Wartungsintervalle

[nowhereman]

Hallo zusammen,

bei mir ist mal wieder laut Anzeige der Wechsel der Bremsflüssigkeit fällig. Ölwechsel müsste auch bald wieder anstehen. Da kommt bei mir mal die Frage auf, wann eine endlich Inspektion fällig ist? Ich zweifel langsam an der Funktion der Service-Anzeige. Da rührt sich seit 6 Jahren nichts. Als ich den Wagen 2009 gekauft habe, war nur es ein grünes Feld weniger ... bis heute. Die letzte Inspektion wurde 2007 bei 21000km gemacht. Bei mir waren bisher immer nur Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel angesagt. Ich bin "Wenigfahrer" und komme auf einen Jahresdurchschnitt von schlappen 3000km.
Laut Betriebsanleitung berücksichtigt das "BMW Wartungssystem die Einsatzbedingungen des Fahrzeugs, denn Kilometer sind nicht gleich Kilometer ... 100 000 km Kurzstreckenbetrieb können vom Wartungsstandpunkt aus nicht gleichgesetzt werden mit 100 000 km Langstreckenbetrieb". Tja, was sagt mir das jetzt? Bei der Service-Anzeige alles in Ordnung ... noch keine Inspektion fällig? Wie sind denn so eure Wartungsintervalle bei entsprechender Kilometerleistung?

[mystica]

Hallo,

also bei mir sind die 5 Grünen meistens nach ca. 10000 km weg. Der Wartungsintervall ist entweder nach Intervallanzeige oder wenn das nicht innerhalb eines Jahres runtergefahren ist eben einmal Jährlich, wenn ich mich recht erinnere. So glaube ich steht es im Servicehaft.

Schöne Grüße
Horst

[stefanwue]

Hallo,
ich bin auch Wenigfahrer (3500 Km auf 3 Saisonen). Daher richte ich mich nicht nach er Intervallanzeige.
Ich hab beim Kauf sämtliche Flüssigkeiten gewechselt und werde vor dem Saisonstart wieder einen Ölwechsel machen.

Schöne Grüße
Stefan

[foZZZy]

Tja, wo ist denn jetzt das Problem?
Öl und Bremsflüssigkeit lässt er Dich ja wechseln, das ist doch schonmal gut, weil es zeigt, daß die Sache grundsätzlich funktioniert.
Schmiernippel in die man alle 2000km Fett pressen müsste hat der ZZZi nicht mehr....

Was man vielleicht mal machen könnte, ist ein Kühlwasserwechsel.
Und als rühriges Forumsmitglied machst Du sicherlich auch ab und zu auch selber mal eine Sichtkontrolle der wesentlichen Fahrzeugkomponenten. Z.B Wischergummis, Querlenkeraufnahmen VA, Schräglenkerlager HA, Antriebswellen, allgemeiner äußerer Zustand des Motors (Ölverlust), Zustand des Auspuffs usw.
Wichtig wenn Ledersitze vorhanden: Die sollte man alle paar Jahre mal pflegen, sonst werden sie brüchig.

Ansonsten der Tip: Mehr Fahren heißt mehr Spaß haben und dann zählt er auch irgendwann die Lämpchen runter und du kannst wieder beruhigt sein.

[nowhereman]

keine Schmiernippel mehr?

Okay, dann vertraue ich mal der Anzeige und lasse Bremsflüssigkeit und zusätzlich noch Öl wechseln.
Der freundlich -Meister checkt eh vorab immer den Wagen mit mir durch. Bisher keine Beanstandungen. War erst im letzten Herbst bei ihm zum "ausbeulen". Da war er sehr zufrieden mit meiner Wagenpflege .