z3-roadster-forum.de

Servus Z-Fahrer,

mein erster Beitrag hier im Forum und dann noch eine rotzfreche Anfrage

Spaß beiseite, ich bin auf der Suche nach einem kleinen Roadster (der Vorstellungsthread kommt dann natürlich sobald ich das Auto gefunden habe) und dachte ich frage mal nach Eurer Meinung.

Randbedingungen: FL, schwarz oder silber - der Rest ist relativ egal, aber bei meinem gesetzten Budget von um die 5000 kann man auch nicht viel verlangen - es läuft also auf einen 1.9 mit relativ vielen Kilometern hinaus. Ich komme aus der Berliner Umgebung, da es hier in der Nähe kaum vernünftige Angebote gibt, habe ich mich schon damit abgefunden dass ich den Suchradius nicht beschränken brauch.

Diese beiden Z's habe ich ins Auge gefasst und wollte fragen, welchen Ihr besser finden würdet:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=233437908&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226450968&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

Beide stehen schon ein paar Monate, beide haben leider blaue Ledersitze.

Nur für meine Einschätzung, ist dieser hier sein Geld wert?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=237502676&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

Ich möchte den Z recht lange behalten, vielleicht sogar bis ins H Kennzeichen Alter, wichtig ist also dass das Blechkleid gut erhalten ist und an dem Z nicht viel gebastelt wurde.

Also was denkt Ihr?
Danke im Voraus!

Grüße
Alex

Der 2te ist ein Sondermodell San Remo und der 3te ein Last Edition...beide schon deshalb interessant...

Der San Remo sogar mit M Sitzen...

Zum 3ten...die Felgen sind nicht die richtigen und die Boxen sind auch rein geschnitten....und mit 200tkm nicht billig...und wo ist das BMW Emblem in der Motorhaube?

Zum 2ten...alleine die M Spiegel und die M Sitze mit den weißen Blinkern in den Frontscheinwerfern dürften nahezu 2000 € im Verkauf bringen...

Der 1ste ist da im Vergleich ziemlich gewöhnlich...wäre so auf den ersten Blick nicht meine Wahl

Super Danke!

Ich schaue mir dann den San Remo morgen an, irgendwas stimmt da mit dem Motor nicht hat mir der Verkäufer gesagt, aber es ist ja zum Glück nicht soo wahnsinnig weit weg.

Unabhängig der Unsicherheit zur Aussage des Motors, schaue Dir den Wagen auf jeden Fall von unten an. Und im Bereich des Motors, die rechte Seite am Stirndeckel. Tritt dort Öl aus, sollte der Händler das auf jeden Fall noch beheben. Und dann lese Dich hier nochmal nach Tonnenlager und Querlenker ein.

muhaoschmipo hat geschrieben:Der 2te ist ein Sondermodell San Remo und der 3te ein Last Edition...beide schon deshalb interessant...

Der San Remo sogar mit M Sitzen...

Und M Spiegel den gibt's nicht so oft

Ich sehe das leider etwas anders weil mir Zugaben und Sonderausstattungen nicht ganz so wichtig sind....Für mich sind generell wenige KM-Laufleistungen, besonders in Hinblick auf ein angestrebtes H-Kennzeichen, viel wichtiger...Und generell ist für mich der VFL der Original Z3, der FL ist doch nur noch eine Replika....

Nur aber Feuer frei....

LG
PeWe

...und nun PeWe


FEUER FREI

ganz schön weit aus dem Fenster gelehnt....

nix für ungut, jeder kann mal irren

ich schliesse mich PeWe an.Ich würde auch lieber auf Laufleistung schauen gerade auf den Weg zum H Kennzeichen.Würde auch kein "Kleinen" nehmen sondern schon ein Z VFL mit 140PS wenn es ein VFL sein soll.

Gruß Dirk

PeWe hat geschrieben:Ich sehe das leider etwas anders weil mir Zugaben und Sonderausstattungen nicht ganz so wichtig sind....Für mich sind generell wenige KM-Laufleistungen, besonders in Hinblick auf ein angestrebtes H-Kennzeichen, viel wichtiger...Und generell ist für mich der VFL der Original Z3, der FL ist doch nur noch eine Replika....

Nur aber Feuer frei....

LG
PeWe

Na da bin ich aber froh so ein angebliches Reblika zu haben, das sogar eine Sonderausstattung hat .
Ja sogar ein Reblika das es nur 75 mal gibt .

Grüße Peter mit seinem Reblika