Wertermittlung

[Silberhof]

Hallo Z Gemeinde,

ich muss mal eins zwei Fragen die mich interessieren loswerden.
Wonach richtet sich der Preis bei einem zzz, nach Individualität, Teschnischer Zustand, Optik, Ausstattung...

Was überwiegt da eurer Meinung nach?
Ich überlege derzeit was mein Z Wert wäre laut Wertgutachten eines KFZ Sachverständigen Büros habe ich da nen Wert von 24500€ stehen der ist aber nicht verkaufbar.
Darum durchforste ich das Netz nach Preisen und finde keinen Z der annähernd ist wie meiner darum bin ich Ratlos. Primär Angebot und Nachfrage das ist mir klar aber man will auch nicht weil derzeit die Nachfrage nicht so hoch ist etwas verschenken oder?

Bin mal auf eure Meinungen gespannt.

In meinem Fall falls es interessiert das wurde gemacht:

Eisenmann Sportauspuff (4 Rohr) neu
Vogtland Fahrwerk neu
Original M Verspoilerung vorn und hinten sowie Spiegel und Kiemen etc. NEU und original
M Original sitze, M Mittelkonsole, M Innenspiegel, M-Roadster Tacho (Deutscher) alles Original
Facelift Innenausstattung
Hamann Rückleuchten und Heckspoiler sowie Tankdeckel Handbremshebel und Fußrasten sowie Seitenflaps.
Jehnert komplett Soundanlage mit dab Radio versteht sich
Türdichtungen beide neu
Innenhimmel wird die Woche noch nachgerüstet.
Scheckheft bei Bmw
Weiße frontleuchten
Ac Schnitzer Flaps vorn
Kofferset Original z3 dazu
Querlenker, Stabis, Spurstangen neu von meyle
Bremsscheiben neu va ha Zimmermann mit Keramik Belägen
Überrollbügelsystem
Domstrebe VA
Technisch gerade bei BMW irgendwelche Thermostate gewechselt alles immer orginal bei BMW
2.8 L 143000km

MfG Tobias

[m-i-c-h-a]

Moin!

'Baujahr?
Viele Interessenten die einen höherpreisigen Wagen kaufen wollen schrecken die Umbaumasnahmen ab.
Du musst jemanden finden der genauso ein Fahrzeug sucht der zahlt auch einen ordentlichen Preis aber das wird schwer.

Gruss Micha

[Silberhof]

Ist ein Baujahr 97.

Ich dachte ja auch umbauen ist schön aber schwer zu verkaufen deswegen bin ich bei den Orginal Telen geblieben.. Z.B. M Front mit Bremscheibenbelüftung also sind die Teile auch ordentlich umgebaut und nicht nur Optik...

[Uwe HB]

Orginal ist meißtens beliebter als umgebaut. Oder ein Sondermodell ist auch meißtens deutlich höher im Preis.
Diesen Zetti https://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=23&t=27206#p232139 habe ich beim Vorbesitzer mehrfach Live gesehen. Der war wirklich sehr gut aufbereitet und hatte nicht zuviel Schnickschnack. Allein die Auspuffanlage (vom Krümmer bis Endtopf Einzelanfertigung) und die Felgen waren der Hammer. Der ist zum Schluß für unter 10k€ weggegangen.

Gruß
Uwe

[goschi65]

Der Preis richtet sich danach, wieviel ein Käufer bereit ist zu zahlen. Wenn du ein Drittel von dem Wertgutachten bekommst, was ich nicht glaube, dann kannst du zufrieden sein.

[muhaoschmipo]

Das Gutachten würde mich interessieren. ..stell das bitte mal ein. ..

[2,8er Stephan]

Das Gutachten würde mich interessieren. ..stell das bitte mal ein. ..

Da wird halt jedes verbaute Teil mit original Preis drin stehen, deshalb beläuft sich der "WERT" auf diese Summe! Darum ist dieses Gutachten auch nur im Falle eines Unfalls für die Versicherung gut, aber für den Verkauf allerhöchstens als "Übersicht" über die gemachten Arbeiten zu gebrauchen.

Meine Meinung:

Für die Umbauarbeiten bekommst du bestenfalls ein kleines Extra, wenn Du jemanden findest, der genau so ein Auto haben will. Ein Guter Pluspunkt hier sind alledings die M-Sitze und evtl Die M-Mittelkonsole und der M-Spiegel, das sind dann doch eher gesuchte Teile.

Das erneuern der Verschleissteile nimmt einem eventuellen Käufer den Wind etwas aus den segeln um den Pries zu drücken. So nach dem Motto: "Da muss aber noch einiges gemacht werden!"

Technischer zustand und Optik nahe am Original zählen beim Z3 heute wohl mehr als aufwändige umbauten.

[Kreisverkehr00]

24.500€ ist natürlich ein schlechter Scherz.
Sämtliche Spoiler, Flaps, GFK Anbauten, pseudo 4 Rohr Abgasanlagen etc. mindern für gewöhnlich den Wert. Originalzustand ist gewollt.
Ich würde vor einem Verkauf alles was geht auf Original rückrüsten und die ganzen Plastik Flaps Spoiler Anbauten einzeln verkaufen. Wird wohl am rentabelsten sein.

[muhaoschmipo]

Hallooooooo...die "Karre" hat 134tkm....


Für das Geld bekommt man ohne weiteres einen guten M......

Als ich das gelesen habe, habe ich erst mal aufs Datum geschaut...nicht das da einer ein Thema von 2003 wieder hoch geholt hat...

Ich halte das für einen RIESEN Käse bin aber gerne bereit unter dem Teppich zu laufen für den Fall, dass unser Themenstarter ein glaubhaftes Gutachten hoch lädt.

[Silberhof]

Die 24.500€ Sind die Summe der verbauten Teile und eine Darlegung des gesamt Zustandes dies habe ich machen lassen für die Versicherung das im Falle eines Diebstahles oder eines Unfalls nicht nur der Zeitwert erstattet wird.
Und die Nähe zur CZ Grenze ist es mir das wert gewesen erstellen zu lassen.

An Sich ist soviel Plastik nicht verbaut lediglich Heckspoiler, Seitenflaps und Ac Schnitzer Flaps der Rest ist original BMW Ware.

Aber im Groben verstehe ich worauf Ihr hinaus wollt. Also wäre es sinnvoller Ihn zu erhalten und das Tuning als Zeitgenössisches Tuning eintragen zu lassen und später wenn das H Näher Rückt sollte der Preis auch wieder Hoch gehen.

Das ist kein riesen Käse Muhaoschmipo es war lediglich ein Austausch an Erfahrungen und anderen Eindrücken für mich. Ich werde wenn ich nächste Wo wieder im Lande bin das Gutachten einscannen und Hochladen darüber hinaus verbitte ich mir so dumme ausdrücke wie die Karre oder sonst was wenn du ein Problem hast dann reagier dich erstmal woanders ab und schreib dann. Nebenbei bemerkt hat er 143tkm runter nicht 134 genauer lesen hilft und für welches Geld bekommt man einen guten M? 24500€ ist klar aber das ist wie schon mitgeteilt der ermittelte Wert der Einzelteile die verbaut sind und ist ausschlieslich für die Versicherung ausserdem schrieb ich das das kein reeler Verkaufspreis ist.!