z3-roadster-forum.de

Jepp. Der von Daniel ausfindig gemachte schaut von den Bildern un den gemachten Angaben ganz nett aus.
Vielleicht einfach mal anschauen das Teil.
Gruß
Stö

Hallo Peter,

auch ich finde, viel zu teuer, selbst ohne genannten Kritikpunkte wie Antenne, Ü-Bügel, Sitzheizung.

Und wieso immer so auf den Kilometern beharren, ein Fahrzeug mit 50.000km Stadtverkehr in 15 Jahren ist doch beanspruchter als einer mit 120.000 Autobahn. Da sollte man immer abwägen, wichtig ist doch Zustand und Pflege etc. oder wie sehen das die andern?

Hier muß man differenzieren. Wenn ich ein Fahrzeug als Anlageobjekt mit Aussicht auf Wertsteigerung erwerbe, dann sind niedrige Kilometerstände ein Muss. Idealerweise kommen dann auch keine weiteren hinzu.
Hier geht es aber darum, das Fahrzeug (im Alltag) zu bewegen. Und da sehe ich das ähnlich wie mein Vorschreiber: Lieber ein Fahrzeug, welches seinen Namen auch verdient, ordentlich eingefahren und im guten und vor allem kontinuierlichen Pflegezustand, als ein "Stehzeug", welches im Zweifelsfall eher im Kurzstreckenbetrieb bewegt wurde und die meiste Zeit des Jahres ein (unbeachtetes) Dasein fristete.

Bei einem Nackten 4 Zylinder muss man aber noch 100 Jahre warten bis der an Wert gewinnt, egal wie niedrig der Kilometerstand auch ist.

Moin PeWe,

grundsätzlich hast du dir da kein schlechtes Exemplar ausgesucht, und eine Probefahrt würde ich auch auf jeden Fall machen. Es gibt halt nicht so viele gebrauchte Zettis aus 1. Hand mit einer geringen Laufleistung. Die sind aber leider nicht die günstigsten Angebote.

Ich habe gesehen, daß du deine Auswahl auf 20 km eingeschränkt hast. Wenn du den Umkreis auf 100 km vergrößerst, findest du auch folgende Alternativen:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... eNumber=6#
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=3
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=3

Man kann einige Sachen mit entsprechendem Aufwand nachrüsten. Ich persönliche würde auf jeden Fall nach einem Modell mit Überrollbügel Auschau halten. Diese sind nur noch sehr schwer gebraucht zu bekommen. Ob du jetzt lieber Sportsitze oder Normalsitze magst, kannst du bei der Probefahrt prüfen. Ich würde auch auf jeden Fall mal einen kleineren 4 Zylinder und einen 6 Zylinder zur Probe fahren, damit du später mit der Motorisierung zufrieden bist. Der alte 1,9L mit 140 PS ist eigentlich genau in der Mitte der Motorisierungen und oft völlig ausreichend.

Gruß
Uwe

PeWe hat geschrieben:..........................

Aus meiner Erfahrung mit älteren Fahrzeugen sollte man lieber den besten Wagen kaufen den man bekommen kann, als später in einen günstigeren viel Kohle zu versenken.
....................................I
PeWe

Wenn man Pech hat, kann man in einer "Standuhr" auch viel Kohle versenken. 15 Jahre sind und bleiben 15Jahre

Ich sehe den Z bei 6800€.

Viel Glück

Ok, wir sind uns weitestgehend einig, dass der Wagen an der oberen Preisskala steht, evtl. auch darüber. Wir wissen aber auch alle, dass ein Händler ebenso sein Geld verdienen - und zudem eine Gewährleistung geben muss. Das kostet halt auch Geld. Ich verstehe es wenn jemand lieber beim Händler kauft als bei einer Privatperson. Ein Autokauf beim Händler ist immer teurer, immerhin muss er seine Marge auf den Wagen aufschlagen, es sei denn, er hat ihn extrem günstig eingekauft. Aber das ist wohl eher selten der Fall. Händler neigen gerne dazu beim Neuwagenkauf etwas mehr für den "Alten" zu bezahlen, da ihnen beim Preisnachlass auf Neufahrzeuge auch irgendwann die Luft ausgeht.

Kurzum: Vergleicht bitte nicht die Preise von privat angebotenen Z3 mit denen eines Händlers!

Nur mal zum Vergleich. So kann ein "abgerockter" Z3 mit 220.000 KM aussehen, wenn er gepflegt wurde...

Ich habe im Laufe der Jahre so ziemlich alles erneuert. Neue Innenausstattung, neue Lackierung, neue Felgen usw. Zudem regelmässig den Motor und die Technik gewartet. Ich würde ihn nicht gegen einen "Low Mileage" eintauschen wollen.

Toller Zzi echt ein Traum... und der Motor ist noch der erste?! Aber gut ist ja auch ein M und die Sitze etc. hatte Sicher alles seinen Preis

Nein, es ist kein M. Es ist ein stinknormaler 1.9er. Ich habe ihn ein paar Jahre und habe wirklich alles erneuert: Verdeck (jetzt rot), Lackierung (vorher Schwarz), Innenausstattung (vorher Letherette), Lenkrad, Lampen usw. Sprich, ich habe mir meinen Z3 gebaut. Ich glaube, dass eine langjährige Nutzung und Bindung mehr wert ist, als eine nur wenige KM gehaltene Beziehung.

Achja, erster Motor!