z3-roadster-forum.de

Hallo,

habe mir die Zeitschrift ADAC spezial gekauft, dort wurden SLK, MX-5, Barchetta und Z3 miteinander verglichen.
Möchte euch einen kleinen Zitat daraus schreiben

Der Cruiser
Zur Zuverlässigkei des Z3: Die gelben Engel des ADAC müssen sich um diesen Typ selten kümmern. Einzig nennenswerter Problemkreis bei Modellen des Bj. 99`sind Störungen im Motormanagement. Dekra und Tüv notieren einen überdurchschnittlichen Verschleiß an den Achsen, positive Erwähnung findet die gute Rostvorsorge.
Prima sieht die sonstige Kostenbilanz für den Z3 1.9 aus. Mit durchweg moderaten Summen für den notwendigen Unterhalt schlägt er sich erstaunlich gut- als bester in diesem Quartett

Naja, mein 97er hat auch das Problem "daß er nicht weiß wer er ist".

Fehlerspeicher... kann nicht ausgelesen werden... Power verloren gegangen, ASC spricht erst sehr spät an, erhöhter Verbrauch, läuft im Leerlauf wie ein 4-Zylinder...

...

Ansonsten ist der Beitrag recht ungenau. Wenn Du mal nach den Problemen des Z3s - hier im Forum - suchst, wirst Du eine recht lange Liste erhalten...

Dennoch würde ich meinen 2.8er NIE WIEDER HERGEBEN!

Hi ,

Zum Thema Rost , kann ich nur sagen : bei mir gibt's Rost um das Kofferraumschloss !!!

Greetzzz Gabi

Hey Gabi!

Wie kommt denn das?! Hast du die Öffnungshilfe, also den Griff nachträglich einbauen lassen?! Ein Zetti darf doch nicht rosten...

Schönen Abend noch,

Volker

Hallo Volker ,

ich weiss auch nicht warum der Kleine rostet .

Ich habe das am Wochenende beim Waschen gemerkt , lauter Minibläschen rund um das Schloss . Ob da einer nachträglich was gemacht hat ? Keine Ahnung !

Ist auf jeden Fall sehr ärgerlich . Überhaupt scheint die Lackierung bei meinem Kleinen nicht die allerbeste zu sein , überall kleine " Pickelchen " - er wird ja wohl nicht in der Pubertät sein .
Entweder hat er rundum mal neue Farbe bekommen ( da weiß ich aber nix von ) oder die Lackierung hat eben amerikanischen Standard .

Wenn es mal richtig warm ist , werde ich versuchen den Rost möglichst unauffällig zu entfernen ... wäre zwar ein guter Grund das Schloss unter das BMW-Zeichen zu verschieben , ist mir aber für mal eben ein bischen zu teuer .


Greetzzz Gabi

Hallo Gabi,

schaetze auch, dass diese Oeffnungshilfe nachtraeglich montiert wurde.
Dabei muss dort das vorhandene Loch vergroesert werden. Wenn das nicht ordnungsgemaess gemacht worden ist (inkl. notwendigen Lackarbeiten), dann rostet er in diesem Bereich irgendwann mal.

Gruss Toni

Na , wenn das die einzige Roststelle bleibt , kann ( muss ) ich damit leben .

Danke für die Info und schönen Tag noch

Greetzzz Gabi

Gixxerin hat geschrieben:Na , wenn das die einzige Roststelle bleibt , kann ( muss ) ich damit leben .

Danke für die Info und schönen Tag noch

Greetzzz Gabi

Hallo Gabi

Da musst Du nicht wirklich mit leben...
...komm' doch heut' nachmittag mal beim Stefan vorbei , bin ab ca. 16 Uhr auch da (Felgenkratzer kaschieren... )


Greetzzz , Pitti

oder einfach mit den fingernägeln beim öffnen lack und grundierung weggekratzt *duckundwech*

ab 16:00 uhr sagste? dann bin ich auch dabei. muss noch die schürze lacken und nummernschild befestigen. wurde gestern schon von der polizei angehalten und durfte strafe zahlen...