z3-roadster-forum.de

Servus,

zunächst möchte ich mich kurz vorstellen: Meine Name ist Christian, ich bin 33, komme aus München und bin aktuell auf der Suche nach einem Z3 Roadster für die Sommermonate. Es sollte ein 2,8er sein und gerne auch Vorfacelift, da mit die Form eigentlich besser gefällt als die Faceliftvariante.

Seit einigen Wochen durchforste ich mobile.de und Co. und bei den zahlreichen Telefonaten mit den Verkäufern fällt mir leider auf, daß die Qualität der Autos echt bescheiden ist: Oftmals schon mehr als vier Vorbesitzer, durchgehend und lückenlos sind die Scheckhefte auch nicht gepflegt und teilweise liegt auch ein bestimmer Wartungsstau vor.

jetzt muß es nicht der Schnapper für 5.000 Euro sein, aber im Bereich bis 8.000 Euro sollte sich ja etwas finden lassen, oder?

Wie sind Eure Erfahrungen und Meinungen dazu?

Liegt es an der aktuellen Winterzeit, ist es es einfach nur eine Phase und bringen es Cabrios einfach mit sich, daß nach einem Sommer der Spaß vorbei ist und deshalb mehr gefahren als gepflegt wird?

Ist gerade ne blöde zeit. Die wirklich guten werden von Liebhabern häufig im Winter nicht Gefahren und somit auch nicht verkauft außerhalb der Saison. Denke im Frühjahr und Herbst kommen wieder viele auf den Markt wobei im Herbst grundsätzlich meinen Beobachtungen nach eher etwas günstiger.

Grundsätzlich solltest du problemlos für 8000€ eine 2.8er mit unter 150tkm im guten bekommen.

Hallo,

Grundsätzlich reden wir erst mal von alten Autos ( im besten Fall also 12Jahre und ein paar Monate )

Fahrzeuge die aus Erst oder Zweitbesitz werden immer rarer, ebenfall gutgepflegte aus Mehrfachbesitz.
Für viele ist der Z3 ein Auto und kein Kult wie bei vielen von uns, dem entsprechend sehen sie dann aus obwohl sie vielleicht technisch OK sind.

Da hilft nur wie es viele Späteinsteiger hier gemacht haben: suchen, anschauen und testen und nie die rosa Brille dabei auflassen.

Gruß Hans, und viel Erfolg.

Moin, moin,
erst mal ein herzzzliches willkommen aus dem schönen und zur Zeit Norden...

Ich stand im letzten Jahr um diese Zeit ähnlich suchend da und muss im Nachhinein feststellen, dass der Jahresbeginn der preislich schlechteste Zeitpunkt eines ZZZ-Kaufs ist , denn wer seinen gepflegten Wagen abgeben will, wartet bis zum Saisonstart, denn dann kann am meisten dafür verlangt werden. Im Sommer werden sie etwas günstiger und zum Herbst gibts das ein oder andere Schnäppchen
Aus dem Grund habe ich auch den Markt über ein Jahr beobachtet und immer wieder besichtigt und verglichen. Im letzten Hebst war es dann endlich soweit
Ich wünsch dir viel Glück bei der Suche
Peter

Liegt es an der aktuellen Winterzeit, ist es es einfach nur eine Phase und bringen es Cabrios einfach mit sich, daß nach einem Sommer der Spaß vorbei ist und deshalb mehr gefahren als gepflegt wird?

Warte es ab. Du wirst Dich wundern. Der Spaß nimmt zu. Und es gibt nix schöneres, als nach dem Winter das Ausmotten. Ist ja auch bei den Mopeds so. Klar, wenn man den Z als Alltagswagen fährt, ist das ggf. nicht ganz so...aber moment, was red´ ich und was für ein Thema und das Mitte Februar , wo eh die halbe Forumsmeute in den Winterseilen hängt bzw. auf dem Zahnfleisch daherkommt ! Sieht das hier jemand genauso, dann bitte melden !?

Gibt mir 4 Tage ordentlich Regen, danach Sonne und 10 Grad und der Z darf wieder loslegen

PS: Und ja, warte es ab, manchmal dauerts ein wenig länger, bis Dir der richtige über den Weg läuft. Saison startet bald

Wenn ich im Winter ein Z3 Coupé fahre sind es noch 16 Tage und der Rest von Heute wenn ich wieder offen fahren kann.
Ich kann allen zuvor zustimmen mit dem Zeitpunkt und dem Marktschwankungen.

Wenn auch die Km Leistung und Preis nicht zutrifft schau mal in meine Galerie. Aus Platzgründen verkaufe ich meine Z3´s Nr.8, Nr.9 und Nr.10
Falls doch Interesse melde Dich über eine PN.
Gruß Volker

Es ist schon seit Jahren schwierig einen guten gepflegten Zetti zu bekommen. Vor 1,5 Jahren habe ich auch erst 12 Zettis besichtigt, bevor ich bei einem Forums-User zugeschlagen habe.
In der Regel sind wir ja alle ein wenig Zetti verrückt und pflegen daher besser. Kann mich noch an einen Tread erinnern, wo es um eine Domstrebe ging und der ungepflegte Motorraum zur Reinigung animiert hat
Vielleicht will sich ja jemand aus diesem Forum von seinem Zetti trennen....

In letzter Konsequenz kommt es mir wahrscheinlich noch nicht einmal mehr auf den 2,8er an, sondern vielmehr auf den mehr als gepflegten Zustand und eine schöne bzw. klassische Farbkombination.

Bei dem Auto handelt es sich um einen Viertwagen, der einfach an schönen Tagen bewegt werden soll und es ist sicherlich kein Landstraßenräuber, sondern das Auto für die entspannte Tegernseeschleife.

Timberwolf hat geschrieben:Aus Platzgründen verkaufe ich meine Z3´s Nr.8, Nr.9 und Nr.10

Moin Volker,

Der Gruene hat was...
Ist das nicht der Zettti mit den extrem niedrigen KM Stand und Automatikgetriebe?

Irgendwie habe ich keine Bilder zu Nr. 8 in Deiner Galerie gefunden...

Ciao, Peter

Also da solltes du schon was finden.

Meiner hat 2010 mit 78tkm 8t€ gekostet, Grund war die geile Farbkombi (Grün/Grün), eine angeschrabbte Stoßstange und 4 Vorbesitzer.

So hört sich das mal schlimm an...jedoch war das Auto seht gepfelgt, jeden Winter seit EZ abgemeldet (nachweislich), die ersten drei Jahre jedes Jahr bei einem neuen Besitzer (keiner unter 50) anschließend 9 Jahre bei meinem Vorbesitzer, alle Rechnungen seit 2001 vorhanden und Scheckheftgepflegt bei BMW.
Das Fahrzeug war jedoch denkbar ungünstig bei mobile präsentiert worden.

Zum Kaufpreis habe ich dann für 250 € die Stoßstange machen lassen, Service und neue RadReifen aufgezogen.

Über die letzten Jahre habe ich das Fahrzeug dann immer weiter verbessert, s.d. ich heute bei einer echten 2 angelangt bin...das reicht mir.

Also nur nicht verzweifeln und mal genauer hinschauen.