto kaum gefahren wird, denke ich, dass ich das Öl nach 2 1/2 Jahren und 3000 km dennoch mal wieder wieder wechseln lassen sollte!?
Was empfehlt ihr bei einem km-Stand von knapp über 100.000 km und nach fast 24 Jahren vorsorglich und zusätzlich machen zu lassen?
Alle Flüssigkeiten wurden etwa 2019 erneuert.
Hinterachsgummis und diverse andere Sachen am Fahrwerk (Führungsgelenke, Lager, Hinterachsfedern, usw.) wurden auch erneuert.
Bremsanlage und Beläge sind i.O.!
Batterie ist auch fast neu.
Bremsflüssigkeit wechseln? (Gemessen ist alles ok)
Fensterhebermotor Fahrerseite und ZV-Module sind zwischenzeitlich erneuert.
Fensterheber Beifahrerseite macht etwas Ärger!
Sitzkern Fahrerseite ist augenscheinlich gebrochen und die Heizmatte unter´m Ar... ist ohne Funktion.
Kupplung scheint i.O.
Ich bilde mir ein, im Antriebsstrang Spiel zu spüren!?
Macht es Sinn, die Wasserpumpe zu erneuern?
Woran erkenne ich, wenn etwas mit dem Vanos nicht stimmt?
Irgendwer hat mir erzählt, wenn der Motor beim Rückwärtsfahren gegen ein Hinderniss ausgeht, müssen die Vanosringe erneuert werden.
Tatsächlich geht der Motor beim Rückwärtsfahren mit wenig Gas schon mal aus.
Ideen oder weitere Empfehlungen?
Danke!
Auch wenn das Auto kaum gefahren wird, denke ich, dass ich das Öl nach 2 1/2 Jahren und 3000 km dennoch mal wieder wieder wechseln lassen sollte!?
Was empfehlt ihr bei einem km-Stand von knapp über 100.000 km und nach fast 24 Jahren vorsorglich und zusätzlich machen zu lassen?
Alle Flüssigkeiten wurden etwa 2019 erneuert.
Hinterachsgummis und diverse andere Sachen am Fahrwerk (Führungsgelenke, Lager, Hinterachsfedern, usw.) wurden auch erneuert.
Bremsanlage und Beläge sind i.O.!
Batterie ist auch fast neu.
Bremsflüssigkeit wechseln? (Gemessen ist alles ok)
Fensterhebermotor Fahrerseite und ZV-Module sind zwischenzeitlich erneuert.
Fensterheber Beifahrerseite macht etwas Ärger!
Sitzkern Fahrerseite ist augenscheinlich gebrochen und die Heizmatte unter´m Ar... ist ohne Funktion.
Kupplung scheint i.O.
Ich bilde mir ein, im Antriebsstrang Spiel zu spüren!?
Macht es Sinn, die Wasserpumpe zu erneuern?
Woran erkenne ich, wenn etwas mit dem Vanos nicht stimmt?
Irgendwer hat mir erzählt, wenn der Motor beim Rückwärtsfahren gegen ein Hinderniss ausgeht, müssen die Vanosringe erneuert werden.
Tatsächlich geht der Motor beim Rückwärtsfahren mit wenig Gas schon mal aus.
Ideen oder weitere Empfehlungen?
Danke!
