z3-roadster-forum.de

Hallo Leute,

leider hat mein geliebter Z3 1999 1.9 87KW eine Motorschaden (Lagerschaden).
Eine Reparatur soll ca. 2500 € kosten.
Da ich wg. Familie den Wagen leider fast gar nicht mehr fahre, überlege ich ihn zu verkaufen.
Was bekommt man ca. noch dafür?
Der Wagen ist in einem sehr guten Zustand innen und außen, zwei drei Kratzer sind natürlich wg. des Alters vorhanden.

Vielen Dank für die Info im voraus und viele Grüße

Stell mal ein paar Bilder rein...

Hat er Ü-Bügel?

Hallo Leute,

danke für die ersten Antworten.
Der Wagen hat keine Bügel, er steht beim Schrauber in Düsseldorf da kann auch angefragt bzgl. des Schadens.
Werden paar Fotos machen und posten, anbei das letzte...

Laufleistung? Ausstattung?

Mit Motorschaden wirst nicht mehr viel bekommen... variiert je nach Laufleistung und Ausstattung...

Mich würde interessieren warum es zu dem Lagerschaden gekommen ist.....Berichte doch mal kurz wen du was darüber in Erfahrung bringen konntest...

LG
PeWe

Der m43tu scheint mir nicht gerade der robusteste Geselle zu sein. Die lagerschäden sieht man verblüffend häufig und oft unter 200tkm. Der American Style dem ich einen neuen Motor spendiert habe war lückenlos scheckheft gepflegt und trotzdem Peng und draußen waren die pleuel...

Hallo,

hier noch ein paar Infos zur Laufleistung und Ausstattung:
Typ CM11
192000 km

Stahlgrau metallic
Leder Oregon/schwarz
Klima
Radio BMW Business CD
Sportsitze
Sitzheizung
M Sportfahrwerk
M Lederlenkrad
Bordcomputer
Bis 160000 km Scheckheftgepflegt bei BMW danach ordnungsgemäß gewartet bei Werkstatt des Vertrauens.

Ah ja und er war Saisonfahrzeug, in Winter stand er immer in der Garage, keine Ahnung wie es zum schaden gekommen ist.
Habe ihn immer sehr gepflegt und gewartet jedes mal nach und vor dem Winterschlaf, kam alles sehr überraschend leider...

Mit Motorschaden, vermutlich keine 2000€...

Pechvogel hat geschrieben:keine Ahnung wie es zum schaden gekommen ist.

Leider sind die M40/M43 Motoren für die Plellagerproblematik berühmt berüchtigt und der 1.9 M43 ist dabei leider der anfälligste von allen. Bei 160000 sollten diese prophylaktisch gewechselt werden,bei meinem M40 war eine Lagerschale bereits bei ca.70000 in der 3. Schicht und das Kupfer schimmerte schon durch.
Andererseits sind die Motoren jetzt auch nicht allzu teuer gebraucht. Evtl ist es ja sinnvoller einen gebrauchten Motor zu kaufen und diesen dann einbauen zu lassen als den Wagen mit Motorschaden zu verkaufen. So hast du doch nur Geier als Inserenten und die zahlen eher schlecht.