z3-roadster-forum.de

Problem bei diesen Autos ist auch,wenn du den mal wieder verkaufen willst wird es sehr sehr schwierig.

Hauptproblem wird die Reparatur hier. Was machst du, als Laie wenn etwas der "Spezialumbauten" kaputt geht?
Und was wird die Reparatur kosten?

Davon abgesehen stimmt das mit der Kupplung und dem Getriebe, sollte das nicht angepasst worden sein. Und wenn angepasst ---> was kostet die Reparatur dieser Teile?

(Wer dachte eigentlich außer mir - auf den ersten Blick - noch das 3.4 ein Tippfehler war )

Was soll denn am Getriebe angepasst werden müssen? Der M hat das gleiche Getriebe... Und auch eine Serienkupplung hat einiges an Sicherheitsreserven.

Vielen dank für die schnellen Antworten und guten Hinweise!! Offensichtlich soll es dieser Z3 nicht werden - ich suche weiter, was ja auch Spaß macht Falls jemand ein entsprechendes Fahrzeug anbietet - gerne PN an mich - Dank!!

So Blöd wie es klingt wenn du einen aussergewöhnlichen Z3 haben möchtes dann schau mal nach dem US Z3 M S52 B32 der hat den "gesünderen Motor " da dort die Stege zwischen den Zylindern nicht auf max mass getrieben wurden zudem brauch man sich über et teile keine gedanken machen steht alles im ETK von BMW

Da liegt der günstigste derzeit bei 17999€....und der hier verlinkte 3.4 bei 9999€... wenn uns der TS mitteilen würde wie sein Budget aussieht....wärs einfacher

nö - brauche gar keinen außergewöhnlichen Zetti - habe grade im Suche-Bereich mein Traumauto beschrieben

Budget liegt bei rd. TEUR 15 + Hardtop

Dein Wunsch ist schwieriger als ein günstiger US M....und wahrscheinlich auch teurer....

Ohhh - sehr schick!!