Kaskoversicherung

[Bernd52]

Hallo,
hier mal eine allgemein Frage zur Kaskoversicherung (Teil- und Vollkasko) - vorrangig für die MR und sonstigen "Youngtimer" in hochwertigem Pflegezustand. Wie habt ihr euren Wagen versichert?
Zu Sache folgendes: Ich habe mit meiner Versicherung aktuell einen Meinungsaustausch über die fiktive Schadensregulierung im Fall der Fälle - also z.B. bei einem Diebstahl, Brandschaden oder Totalschaden. Aus deren Aussagen ist zu schließen, dass ich von denen im Schadensfall nicht viel zu erwarten habe. Ich bekäme zwar den Wiederbeschaffungswert - der liegt aber um Größenordnungen unter den Beträgen, die mittlerweile in den gängigen Börsen für den M-Roadster aufgerufen werden. Konkret: Die Versicherung wird u.U. nicht viel mehr als den Schrottwert bezahlen - mit dem Argument: Der Z3 ist schon seit Jahren nicht mehr gelistet (z.B. in der Schwacke-Liste) - also zumindest ein Alt- bzw. sogar ein Schrottfahrzeug. Und die Liebhaberpreise des Marktes sind für die Versicherung ohne Relevanz - die ignorieren die einfach! Also bezahle ich die Vollkaskoprämie ohne dass ich dadurch ausreichend abgesichert bin. Unter Umständen speisen die mich im Versicherungsfall mit nur einem mittleren 4-stelligen Betrag ab - und ein adäquater Ersatz kostet ab 20.000,00 € aufwärts. Ein Bekannter hat aktuell genau so einen Streit mit seiner Versicherung: Die haben ihm für einen geklauten hochwertigen extrem gepflegten Youngtimer (21 jahre alt) den Schrottwert ersetzt. Von den Preisen der Börsen wollten die nichts wissen. Das läuft jetzt auf einen Rechtsstreit mit Gutachtern hinaus. Wenn die Karre aber geklaut oder abgebrannt ist, kann der Gutachter nichts mehr bescheinigen. Dann schaut man in die Röhre!
Ich trage mich jetzt mit dem Gedanken, den Wagen mit der Kaskoversicherung zu einem Spezialversicherer für Oldtimer zu gehen (ab 20 Jahren geht das) - mit Versicherungswert über Gutachten. Die Prämie wird zwar höher sein - aber man ist besser abgesichert.
Wie ist dazu eure Meinung bzw. was habt ihr für Erfahrungen.
Gruß
Bernd

[muhaoschmipo]

Ich habe meinen bei der Bavaria Direkt als Youngtimer versichert. Bei denen geht das ab 18 Jahren.
Versichert ist der Z nach Classic Data Gutachten.

Das hat 150€ gekostet. Ergebnis 17.500€ im Zustand 2.

Großer Vorteil, dass Auto wird pauschal versichert...heißt ohne SF Klassen...bei mir mit VK und Saison 175€ im Jahr...die SF Jahre konnte ich für ein anderes Auto verwenden

[schwabenwikinger]

Hallo,
WGV, Haftpflicht in SF 12 und Teilkasko in Typklasse 15 von 04-10 = 68€/Jahr. Mit Gutachten, das ich der Versicherung zugesandt habe.
Hoffentlich gibts kein Ärger, wenns mal Ärger gibt....

Gruß

[Bernd52]

Hallo,
aktuell zahle ich für meinen M-Roadster für 9 Monate (Saisonkennzeichen) 248,00 € im Jahr. Davon 42,00 € für Haftpflicht und 206,00 € für Vollkasko (mit 1000,00 € SB) - mit SF 38 und B-Tarif. Wenn ich die Vollkasko mit Wertabsicherung über Gutachten für auch nur rund 200,00 € erhalten könnte, wäre die Entscheidung für mich keine Frage. Dann kündige ich bei meinem Versicherer nur den Kaskoteil und bleibe mit der Haftpflicht bei ihm (für nur 42,00 €/Jahr). Und die Kasko schließe ich bei einem anderen Versicherer ab.
Gruß
bernd

[OQ3]

Moin Bernd52
Habe bisher nicht gedacht, daß so etwas geht.
Wie geht das denn, verschiedene Versicherungsteile
von verschiedenen Versicherungen zu kombinieren ?

[Bernd52]

Moin Bernd52
Habe bisher nicht gedacht, daß so etwas geht.
Wie geht das denn, verschiedene Versicherungsteile
von verschiedenen Versicherungen zu kombinieren ?

Hallo,
grundsätzlich geht das! Die Haftpflicht ist ein völlig eigenständiger Versicherungsteil - ebenso wie die Kasko (Teil- und/oder Vollkasko). Der eine Teil hat dem anderen nicht unbedingt was zu tun. Und die Haftpflicht ist immer Pflicht - wie der Name schon sagt. Kasko ist immer freiwillig! Bei meinem billigen Alltagskleinwagen habe ich z.B. nur noch die Haftpflicht und keine Kasko mehr.
Haftpflicht kannst du immer und bei allen Versicherungen allein oder in Kombination mit TK/VK abschließen. Es gibt aber diverse Versicherungen die eine eigenständige TK/VK nicht anbieten. Man muss dann eben suchen!
Gruß
Bernd

[OQ3]

Also Haftpflicht bei z.B. der HUK
und TK oder VK bei der Allianz.
Für das gleiche Auto?

[Bernd52]

Hallo,
also die HP ohne Kasko wirst du vermutlich bei der HUK problemlos abschließen können. Allerdings gehen einige Versicherungen dazu über, immer nur Pakete zu verkaufen - also HP immer in Konbination mit TK. Ich bin mit meinem Alltagswagen aber z. B. bei der HUK24 - und die haben meine Teilkündigung der TK auf dann nur noch HP anstandslos akzeptiert. Ob die Allianz einen Wagen nur mit TK oder VK versichert - also ohne HP - musst du erfragen. Grundsätzlich wäre das zwar möglich - aber es gibt nicht viele Versicherungen die diese seltene Konstellation anbieten - die wird vermutlich auch so gut wie nie nachgefragt - der übliche Verbraucher blickt da ohnehin oft nicht mehr durch und vertraut seinem Versicherungsberater. Den Gesetzgeber bzw. die Zulassunsgbehörden wollen im übrigen nur den Nachweis über die HP - ob du den Wagen gegen eigene Schäden, Brand oder Diebstahl (TK oder VK) versichert hast, interessiert die nicht - das ist deine eigene Sache.
Gruß
Bernd

[Graf Zahl]

Hallo,

ich hab meinen Z3M im Winter 2008/2009 für Unsummen umbauen lassen und stand vor dem gleichen Problem. Seinerzeit gabs für mich nur OCC (nicht zu verwechseln mit Orange County Choppers). Das Auto habe ich HV+VV mit einem Wiederaufbauwert von 75.000€ versichert. Saison 04-10 und Prämie 1.200€ p.a.
Das ist mir eigentlich schon lange zu viel, aber bisher habe ich noch keinen anderen Versicherer gefunden, der das Auto so versichert.

[Bernd52]

Hallo,
ich habe noch nicht intensiv gesucht (so eilig habe ich es nicht) und bisher folgendes festgestellt: Spezielle Youngtimerversicherungen werden von einigen angeboten. Viele setzen die Eingangsbedingung jedoch auf ein Fahrzeugalter von mindestens 25 Jahren. 20 Jahre machen zumindest Bavaria Direkt, ADAC und Zürich. Ich habe mal meine Daten probeweise eingegeben. Mit Abstand ist danach Bavaria am günstigsten - die wollen bei meinem Profil weniger als 150,00 € im Jahr haben. Das kann ich kaum glauben bzw. das macht mich mißtrauisch. Ob da ein Haken dabei ist bzw. wo der sitzt habe ich noch nicht rausbekommen. Ich werde die mal individuell anschreiben. Der ADAC will - bei einer vorläufigen Wertangabe von 25.000,00 € - etwa 350,00 € im Jahr.
Gruß
Bernd