z3-roadster-forum.de

Hallo in die Runde,

bräuchte Euern Rat, da ich beschlossen habe den Roadster durch ein anderen (Fremdfabrikat) zu ersetzten, das mir wirklich sehr schwer fällt. Am liebsten würde ich den behalten aber nüchtern betrachtet ist es absolut unsinnig zumal ich kein Platz habe für 5 Fahrzeuge, den einer steht schon 20km entfernt in einer angemietet Garage.

Ich liebäugele seit langem mit einer Elise und nachdem ich am Wochenende eine testweise fahren durfte, wurde ich sofort infiziert! Aus diesem Grund möchte ich den Zettti im Frühjahr zum Verkaufe anbieten und tue mir schwer in der Preisfindung, weshalb ich Euch um Rat bitte möchte.

Zum Wagen:

Es handelt sich um einen 2.8er VFL aus 1997 mit mittlerweile 250t km und bei mir im 3. Hand. Es wurde in den letzten zwei Jahren folgendes erneuert.

2018

-Original BMW Verdeck samt allen Dichtungen (nur Materialkosten 3k)
-neue Bastuck Anlage

2020

-Vanos und Ölfiltergehäusedichtung bei Christoph (V-Schmiede) ersetzt
-komplett lackiert, die Schwachstellen entrostet und versiegelt
-Neue Seitenschweller
-Hardyscheibe
-Differenzial Lager (Buchse)
-Service- Zündkerzen, Luftfilter alle Flüssigkeit inkl. Getriebe- und Differenzialöl
-H&R Feder
-Querlenker
-diverse Kleinigkeiten wie, Dämpfer Heckklappe, Antennen Tülle innen und außen, neue dritte Bremsleuchte usw.

Das man die gesamten Investitionen nicht rausbekommt ist mir natürlich klar und auch nicht mein Ziel aber was wäre den ein angemessener und fairer Preis für beide Parteien?

Für das Feedback bedanke ich mich im Voraus

VG

Ari

Servus!

Das es äußerst schwer ist, aus der Distanz etwas belastbares zu formulieren, dürfte bekannt sein.
Ich hänge mal ein Bild unten dran, danach kann man sich ein wenig richten.
Bezogen auf die Laufleistung liegt Dein Fahrzeug etwa in dem Bereich, um den es im Gutachten geht.
Jedoch ohne "Individual". Die Note 3 spiegelt etwa Dein Fahrzeug wider...
Zudem ist er mit
- Sportsitzen bicolor
- ÜSS mit Windschott
- 17"-Mischbereifung auf Styling 18
- ...und Schnitzer Typ III-Felgen (vermutlich in 18 Zoll, supergeil )
ausgestattet.
Ich kann jetzt nichts bzgl. Sitzheizung (Schalter können aufgrund Bj. hinten eingebaut sein) und Klima (Schalter nicht zu sehen).
Beides sind wichtige Kriterien...
Zustandsnote 3 bedeutet:
Gebrauchtes Fahrzeug im ordentlichen Zustand, das normale Spuren der Jahre oder einzelne, kleinere Mängel zeigt, uneingeschränkt fahrbereit, ohne Durchrostungen und sofort notwendige Instandsetzungsarbeiten.
Fazit meinerseits: Es wird sich bei der Farbkombi mit Sicherheit ein Käufer finden, der Gefallen an dem Z3 Roadster findet und ihn haben will.
Du musst es - zeitlich gesehen - abwarten können und nicht zu viel erwarten, was den Preis betrifft. Aber das hast Du schon angedeutet...

eisi

Servus eisi,

danke für den Hinweis mit dem Gutachten.

Im Grunde hast Du eigentlich alles auf dem Punkt gebracht und den Preis den ich selbst in Gedanken habe verfestigt. Der Wagen hat Sitzheizung aber keine Klimaanlage.

Die Schnitzer möchte ich behalten bzw. würde den mit den mit den Schnitzer rundum 8.5x18 ET43 verkaufen.

Wären 11k angemessen?

VG

Servus!

Ari hat geschrieben:Servus eisi,
...[..]...Der Wagen hat Sitzheizung aber keine Klimaanlage.
Die Schnitzer möchte ich behalten bzw. würde den mit den mit den Schnitzer rundum 8.5x18 ET43 verkaufen.
Wären 11k angemessen?
VG

Ich finde, dass der Preis angemessen ist, den jemand bezahlen möchte...
Ohne Klima wird das ein wenig schwieriger werden.
Warte mal ab, wie sich die Resonanz dazu entwickelt.

eisi

Jetzt so auf den ersten Blick würde ich auch sagen das passt. Top Farbkombination und wenn er gut dasteht...
Die km und die fehlende Klima sind ein kleiner Wermutstropfen. Da sind keine "Sammlerpreise" drin. Beides muss aber nicht jeden stören. Viel Erfolg!

Gruß Steffen

Hammer geiler Z3 auf jeden Fall! Schade, dass du ihn verkaufen willst, aber ich kann deine Beweggründe verstehen. Und eine Elise ist ja keine Verschlechterung

Da es ja kein Notverkauf ist und der Zetti ja sofort fahrbereit ist und wohl keine Reparaturen anstehen, würde ich es auf jeden Fall mal mit 11k probieren. Du hast ja nichts zu verlieren. Mit etwas Glück und Geduld findest du bestimmt jemand, der genau so einen Z3 will und auch bereit ist vll etwas mehr zu bezahlen. Ansonsten musst du halt im Preis etwas runtergehen bzw. abwarten, was dir die potentiellen Käufer bieten würden.

Am Ende reguliert sich der Preise durch die Nachfrage von selbst.

Wenn es ein Facelift wäre hättest du schon einen Käufer

.... und ich finde das VFL schöner als das FL.

Also mach dich nicht verrückt, wenn es nicht eilig ist, dann kannst du darauf warten, dass der eine sich meldet, der gneau deinen sucht.

Viele Grüße
Markus
der den VFL 2.8 hat

Hallo zusammen,

danke für Eure Einschätzungen. Wie geschildert eilt es nicht da der Wagen auch keine nennenswerte Kosten verursacht.

Muss gestehen das mir damals die Klimaanlage absolut unwichtig war, da ich kein Stadtverkehr fahre und auf den Landstraßen habe ich die nie vermisst. Mir persönlich sagt der VFL auch mehr zu, da er optisch den 90‘ Jahre entspricht und nostalgischer wirkt als das etwas modernere FL Model.

Felicious hat geschrieben:
Am Ende reguliert sich der Preise durch die Nachfrage von selbst.

Das ist absolut Richtig, den Wunschvorstellungen werden sehr schnell von der Realität eingeholt

VG

Ari

schicker wagen. tolle farbkombi!
ich finde die 11k als startpreis gut.
das gutachten kann dir bei der weiteren verhandlung gut helfen, also eins erstellen lassen

ich hab selber einige tage eine elise fahren dürfen...mir zu klein und noch weniger "nutzbar" als der zzz,
nichtsdestotrotz ein kl. super handlicher kurvenräuber!