z3-roadster-forum.de

zumie hat geschrieben:ich war vor letztes Jahr im Allgäu,noch mit meinem 118PS Z3.ich dachte oft,etwas mehr Power wäre nicht schlecht .Hast du den Motor schon gefahren.?

Ne, aber ich arbeite im Außendienst im Allgäu. Bin da jeden Tag unterwegs.
A3 150PS Diesel und DSG. Geht wie Sau und so bin ich meist auch unterwegs.
Ich werde mit dem Cabrio nur fahren, wenn jemand (Frau) auf dem Beifahrersitz sitzt. Wenn ich an meinen Fahrstil und die gschreierten Weibsbilder denk, dann ist ein kleiner Motor wohl besser.

Vielleicht ist die Farbe auch ein guter Ansatzpunkt für die Preisverhandlung. Ich würde mir den mal anschauen (Vorwand : wenig km) und dann an der Farbe rumnörgeln
Ganz ehrlich : soooo viele Interessenten wird es für den nicht geben!

Und so wie ich es sehe,die Gurtspange beim Fahrersitz bemängeln.

mk-z3-2.0 hat geschrieben:Vielleicht ist die Farbe auch ein guter Ansatzpunkt für die Preisverhandlung. Ich würde mir den mal anschauen (Vorwand : wenig km) und dann an der Farbe rumnörgeln
Ganz ehrlich : soooo viele Interessenten wird es für den nicht geben!

So hab ich es tatsächlich vor.

zumie hat geschrieben:Und so wie ich es sehe,die Gurtspange beim Fahrersitz bemängeln.

Ich kenn mich da nicht aus. Was stimmt mit der nicht?

Die könnte gebrochen sein. Auf dem Bild sieht man es aber nicht richtig.
Auch mal hier im Forum nach 'Gurtspange' oder 'Sitzspange'

Moin,
die Farbe ist eben Geschmackssache, meine ist sie nicht.
Ob kleiner oder grosser Motor ist mir egal,zum Rumfahren bei schönem Wetter langen auch 118 PS.
Den Preis finde ich recht sportlich. Ob diese Farbe ein Ansatz ist für Preisverhandlung ?
Man weiss ja welche Farbe er hat wenn man ihn sich anschaut, ich würde als Verkäufer nicht darauf eingehen.
Ist aber nur meine Sichtweise.

Ich finde den puristisch und sehr cool. Ich denke jedoch auch, dass der Preis zu hoch gegriffen ist. Unter 10k müsste er kommen. Ansonsten sind Fahrzeuge aus 1. Hand, die lückenlos bei BMW gewartet wurden eben teurer teurer. War bei meinem 2.8er auch so. Und dennoch war es mir das wert.

Mir gefällt er auch....So wie es aussieht ist der tatsächlich in einem absoluten Originalzustand und mir gefällt auch das es ein Low-Meiler ist....Solche Zettis werden m.E. in ein paar Jahren relativ selten werden.

Ich bin jetzt schon 4 Jahre mit meinem kleinen Vierzylinder als Hobbyfahrzeug mehr als zufrieden und mit der Motorleistung komme ich bestens zurecht, da wir mehr oder weniger nur spazieren fahren. Dazu spare ich auch noch einiges an Unterhaltskosten (Steuern, Versicherung und Verbrauch).

So hat jeder eine andere Sichtweise.....

PS: Preisverhandlungen gehen immer, ich habe damals den Händler um 900,-Euro heruntergehandelt

Beste Grüße
PeWe

Und bei der Probefahrt durch eine Waschanlage , am besten wenn der Verkäufer dabei ist.
Denke um 10 Mille Cash auf die Kralle kannste ihm den Zetti abschwatzen.