z3-roadster-forum.de

Hier mal eine Frage in die Runde der Z3 Piloten.....

Macht es Sinn beim Überwintern des Zetti in der Garage das Dach zu entspannen (also öffnen und auf den Fensterrahmen legen)???

Gruß Waverider

Ach ja..Eichhörnchen und dergleichen wohnen nicht mit dem Zetti zusammen

Gute Frage. Ich mach's so - ohne zu wissen, ob das tatsächlich was bringt. Erschien mir irgendwie gut ...

Die Bedienungsanleitung sagt dazu: "...Verdeck schließen..."

Wobei wir die Diskussion (Schliessen oder nur "Auflegen") vor 1-2 Jahren (oder sind evtl. sogar schon 3 Jahre) hier schon einmal hatten. Suchfunktion ist dein Freund.

Ich habe es seit 16 Wintern immer geschlossen. Habe immer noch mein erstes Dach und es ist ohne irgendwelche Nachjustierung in den letzten 16,75 Jahren immer noch zu 100% dicht.

Ich leg das Dach auch nur auf, dann hat der Gummi keinen Druck.

Na ja.....10 Leute 11 meinungen .....ich leg meins auch nur auf, und das seit Jahren....sogar wenn er unter der woche unbenutzt in der Garage steht.....ich finds schonender fürn Gummi.

Gruß Micha

Ich lege es auf, spanne aber nicht ab.
Hab ich bei anderen Spielzeugautos auch so gemacht, hat gut funktioniert.
Vermutlich ist es aber auch egal.
Die Hardtopfahrer haben das Dach den ganzen Winter über zusammengefaltet und das Auto explodiert keineswegs plötzlich während der Fahrt...

Also ich hatte bisher immer mein Hardtop drauf, Das Verdeck war nach dem Winter wieder etwas schwerer zu schließen als vorher. Also es schadet bestimmt nicht, wenn Du das Dach entspannst. Mache ich ab dieses Jahr auch so, hab jetzt endlich eine Garage fürs Auto und der Wagen wird nicht mehr bewegt im Winter.

Grüße aus NRW Andreas

Waverider hat geschrieben:Hier mal eine Frage in die Runde der Z3 Piloten.....

Macht es Sinn beim Überwintern des Zetti in der Garage das Dach zu entspannen (also öffnen und auf den Fensterrahmen legen)???

Dazu der Hinweis vom Cabriozentrum in Osnabrueck (der ehemalige Entwicklungsleiter von Karmann, von dem ich schon einige Teile zum E30 Verdeck gekauft habe):
http://cabriozentrum.de/s/wissenswertes/pflegehinweise-verdeckbezug.html

Etwas weiter unten im Text ist beschrieben, dass man das Fahrzeug immer mit verschlossenem Verdeck abstellen sollte.

Abbakus hat geschrieben:Etwas weiter unten im Text ist beschrieben, dass man das Fahrzeug immer mit verschlossenem Verdeck abstellen sollte.

Das erscheint mir auch plausibel.
Denn primär entspannst Du Federn, Züge ...
Die sind aber auf Dauerbelastung, wie auch auf Lastwechsel ausgelegt!

Wie im Artikel beschrieben, brauchste Dir selbst auch als regelmäßiger Waschanlagenfahrer, keinen Kopp machen.
Auch meine Erfahrung. Anfangs habe ich auch 1-2 x im Jahre imprägniert.
Seit professionellem Verdeckwechsel im meinem Beisein, spare ich mir das.
Denn die original BMW-Verdecke, sind mit Knoffhoff ausgelegt, merkte ich!

Müßte meine Zetti in der Garage überwintern, würde ich das Verdeck 100 pro vorher imprägnieren und Langzeiteinwirken lassen.
Im gespannten, geschlossenen Zustand => aus meiner Sicht perfekt.
Auch, weil ich ein kleiner "Spinnenfeind" bin

Habe das Dach die letzten 17 Winter geschlossen gehabt. Es sitzt tiptop und ist absolut dicht (auch regelmäßig Waschanlage), obwohl es ja streng genommen ein "Vorserien"-Dach ist, da meiner zur ersten Lieferung gehörte, die noch in Regensburg nachgebessert wurde, bevor sie an die Kunden ging.

PS: den Link von Abbakus sperrt Kaspersky weil Phishing-Adresse!