z3-roadster-forum.de

Hallo Leute,

so langsam nähert sich ja die kalte Jahreszeit, in der ich meinen Zetti nicht groß bewegen werde.
(wahrscheinlich gar nicht, denn es steht dieser Tage noch Nachwuchs ins Haus )

Da ich letzten Winter schon die böse Überraschung hatte, dass meine Batterie leer war, als ich mal fahren wollte, möchte ich mir nun ein günstiges Batterieladegerät kaufen, mit dem ich die Batterie über den Zigarrettenanschluß laden kann.

1. Frage dazu: Funktioniert das denn überhaupt (idealer Weise beim Zetti und bei nem Smart)?
Und die 2. Frage: Welche Geräte könnt ihr mir da empfehlen?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Hallo.

Ich habe mir der Einfachheit halber dies hier zugelegt:

http://www.amazon.de/gp/product/B001BWV ... UTF8&psc=1

Da ich aber den Ladestrom nicht durchs halbe Fahrzeug jagen möchte habe ich den beiliegenden Anschluss-Adapter fest mit der Batterie im Kofferraum verschraubt und brauche zum Erhaltungsladen dann lediglich das Kabel mit einem Handgriff dranstecken.

Funktioniert wirklich gut.

Vielen Dank füür den Link!
Hat sonst noch jemand ein Produkt, was er empfehlen kann und weiß jemand zufällig, ob ich auch die Batterie von einem Smart damit laden kann?

Test Ladegeräte:
http://www.gtue.de/sixcms/media.php/392/ladegeraetetest_2011_ergebnisse.jpg

Ich verwende schon seit 13 Jahren einen Steckerlader fuer Solar-Gelbatterien, und zwar einen Vorgänger dieses Teils:
http://www.elv.de/4load-bleiakku-ladegeraet-4-load-charge-box-3-6.html

Bei meinem Lader (mit IUoU Kennlinie) kann ich nicht die drei Schaltzustände umschalten - es ist immer auf Automatik geschaltet.

Angeschlossen wird es folgendermaßen:
a) Im 30 Cabrio mit Saisonzulassung über den Zigarettenanzünder. Die aktuelle Batterie ist seit 2003 verbaut.
b) Im Z3 über den Zigarettenanzünder, um längere Standzeiten zu überbrücken. Alter der Batterie unbekannt.
c) im Wohnwagen, um die 34 AH Solarbatterie (Sonnenschein, gekauft ca. Ende 1998 !!!) während Reisen zu puffern und gelegentlich nachzuladen

Meiner Meinung nach ist es nicht wichtig welcher Hersteller (z.B. Cetek) verwendet wird, sondern dass die Ladung in verschiedenen Stufen nach IUoU Kennlinie erfolgt.
a) Größerer Ladestrom sofern die Batteriespannung unter 13.8V beträgt
b) Reduzierter Ladestrom über einen kürzeren Zeitraum bei Werten ab 13.8V bis 14.4V (verringert die Auskristallisierung der Zellen), um dann in die
c) Erhaltestrom-Funktion mit geringem Ladestrom zurueckzuschalten, bis evtl. 13.8V wieder unterschritten werden sollten (durch Einschalten von Verbrauchern wie Radio etc.) um dann automatisch wieder mit a) zu beginnen.

Zum SMART: Sollte der Zigarettenanzuender auch hier mit Dauerplus versorgt werden, könnte man das Ladegerät auch dort anschließen.

Auch Dir vielen Dank für die Infos und die Links.
Ich denke ich werde mir folgendes Gerät zu legen, muss mich aber noch etwas dazu belesen:
CTEK MXS 5.0

Was meint Ihr dazu?

Ich habe den CTEK und kann ihn nur empfehlen. Ist einfach zu bedienen und hat die meistens Tests gewonnen.

Gruß
Christian

Ich mache es im Winter immer wie Folgt, bei mir stehen 3 Zettis, der E30 ( von meinem Sohn ) und der Marcos GT nebeneinander in der Garage, dann habe ich oben an der Decke 4 Doppelkabel gelegt und die Einzeln jeweils Hinten hängen die dann von der Decke und an diesen werden dann die Jeweiligen Autosbatterien angehängt. So schliesse ich dann am Ende wo alle Kabel zusammen kommen, 4mal - und 4 x + Monatlich einmal über die Nacht an das Ladegerät. so sind die Batterien immer Voll und am Frühling hatte ich so noch nie ein Problem.
LG
Gio

ich hatte auch noch NIE ein Problem die Batterie einfach abzuklemmen. Funktionierte bisslang auch perfekt

Batt einfach nur abklemmen und dann 4-5Monate einfach stehen lassen, kann ich nicht empfehlen.
Hab ich Anfangs auch mal mit einem meiner Spielzeugautos gemacht.
Im Frühjahr war die Batt immer tiefentladen und nach dem 3.Winter kaputt.
Danach hab ich ein günstiges Ladegerät gekauft (600mA Ladestrom, wenn voll 20mA Erhaltungsladung, Preis ca. 20 D-Mark).
Das hab ich noch heute und nie wieder Probleme gehabt...
Es gibt sicher ganz tolle Ladegeräte wie z.B. von CTEK aber wenn man nur das Auto einwintern will und nicht ne fast tote Batt wieder hochpäppeln will, dann muss man so viel Geld nicht ausgeben.
Andererseits: So ein Teil kauft man ja auch nur alle 20-30 Jahre, da kann man auch ein teures nehmen...

@foZZZy:
Ich habe mir auch gedacht, dass ich mir einmal ein Ladegerät kaufen werde und dass es da nicht das billigste sein muss.