z3-roadster-forum.de

Moin ich bin noch ein absoluter Neuling und mein Erstwagen soll ein z3 sein. Ich habe bei den Versicherungen geguckt und der z3 war extrem günstig und ist ein wunderhübsch es Auto. Deshalb meine frage: was muss ich beim Kauf beachten,welches BJ ist das beste und mit welchen Kosten muss ich rechnen. Habe eine sehr schönen aus dem Jahr 1996 gefunden mit neuem Dach bin jedoch aufgrund des geringen Preises (3.300€) skeptisch.
Schonmal danke im Vorraus:) LG Vincent

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Das Wichtigste zuerst...vorsichtig fahren, damit es so günstig bleibt.

Inzwischen ist der älteste Serienzetti 21 1/2 und der jüngste 14 3/4 Jahre alt.
Es gibt Alles...,von "Besser als Neu" bis "Total am A...".
Ich denke aber richtige Schnäppchen sind beim Zetti eher selten, weil die Form einfach Jedem gefällt.
Für einen Auto-Neuling ist es schwierig gut von schlecht zu unterscheiden, deshalb würde ich
Den
nicht alleine kaufen gehen.
Vielleicht kommt ja sogar einer aus dem Forum dort mal vorbei.
Preise/Kosten für typische Reparaturen und Servicearbeiten
Checkliste Gebrauchtwagenkauf (ADAC)
ps: Der Z3 ist unter dem Blech größtenteils ein 3er, also Massenware und somit günstig bei Reparaturen (Ausnahme Blech)
pps: Ich finde deine Wahl schön.

Hi,

Also wenn es der aus dem link ist:

-verdeck neu?? Hängt auf jeden Fall viel zu lasch auf dem Gerippe
-Rost!!! Kotflügel hinten; d.h schweller sind sehr wahrscheinlich auch durch...
-Original??? Dann sind alle 4 Federn gebrochen

Gibt besseres, allerdings meiner Meinung nach nicht mehr unter 5000€

Bei einem Z3 für 3.000€ würde ich nochmal 3.000€für anstehende Reparaturen zurücklegen.
Anständige Fahrzeuge gibt es so ab 5.000€.
Für weitere Informationen gib in der Suche "Kaufberatung" ein.

Vigi hat geschrieben:Moin ich bin noch ein absoluter Neuling und mein Erstwagen soll ein z3 sein. Ich habe bei den Versicherungen geguckt und der z3 war extrem günstig und ist ein wunderhübsch es Auto. Deshalb meine frage: was muss ich beim Kauf beachten,welches BJ ist das beste und mit welchen Kosten muss ich rechnen. Habe eine sehr schönen aus dem Jahr 1996 gefunden mit neuem Dach bin jedoch aufgrund des geringen Preises (3.300€) skeptisch.
Schonmal danke im Vorraus:) LG Vincent

Aktualisiere doch mal dein Profil. Vielleicht findet sich jemand der aus deiner Nähe kommt.

Für Fahranfänger halte ich den Z3 allerdings nicht für dir richtige Wahl. Wenn du für 3000 EUR einen Roadster kaufst, wirst du erstmal mindestens 1000 EUR an Kosten haben um den halbwegs Fahrbar zu reparieren. Wichtigste Investition: Reifen,Bremsen und Flüssigkeiten.
Und dann ist der Roadster ohne Sperrdiff oder ASC auch kein Auto für Fahranfänger die im Regen die schnellen Kurven suchen. Da würd ich dir lieber
zu einem Auto mit ESP, Seitenairbag, Dach und Frontantrieb raten.

Schau dir den hier mal an...

BMW Z3 2.0 Roadster aus erster Hand, Optional("2.600 €")

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios

Um Erfahrungen zu sammeln, denke ich, ist der ok.

IMOLA 3.0i hat geschrieben:Schau dir den hier mal an...

BMW Z3 2.0 Roadster aus erster Hand, Optional("2.600 €")

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios

Um Erfahrungen zu sammeln, denke ich, ist der ok.

Bei dem ist das Lenkrad doch mit Griffband aus der Tennisabteilung umwickelt .... auf die Idee muss man auch erstmal kommen

Die Sitze hingegen sehen erstaunlich gut aus. Originalradio auch vorhanden, Überrollbügel auch verbaut. Lenkrad neu beziehen kostet ca. 120,-€.
Wenn Motor und Getriebe sowie Verdeck tatsächlich i.O. sind, dann würde ich den anschauen gehen. Sterlinggrau ist nicht die schlechteste Farbe für den Zetti
Und im Budget wäre noch was in der Hinterhand für evtl. notwendige Reparaturen, Ausbesserungen.

IMOLA 3.0i hat geschrieben:Die Sitze hingegen sehen erstaunlich gut aus. Originalradio auch vorhanden, Überrollbügel auch verbaut. Lenkrad neu beziehen kostet ca. 120,-€.
Wenn Motor und Getriebe sowie Verdeck tatsächlich i.O. sind, dann würde ich den anschauen gehen. Sterlinggrau ist nicht die schlechteste Farbe für den Zetti
Und im Budget wäre noch was in der Hinterhand für evtl. notwendige Reparaturen, Ausbesserungen.

Womit wir beim wichtigsten Tipp für den Gebrauchtwagenkauf wären:

Am besten vor Ort sich ein Bild machen vom Wagen machen.
Die 3 Fotos sind bestimmt die einzigen, die gröbere Unschöhnheiten nicht zeigen. Einen Wagen nur von hintern Links zu fotografieren, bei den hohen Foto(farb)filmkosten und Entwicklungskosten, ich kann es nicht verstehen. Vielleicht sind die anderen Fotos auch nichts geworden, Blende zu weit und Belichtingungszeit zu hoch oder so