z3-roadster-forum.de

Liebe Lesenden,
bitte um Eure - natürlich subjektiven - Meinungen in Sachen Preisfindung meines BMW Z3-Roadster.
Bitte um kurze Rückmeldung, welchen Preis Ihr JETZT und welchen Preis Ihr im FRÜHJAHR für erzielbar haltet.

Die nüchternen Eckdaten:

- Modell Z3 2.2i roadster
- Metallic topasblau
- Leder Chameleon topas blau/schwarz

Serienausstattung:
- Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC III)
- Fussmatten in Velours
- Leichtmetallräder Sternspeiche 55 7Jx16

Sonderausstattung
- Aussenspiegel, beheizt
- Automaticgetriebe mit Steptronic
- Automatische Geschwindigkeitsregelung (Tempomat)
- Hardtopvorrüstung und Hardtop in Wagenfarbe
- Blinkleuchten weiss
- Bordcomputer
- Fernbedienung für Zentralverriegelung
- Klimaanlage
- M Lederlenkrad
- Nebelscheinwerfer
- Radio BMW Business CD RDS
- Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
- Technische Interieur Oberfläche mattchrom
- Überrollschutzsystem mit Überrollbügel
- Verdeck schwarz

Weiteres Zubehör
- drei Z3 Roadsterbags
- Heckscheibenschutztuch (neu)
- BMW Gummifussmatten (neu)
- Mittelarmlehne in blauem Serienleder

Aktueller Zustand
- 69500 km / alle HU/AU- und Wartungsberichte
- nachlackierungsfrei (Lackstärke kleiner 130mü)
- 2. Hand
- grosse Inspektion neu
- Reifen (Michelin) neu
- Heckscheibe (neu)
- absolut dellen-/beulenfrei
- absolut rostfrei
- alle beweglichen Fahrwerkskomponenten incl. Dämpfer vorne durch Original-Neuteile ersetzt
- mängelfreie AU/HU bei Übergabe neu

Defekte
- Kleine Plastikkappe an Kofferraumkante fehlt z.Zt. (ist als BMW-Neuteil bestellt und wird noch beigelegt)
- drei kleine, nebeneinanderliegende Neidratzer (kleiner 1cm) hinten rechts (wird a.W. durch "Lackdoktor" beseitig)
- drei kleine Steinschläge auf Motorhaube Höhe Scheinwerfer

LG... Schorsch

Ganz vergessen... Erstzulassung war im Mai 2002

Der Preis den du bei Mobile gewählt hast geht in Ordnung.
Noch ein paar schöne, aussagekräftige Bilder dann wird das schon.

Auf den Winter zu etwas runterhandeln lassen.
Im Frühjahr nicht mehr.

ps: Schade dass du uns verlassen willst.

... liegt bei 10.800.- Händlerangebot wohlgemerkt. Will noch nicht mal Hardtop haben...
Hiesse also, Hardtop separat verscherbeln... ach je, keinen Bock auf den Stress..

Mangels finanzieller Not und kostenneutralem Einstellplatz verbringt der Blaue den Winter wohl nochmal bei mir...
Im Frühjahr werde ich dann mit neuem TÜV und Swissöl 12.500.- aufrufen, Schmerzgrenze dann bei 11.500.-
Der geht dann weg...

Aus sicht der 10.800.- entspräche das einer Verzinsung von rund 11%, wenn ich die 10.800 annähme. Das gibt mir aber keine Bank...
Also ab in die Garage!

Meine ganz unbedeutende Meinung. Wäre ich ein potentieller Interessent und würde mitlesen, so wäre jetzt der Zeitpunkt gekommen wo ich anfangen würde nachzudenken. So richtig Deine Annahme mit der effektiven Verzinsung bis zum Frühjahr auch ist, einen Käufer schreckt das jetzt eher ab.

Mit der Ausstattung würdest Du bei mir offenen Türen einrennen. Gerade die Automatik ist ein Traum. Jetzt kommt das große Aber.

Im Zusammenhang mit einem Zetti sucht kaum jemand nach Automatik und diese wird sich auch eher wertmindernd auswirken. Warte in 2015 nicht zu lange. Spätestens nach Karneval würde ich mit der Suche nach einem Käufer beginnen, dann kann es zu Beginn der neuen Saison auch sofort losgehen.

Lieber Strassenkapitän,
die marktunüblich hohe Verzinsung von 11% ist weniger meinen überzogenen Renditeerwartungen, sondern mehr dem bescheidenen Händlerangebot zuzurechnen.
Hätte dieser nur 100€ geboten, errechneten sich daraus rund 330000% Renditeverlust meinerseits.
Hätte er nur 1€ geboten, dann... capice?
Ich sehe, wir verstehen uns.

Viel spannender ist aber die Frage, warum keiner - bis auf Al Jaffee - konkret auf meine Frage antwortet... Preis jetzt vs. Preis Frühjahr

Servus!

Auf Deine gestellte Frage "warum keiner antwortet", möchte ich jetzt etwas anoderügen:
Ich glaube, dass es einige Interessenten gibt, welche den Winter wg. derzeit fehlender Garage bzw. Stellplatz oder "erst muss noch das andere Auto verkauft werden" nicht einsteigen.
Der Preis ist m. E. i.O. und an dem liegt es nicht, warum keiner mittextet.
Wir hier haben alle einen und sehen die Sache eher objektiv.
Viel Erfolg

eisi

Hallo Schorsch,

ich habe noch nicht viele Cabrio/Roadster verkauft. Aber grundsätzlich bestimmt ja Angebot und Nachfrage den Preis.

Sicher ist die Nachfrage im Frühjahr größer, aber eben auch das Angebot, weil viele denken im Frühjahr ist ein Cabrio besser zu verkaufen. Aber im Frühjahr ist eben auch das Angebot viel größer und Du hast wesentlich mehr "Konkurrenz". Da schlagen dann auch diejenigen auf, die das Geld vielleicht dringender benötigen als Du oder ich, wobei ich mir da bei mir nicht so sicher bin.

Also ich glaube eigentlich nicht, das im Frühjahr wesentlich mehr zu holen ist, als jetzt. Es ist halt jetzt einfach schwieriger, aber wenn der Richtige kommt, dann passt das.

Ach ja, ohne Bilder ist auch das schönste Auto einfach nur eins - UNVERKÄUFLICH!!!!!!!!!!!!

Schöne Grüße
Horst

Wenn du es verkaufen möchtest dann biete es jetzt an. Du wirst sicherlich ein Preis im Kopf haben.
Es ist sicherlich schwer zu sagen ob im Frühjahr ein besserer Preis erzielt werden kann. Im Frühjahr wird das Angebot deutlich steigen da viele denn Gedanken haben das es sich im Frühjahr besser verkaufen wird. Viele potenzielle Käufer suchen auch im Winter weil sie der Meinung sind es günstiger zu bekommen. Ich würde denn Gedanken verwerfen im Frühjahr einen besseren Preis erzielen zu können.

Danke für Euren Meinungsquerschnitt.
Schorsch