z3-roadster-forum.de

Hallo Leute,
bin neu hier im Forum, habe auch schon etwas herumgestöbert, allerdings zu meinem in Frage kommenden Fahrzeug nichts wirklich passendes gefunden. Habe meinen Alfa Spider 2,0 V6 Turbo mit 201 PS jetzt leider wegen ständigen Werkstattaufenthalten verkauft und möchte jetzt einen Z3 holen. Bin immer noch etwas traurig wegen dem Alfa, optisch ist er für mich nach wie vor der schönste Wagen in der Preisklasse, nur sollte er nicht ständig in der Werkstatt stehen. Vorher hatte ich einen Alfa 156 und der war absolut problemlos bis knapp 120 tkm beim Verkauf.
Jetzt zum eigentlichen Wagen:
Ein Z3 3,0i 231 PS BJ. 3/2001 mit 98500 km gelaufen, silber, schwarz-roter Lederausstattung, elektrische Sitze, manuelles(gott sei dank!) Verdeck, 17 Zoll Alus, 1. HD Scheckheftgepflegt bei BMW, Preis liegt nach Handeln bei 14000 EUR, inkl. 1 Jahr BMW Garantie da er beim Vertragshändler steht, TÜV/AU neu, komplette Inspektion, beheben kleinerer Mängel: Er hat an der hinteren Schürze an der Radaußenkante einen ca. 5 cm langen Kratzer, welcher per Smart-Repair beseitigt werden soll, dann hat er am Lenkradkranz den Softlack in rot beschädigt, wird auch erneuert. Die Tür und die Motorhaube wurde mal laut Händler wegen kleinen Beulen/Dellen erneuert, obwohl normalerweise nicht notwendig, war nur der Hinweis vom Händler. Er befindet sich ansonsten in einem guten Zustand, nur kleine Gebrauchsspuren in Form von Steinschlag an der Motorhaube, ansonten okay. Auch von unten sieht er gut und trocken aus, Auspuff ist dicht und hält mit Sicherheit noch einige Jahre. Lediglich die hinteren Reifen sind der Verschleißgrenze nahe, werde den Wagen aber sowieso nur als Funcar fahren, also Saisonkennzeichen und rund 5000 km jährlich, sollte nicht so tragisch sein und da die Felgen mir nicht so besonders gefallen, werde ich da mit Sicherheit so bald als möglich durchtauschen.

Bitte sagt mir mal, was Ihr davon haltet, kaufen oder nicht?
Laut Gebrauchtwagenbewertung bei Autobild hat der Wagen ja noch einen Marktwert von über 15000 EUR, also vielleicht ein Schnäppchen?

MFG
Daniel

Hi,

kann zu dem Auto wenig sagen, da man es sich ansehen müsste. Aber rein vom Preis wird das Auto, sofern es ok ist, vom Händler verschenkt. Laut akt. Schwackeliste würde ein Z3 mit diesen Rahmendaten beim Händler etwas mehr als 16.500 Euro kosten! Da ist die fehlende Klimaanlage 5x verschmerzt.

Das Auto ist schon wieder soooooo billig, dass es mich stutzig macht. Ein Händler bietet eigentlich nicht ohne Grund ein Auto 2.500 Euro (oder ca. 17%) zu billig an.

Aber du hast 12 Monate Garantie. Zu Deinem Kaufpreis kannst du das Auto auf jeden Fall wieder verkaufen, wenns wirklich Sorgen machen sollte.

Also aus der Ferne betrachtet ein "Strong-Buy"

Grüsse
Nico

Hi,
danke für die Antwort, hatte da auch schon etwas Bedenken, allerdings hat der Händler momentan zuviel Autos auf dem Hof, der Z§ stand ursprünglich auch für 17900 EUR ausgezeichnet auf dem Hof, aber ich denke auch, das ich aufgrund der Garantie nicht soviel falsch machen kann bei dem Preis, allerdings habe ich auch keine Lust, wieder einen Werkstattwagen wie meinen Spider zu bekommen.

Gruß
Daniel

Hallo Daniel

Probefahren kaufen fahren

Glückwunsch

Afa vergessen

moin Daniel,

schließe mich meinem Vorredner an...

Aber was zur Hölle ist eigentlich ein Alfa Spider

tschuldige

Hi Leute,
war leider zu spät, man hat mir den o.g. Z3 vor meiner Nase weggekauft, wollte heute alles klar machen, gestern wurde er verkauft
Habe dann mal weitergesucht und habe nun folgendes gekauft, m.E. ein noch besseres Angebot:
Z3 2,8 BJ 7/98, also leider Vor-Faceliftmodell, aber gut, was solls, mit sage und schreibe (echten) 17500 km auf der Uhr, Drittwagen gewesen, absolut bestens gepflegt, nur im Sommer bewegt, nahezu neuwertiger Zustand, auch von unten, schwarz, 17 Zoll Chrom-BBS Alus mit sehr guten, fast neuen Reifen, Chromline außen, elektrisches Verdeck(ja es funktioniert einwandfrei ), innen mit dunkelgrün-schwarzem Leder, erweiterte Lederausstattung im Armaturenbrett und oberen Türenbereich, Alarmanlage, Edelholzlenkrad, -knauf und -konsole(auch wenn sich darüber streiten läßt, ich hatte schon immer einen Faibel für Holzinterieur), innen ebenfalls bestens erhalten, Probefahrt okay, nur ein leichtes Schwirren beim Überfahren von Bodenwellen, hört sich wie ein Auspuffhitzeblech an, wird aber noch behoben, dann wieder Tüv/AU neu, Inspektion neu, BMW Gebrauchtwagengarantie, alles zusammen für 14500 EUR.
Ich denke das ist ein guter bis sehr guter Preis, bei dem Zustand des Wagens, da kann ich auch mit einem Vor-Faceliftmodell locker leben, zumal er auch noch schwarz ist, so wie ich ihn eigentlich auch wollte.
Gut, er zieht nicht ganz so brutal wie der 3,0 los, aber ist doch schon ganz nett.....
Ende nächster Woche werde ich ihn dann abholen, habe aber definitiv den Kaufvertrag heute unterschrieben.

Gruß an alle
Daniel

Also dann einfach einen herzlichen Glückwunsch zum neuen Spielzeug

Der 2,8 ist eh der beste ( ich höre schon den Aufschrei), aber was soll ich anderes sagen, hab doch selbst einen. Und einen mit so wenig km zu finden ( wenn es denn stimmt ), ist schon ein Glück. Aber wenn es denn ein Drittfahrzeug im Haushalt ist und nur im Sommer gefahren, mag es schon sein.

Setz doch mal ein paar Bilder rein. Sitze in Schwarz-Dunkelgrün hab ich noch nicht gesehen....

Also allzeit gute fahrt und alles Gute

Hi,
dankeschön, ich denke, das die Km schon stimmen, ist ein großer und relativ bekannter BMW Händler, man weiß zwar nie hundertprozentig, aber ich denke und hoffe, das die Gefahr der Tacho Manipulation relativ gering ist.

Gruß
Daniel

P.S. ECHT KLASSE FORUM HIER, SEHR AUSFÜHRLICH UND MIT SUPER TIPPS, DICKES LOB VON MIR!!!!

kiesswetterd hat geschrieben:....das die Gefahr der Tacho Manipulation relativ gering ist....

Hab ich grad vorhin im Radio gehört, daß das ab demnächst als Straftat eingestuft wird, mit Haft bis zu einem Jahr. Soweit die Theorie. Die Praxis? Lückenloses Checkheft, diverse Aufkleber/Anhänger im Motorraum mit Datum vom letzten Ölwechsel (da stehen auch immer die km drauf), Protokolle der TÜV-Untersuchungen, Abgasuntersuchungen.....wenn das alles schlüssig ist, sollte es schon passen

Also dann nochmals Alles Gute mit Deinem 2.8er ( es soll ja Leute geben, die auf breite ÄRSCHE stehen )

Hi,
jawohl Breitärsche sind einfach nur geil.....

Gruß
Daniel