z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen

Gemäss den Hintergrundinfos des tollen Forum konnte ich meinem BMW-Händler direkt ein neuer Ansaugschlauch in Auftrag geben und das Pfeifen bei leichtem Gasgeben war weg

Nun meinte mein Händler, dass BMW den ÖL- UND Bremsmittelwechsel mindestens alle zwei Jahre empfielt, wenn die KM noch nicht runter sind. Bei meinem wurde der letzte Service vor vier Jahren gemacht aber er hat seit damals erst 11000km runter.

Würdet ihr das jetzt machen oder bis nächsten Frühling warten?

Danke

ich würde beides jetzt wechseln (lassen)

alexP hat geschrieben:ich würde beides jetzt wechseln (lassen)

Dito

Öl ja, ohne Frage!
Aber warum Bremsflüssigkeit? Wird gern gemacht (bringt Geld), ist aber eigentlich unnütz.

batleth hat geschrieben:Öl ja, ohne Frage!
Aber warum Bremsflüssigkeit? Wird gern gemacht (bringt Geld), ist aber eigentlich unnütz.

Ist das wirklich so ? Wann sollte man die wechseln lassen ?

beides jetzt, keine Frage.
bremsflüssigkeit ist auf keinen Fall unnütz! du wirst nach dem Wechsel ein deutlich besseres härteres pedalgefühl haben.

Wenn der Deckel der Bremsflüssigkeit nicht gerade undicht ist oder sonst irgendwas unnormal, altert (Wasseraufnahme) Bremsflüssigkeit so gut wie gar nicht. Kenne jemanden, der an seinem Benz seit einem Viertel Jahrhundert noch nie gewechselt hat.
Gibt auch geeignete Messgeräte dafür.
Autohersteller müssen zwangsweise angeben, dass oft gewechselt wird... und es bringt - wie gesagt - gutes Geld für wenig Arbeit.

robby1975 hat geschrieben:Ist das wirklich so ? Wann sollte man die wechseln lassen ?

Lässt sich pauschal nicht sagen. Will ich auch gar nicht.
Soll jeder machen, wie er lustig ist. Mir ist das Geld dafür zu schade. Allerdings hatte ich auch schon mal die Möglichkeit zu messen.

Die Bremsflüssigkeit wird bei mir jedes Jahr gewechselt die kostet 10€

Ich würde bei einem Schatz wie einem 3.0er mit so wenig Kilometern beides jetzt wechseln, bzw. wenn man es selber nicht kann, wechseln lassen.
Ich weiß nicht, wie sehr Bremsflüssigkeit altert, wenn sie quasi nie in Betrieb ist (DOT4 ja angeblich wenig / gar nicht, im Gegensatz zu dem alten DOT3), aber die Kosten sind gering und ich würd's schon für das gute Gefühl machen.

Beim Öl gibts für mich keine Kompromisse, das kommt jedes Jahr raus.

batleth hat geschrieben:Öl ja, ohne Frage!
Aber warum Bremsflüssigkeit? Wird gern gemacht (bringt Geld), ist aber eigentlich unnütz.

Was bist Du denn für ein Knaller , Bremsflüssigkeit nicht wechseln ? gehts Dir noch gut ?????
So dicht kann das Bremssystem gar nicht sein das da nicht Feuchtigkeit gezogen wird !

Unfassbare Grüss
Oliver.