Nach 15 Jahren bin ich (fast) zurück - Kaufberatung

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Nach 15 Jahren bin ich (fast) zurück - Kaufberatung

Beitragvon chrischy » 25.06.2016 23:25

Guten Abend liebe Z3 Gemeinde,

vor ca 15 Jahren habe ich meinen geliebten Z3 verkauft und bin eigentlich nie darüber hinweg gekommen. Nun ist der Einschuss gefasst einen Z3 M roadster zu kaufen. Durch Zufall habe ich ein sehr schönes Exemplar gefunden. Das gute Stück ist ein Japan Import und ist in einem sehr guten Zustand.
Leider ist die lückenlose Historie nur bedingt nützlich, da das Service Heft auf japanisch ist,
Kann man mit der VIN (WBSCK91050LD23741) mehr über das Fahrzeug herausfinden als die typischen Ausstattungslisten? Wenn ja, wie komme ich an diese Infos?

Vielen Dank für Tipps und Infos, damit ich bald ganz zurück bin.

Viele Grüße

Christian
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Re: Nach 15 Jahren bin ich (fast) zurück - Kaufberatung

Beitragvon pat.zet » 26.06.2016 01:24

Vehicle Identification Number WBSCK91050LD23741
Type CK91
Model M-roadst - EUR
Development Code E36 (7)
Chassis ROADST
Steering LL
Doors 2
Engine S50
Displacement 3.20
Power 236
Drivetrain HECK
Transmission MECH
Color Estorilblau Metallic - 335
Upholstery Leder Walk Nappa/estorilblau - Q6ES
Production Plant SPARTANBURG
Production Date 2000-05-04

Standard Equipment
209 Limited Slip Differential (25%) Sperrdifferential 25%
243 Airbag For Front Passenger Airbag Fuer Beifahrer
314 Heated Windscreen Washer Nozzles Frontscheibenwaschduesen Beheizt
423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours
481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer
494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho
710 M Leather Steering Wheel M Lederlenkrad
785 White Direction Indicator Lights Weisse Blinkleuchten

Options
260 Side Airbag Driver/frt Passenger Seitenairbag Fuer Fahrer/beifahrer
305 Remote Control For Central Locking Fernbedienung F.zentralveriegelung
354 Green Stripe Windscreen Gruenkeil-frontscheibe
388 Softtop Black Verdeck Schwarz
395 Roll-bar Protection System Ueberrollschutzsystem
398 Softtop Operation, Electro-hydraulic Verdeckbetaetigung Elektro-hydr.
428 Warning Triangle Warndreieck
441 Smokers Package Raucherpaket
502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage
530 Air Conditioning Klimaanlage
669 Radio Bmw Business Rds Radio Bmw Business Rds
692 Cd Changer I-bus Preparation Cd Wechsler I-bus Vorbereitung
807 Japan Version Japan-ausfuehrung
818 Main Battery Switch Batteriehauptschalter
845 Acoustic Belt Warning Akustische Gurtwarnung
853 Language Version English Sprachversion Englisch
875 Infrared Remote Control Infrarotfernbedienung
925 Shipping Protection Package Versandschutzpaket
992 Number Plate Attachement Management Steuerung Kennzeichenbefestigung



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Re: Nach 15 Jahren bin ich (fast) zurück - Kaufberatung

Beitragvon mystica » 26.06.2016 07:37

Hallo,

ich denke nicht das Du die Ausstattungsliste wolltest. Du wirst die Historie haben wollen. Da brauchst Du jemand der auf die Daten Zugriff hat. Ob Du aber dann schlauer bist, ist die Frage, da der Wagen wohl auch in japanischen Werkstätten gewesen sein wird, was ja dann wieder die gleichen Probleme aufwerfen wird wie das Serviceheft.

Wende Dich mal an Hans Winkler, der hat auch einen Z3M aus Japan geholt.

Schöne Grüße
Horst
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Re: Nach 15 Jahren bin ich (fast) zurück - Kaufberatung

Beitragvon chrischy » 26.06.2016 12:14

Vielen Dank für die Rückmeldungen. Die Seiten auf denen man die Ausstattung gezeigt bekommt hatte ich schon gefunden. Wie Horst geschrieben hat, bin ich mehr an der Service Historie interessiert. Vermutlich speichert BMW die Tätigkeiten nicht in Japanisch sondern in Internationalen Codes die dann in die jeweilige Landessprache übersetzt werden können. Aus diesem Grund verspreche ich mir recht viel von den Codes. In der NL waren die angesprochenen Mitarbeiter aber etwas überfordert mit der Frage.
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Re: Nach 15 Jahren bin ich (fast) zurück - Kaufberatung

Beitragvon mystica » 26.06.2016 12:49

Hallo,

ich glaube nicht das die überfordert waren, das geht eigentlich ganz einfach, wenn man einen hat, der ins Programm darf.

Wie gesagt, frage mal bei Hans nach, der könnte Dir vielleicht helfen:

https://www.z3-roadster-forum.de/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=4280

Schöne Grüße
Horst
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Re: Nach 15 Jahren bin ich (fast) zurück - Kaufberatung

Beitragvon Z3-Andreas » 27.06.2016 18:57

Diese Fahrgestellnummer hat seit dem 7.11.2003 (bei km 19423) keine BMW-Werkstatt mehr gesehen. Zumindest zeigt das mir zugängliche System weiter nichts an. Vorher wurde was am Vanos (70AW), ein Fensterheber (18 AW) und am Verdeck(17AW) repariert, Rest war Kleinkram.
Das müsste jede BMW-Vertragswerkstatt auslesen können (wenn sie wollen ;) )

/edit
Ob es in Japan ein anderes System gibt oder ob es hier eines gibt wo man mehr sehen kann weiss ich nicht.
/end edit
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Re: Nach 15 Jahren bin ich (fast) zurück - Kaufberatung

Beitragvon chrischy » 27.06.2016 20:02

Vielen Dank für die Info. Das hilft mir etwas weiter. Nun muss ich mal überlegen wie ich die Info bewerte...
Ihr hört sicher bald von mir, wenn nicht mit diesem Modell, dann mit einem anderen.
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Re: Nach 15 Jahren bin ich (fast) zurück - Kaufberatung

Beitragvon Z3-Andreas » 28.06.2016 18:33

Bitte keine PN mehr wegen irgendwelcher Abfragen schicken - ich dreh sonst durch :)
Danke.

Spendiert eurem :bmw: eine Halbe, danach kann er vermutlich viel mehr auslesen als ich. ;)
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Re: Nach 15 Jahren bin ich (fast) zurück - Kaufberatung

Beitragvon FinZ3 » 29.06.2016 15:02

in Japan wird alles mit so Art "Stickern" belegt.(schwer zu beschreiben) Nicht im System und kein Scheckheft. Du solltest hinfahren und Dir die Papiere anschauen. meistens sind japanische Autos die best gepflegstens überhaupt, da ein deutshes Auto mit viel CCM und PS unbezahlbar dort ist und nur von Leuten mit Geld bewegt werden. Verpöhnt ist es dort einen Rechtslenker zu kaufen wenn das original grundsätzlich Linkslenker ist :thumpsup:
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Re: Nach 15 Jahren bin ich (fast) zurück - Kaufberatung

Beitragvon chrischy » 29.06.2016 19:11

Danke für den Hinweis. Das japanische Scheckheft habe ich schon gesehen. Pro Werkstattaufenthalt war eine Formular mit erkennbaren Symbolen vorhanden auf dem die jeweiligen Arbeiten/Prüfungen markiert waren. Der Zustand von dem Wagen ist extrem gut. Ich habe ich besichtigt bevor er zum Aufbereiten geht.
Im Moment gibt es noch ein paar Kleinigkeiten mit dem Verkäufer zu klären. Ich bin sehr zuversichtlich, dass wir die Punkte noch geregelt bekommen.
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