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Hallo zusammen,
zum Einmotten im Letzten Jahr wurde mein Zetti gründlich gewaschen (Hand) und gereinigt. Anschließend mit swizöl (Cleaner Fluid und Blau-Weiß Wachs) versiegelt. Bis jetzt steht er noch abgedeckt in meiner beheizten Garage und wartet auf die Salzfreie Zeit.
Ich frag mich, ob es was bringt, jetzt noch einmal zu wachsen? Nicht mit dem Cleaner vorbehandeln, sondern einfach noch mal mit dem Wachs rüber. Kann man so die Schichtstärke erhöhen? Oder ist das für die Katz?
Gruß Ralli

Hallo,
zunächst mal Kompliment, sehr schick, Dein Zetti!

Sehr schöne Farbe, gefällt mir!

Zu Deiner Frage, als ich früher Sonax etc
benutzt habe, wurde der Lack meines Dreier
Cabrio manchmal "schmierig" wegen zu
häufiger Wachsanwendung. Da half dann
nur noch eine Wäsche mit Spüli im Wasser.

Bei Swizzoel habe ich diesen Effekt noch nie
gehabt. Ob es allerdings hilft? Jedenfalls macht
die Verarbeitung Spass.

Ich lege immer mehrer Schichten auf, "schmierig" ist dabei noch nie was geworden. Auftragen, ablüften lassen, auspolieren. Wie es da schmierig werden soll ist mir etwas unverständlich, es sei denn man nimmt enorm zu viel Wachs oder legt einige Dutzend Schichten auf.

dergizzle hat geschrieben:Ich lege immer mehrer Schichten auf, "schmierig" ist dabei noch nie was geworden. Auftragen, ablüften lassen, auspolieren. Wie es da schmierig werden soll ist mir etwas unverständlich, es sei denn man nimmt enorm zu viel Wachs oder legt einige Dutzend Schichten auf.

ich halts genau so

ich wachse mehrmals im Jahr und immer schön dünn. Dann gut auspolieren und nichts schmiert.

So hungert der Lack nicht aus

Ich habe vor der Einmottung im Herbst meinem Zettie (auch rot) eine ähnliche Behandlung angetan, allerdings nicht mit Swissoil (ist mir zu teuer), sondern mit liquid glass, einer Lackversiegelung, die ich seit Jahren verwende und die m.M.n. standfester ist als ein Wachs.
Zum Aufwecken am Montag gehe ich mal mit klarem Wasser mit wenig Spüli über den Lack, um den Staub und Flecken von getrocknetem Schwitzwasser zu entfernen, und dann geht´s auf Tour. Der Schutz ist ja noch voll auf dem Lack drauf, warum also (zumal mit dem teuren swiss oil) nochmal was drauftun? Hier käme ja Wachs auf Wachs.
Dann doch lieber nochmal nachwachsen, wenn es sich wieder lohnt

Jürgen

Leicht zu verarbeiten ist das Wachs ja und spass macht es mir auch. Zumal ich ich Zeit hab (Urlaub) und bald nen Rappel krieg, da ich bei der Salzlaake hier im Oberbergischen noch nicht fahren kann.
Kurzum, ich hab heute schön im warmen noch mal "Hand angelegt".
Eine weitere Schicht Wachs aufgetragen und nach einer guten Pause (vertrieben mit einem kühlen blondem) leicht abpoliert.
Der Lack ist satt und glänzt wie s.. Da schmiert nichts.

Ich bin begeistert vom Swizöl Wachs. Teuer ist es aber da es sparsam ist und lange hält, relativiert sich der Preis wieder.
Seit gut einem Jahr pflege ich damit auch noch meinen Alltags E39 und die Dose ist vielleicht gerade 1/4 leerer. SONAX PremiumClass CarnaubaCare, auch aus so einer schwarzen Dose (kostet etwa 45€) hab ich beim Auto meiner Frau benutzt und hält bei weitem nicht so lange. Ist allerdings auch nicht schlecht auch so sparsam/leicht zu verarbeiten wie swizöl.
In Glanz und haltbarkeit ist sw.öl besser.

@sailor: Toll, das ist mal ein Hochglanzzetti

Gruß Ralli

da mittlerweile eh schon nochmal gewachst eigentlich egal,
aber ich frage mich ob das wirklich am Ende des Tages was bringt,

mein ZZZ steht seit Ende Oktober frisch gewachst (Petzold´s) in der Scheune unter einem Cover und wartet auf Frühling.
An den Lack ist weder ernsthaft Licht noch Staub noch irgendwas dran gekommen, selbst wenn der Lack im ersten Moment nicht ganz so glänzt, sobald der Wachs in der Sonne steht und Temperatur bekommt, sollte er wieder Tiefenstrahlen....

Lieg ich so falsch?
Pflege den ZZZ schon gerne, aber ich kann nicht behaupten, dass wachsen zu meinen Lieblingstätigkeiten gehört.....

Da meiner ja neu lackier worden ist vor dem einlagern, muss ich auf jedenfall
Wachsen, aber da werd ich bestimmt gleich ein zwei schichten drauf machen.
An sonsten Wachse ich eigentlich schon sehr oft, ist mir lieber als am Samstag mittag in den Garten zu gehn

f-power hat geschrieben:, ist mir lieber als am Samstag mittag in den Garten zu gehn

ok, ok, ok, ich seh ein, es gibt praktische Gründe, die das Wachsen durchaus attraktiv machen.....

Hallo Ralli,

zum Thema mehrere Waxschichten kann ich dir sagen, es kommt auf das Wax an! Bei normalen Waxen darunter auch das Swizöl helfen mehrmalige Anwendungen nichts, da die Schichten sich nicht übereinander aufbauen. Beim Abpolieren vom Wax nimmst du wieder alles runter und hast dein teueres Wax verschenkt!

Es gibt hingegen synthetische Waxe wie z.B. nach NXT Tech Wax von Meguiars welches du in mehreren Schichten auftragen kannst. Muss also nicht immer gleich das teuerste Was sein

Darüber hinaus erwartet man das das Wasser extrem abperlt wenn man ein neues Wax ausprobiert Ich kann aus Erfahrung nur sagen, dass das beste Wax nicht hilft wenn der Lack vorher nicht richtig gereinigt wurde (ohne Reinigungsknete läuft bei mir nichts mehr!!!)

Falls du etwas mehr über Fahrzeugpflege nachlesen möchtest findest du hier ein Pflegehandbuch:
http://www.meguiars.de/attach/downloads ... ndbuch.pdf

Grüße
Andreas
P.S. sorry für die Schleichwerbung, aber mir kommt nichts anderes mehr ins Haus!